Злые опции БМВ. Антиколхозинг.

Большая часть постов про бмв на др2 это истории, как люди положили всю собственную жизнь на то, чтобы дооснастить собственную бмв какими то опциями.
У меня развлечения и задачи в жизни прямо противоположные. Я кое-какие имеющиеся уникальные опции напротив искореняю и удаляю. Не то, что бы сам процесс мне нравится, легко без некоторых опций мне жить спокойней и веселей.
Ран флет.
Кто бы имел возможность поразмыслить, что 2 каких то коротеньких безобидных слова смогут из обычной бмв либо купера сделать какое то дубовое, нервозное и просто ломящяеся из мельчайшей колеи ведро. На последних моделях уже пошло какое то новое не такое ужасное поколение, а на первых копейках, е60 и х6 это было невыносимо. Беру машину, беру новые колеса сходу.
Благодарю тебя бмв за заботу!

самые нервные автомобили на ранфлете это первая копейка и х6

Цезарь.
Вот где мафия! Беря новую бмв вас кроме того никто не задаёт вопросы, в том месте уже салон целый был разодран и во всех машинах по умолчанию стоит это дебильное изобретение.
В других автомобилях также были подобные устройства, назывались по различному, принцип работы и гемор от них однообразен.
В любую секунду на новой машине вы имели возможность остаться с высосанным аккомулятором. ( И это на новой машине!).
И это не все. Постоянные глюки и машине имело возможность в 3 ночи показаться, что ее угоняют ( дунул ветерок и ее качнуло либо в том месте еще что). На всех автомобилях где такое стояло постоянно приходилось быть на связи с диспетчером и это весьма утомляло.

До поры до времени, пока не произошло 2 события. У вас в кармане метка, при посадке любой раз она считывается, если не считывается, то гдето в углу индикатор может моргать красным и машина пикнет.
Случай первый.
Я в торжественном настроении валю на все деньги по автостраде на г55. Пауза на обочине, я вышел, машина трудится, сел и тапка в пол. Метка не считалась, играется музыка, я пик не слышу.

Ну вы уже осознали. Через 45 сек наподобие совокупность вырубает мотор, думая, что машину желают угнать. И эти 45 сек приходятся в то время в то время, когда я на 180 вышел на обгон, а навстречу идет фура.

Эти ни с чем не сравнимые ощущения остаться на встречке на 180 без мотора, руля и тормозов я не забуду ни при каких обстоятельствах.
Случай второй.
Автострада, зима, минус 25. Та же самая история. Я вышел, позже метка не считалась. Закон подлости в действии.

Метка не желает считываться уже что раз.

При таких условиях или тебе уже оператор звонит, или ты ему. Лишь мелкий нюанс – на автостраде тел не ловил. Приходилось бегать по дороге и пробовать поймать соту.

Как мартышка готов был на дерево залезть.
А дама с ребенком отправится зимний период? И такое было, хорошо не со мной…
Благо контор большое количество, кто намерено под удаление всего этого заточен.
И на кой хэ нам таковой ценой все эти навороты в зоопарке?

Запуск кнопкой.
Это жопа! Особенно в то время, когда у вас в семье 2 ф серии. Ты вышел утром, завел и греешь обе автомобили, позже вы разьехались в различные стороны…позже через 5 мин до тебя дозваниваються и матерятся, что ты уехал с 2 ключами.

А в то время, когда в семье 3 водителя и 3 бмв это по большому счету туши свет.

Ну и наконец это легко тупо фетиш и комфортно, в то время, когда ты заводишь машину ключом, а не кнопкой. Это не только комфортно и вдобавок и приятно. В случае если что и 222 и г класс до сих пор заводятся ключами и это здорово.

Омыватель фар.
Я как то вскольз упоминал про это. Народ взорвался вопросом – для чего?
У меня встречный вопрос. Вы из Монако либо Маями данный вопрос задаете? Не знаю кто где ездит, но в отечественной стране омыватель фар возможно хоть для чего, но фары от грязи он не отмывает это факт.

В случае если лишь у вас не дворники на фарах, как на 124 и ветхих вольво и саабах.

Мыть не моет, а неприятностей доставляет.
Минус первый.
Неизменно езжу лишь с фарами. Привык и мне так нравится. Никакие ни дхо, ни габариты, ближний свет включен неизменно.

Плюс обожаю чистейшее лобовое стекло и довольно часто пользуюсь омывателем.

Плюс еще обожаю чистую машину и моюсь частенько.
Омыватель с этим несовместим. Ты лишь выехал из мойки, чуть пыть либо мало грязь на лобовое попало, чуть нажимаешь, на стекло, как ты и планировал чуть капнуло, но фонтан воды заливает тебе целый капот. И без того неизменно.

Плюс зимний период расход возрастает раза в 3. На кой хэ, если он все равно не моет такие опции? На многих автомобилях програмно отключается, на некоторых целая история. Но отключаю на всех.

лгу! не на всех отключаю. на 210 имеется кнопка. постоянно поражался, неужто так тяжело сделать отдельную кнопку на омыватель фар?

рекорд расхода омывайки в собственности 53 кузову. стекло, фары и заднее окно. весной в самую грязь 10л незамерзайки по автостраде уходило на 100км

Панорама.
Ни при каких обстоятельствах не осознавал этого гона. Это было вправду сильно на последних 129(!) и на первых 211. На серебристых.

Этого ни у кого не было и она на контрасте с машиной смотрелась весьма интересно. Но не в 2017г.

Я люками не пользуюсь. Но принципиально важно второе, раньше панорама закрывалась наглухо, а сейчас? Какие конкретно то чулки через каковые пробивается броское солнце.

И не сделаешь так как ничего. Заваривать крышу и поменять потолок я как то не готов.

А на мини так это сплошь и рядом стекло во всю крышу занавешаное черненьким чулочком.

Чип.
Не то что мне катастрофически не достаточно коней. Дело совсем не в этом. А в том, что меня категорически не устраивают заводские firmware в немцах последние 10 лет.

Во всех.

Ну это легко козьи прогрммы, в то время, когда машина чуть что засыпает на собственной 8ой джи, а при нажатии на газ сперва тупит, а позже чуть не прыгает вперед. Фиолетово какой в том месте мотор, 1.5 литра либо же сам х6м. Раньше кому то приходило в голову чиповать е320 124 либо же 535 бмв?

И прокатитесь на е350 на данный момент.

я само собой разумеется смеюсь над японией, но у них моторый чипа не просят в отличие от новых немцев. возможно вследствие того что программы и моторы у них не изменялись еще с 90гг

на данный момент не знаю, а раньше, в то время, когда был е39, 211 был таковой русский пакет. Адское изобретение. Машина имела клиренс на сантиметр больше обычного немца и теряла все ходовые качества в момент.

Я брал лишь германские автомобили в германии и в то время, когда садился на дилерские автомобили у друзей был шокирован. Также была тема, кто поробовал отличие, выкидывали пружины и аммортизаторы наподобие и ставили чистую германию без всяких русских пакетов.

Следующий на очереди старт-стоп. С удовольствием его бы отключил пожизненно программно. До тех пор пока всегда тыкаю кнопку офф.

Чуствую, что еще мало и эту кнопку смогут упразднить и желаешь не желаешь будешь глохнуть при каждой паузе.

Кстати, кто знает, как чашка кофе в мерседесе трудится? Я вырубаю ее неизменно, но для хохмы пара раз пробовал осознать.

Я и ехал продолжительно без кофе, и доезжал от мск до екб за один присест, пробовал имитировать сонного, выезжал на встречку, крутил рулем, пробовал изображать сонного, пьяного а также пьяного, сонного и укуренного, что весьма желает кофе. Не срабатывает. Или необходимо реально в сон погрузиться, чтобы она сработала?

У меня все.
Всем удачи и чтобы опции жить не мешали!

Из-за чего новый BMW X6 стал лучше?

Записи по принципу Рандом:

• Как видится jdm канадцам
• А почему-бы не поведать о том…
• О тест-драйвах в польше
• Еще одна попытка опель: новая insignia
• Пятничная колонка степана: автомобили vs дамы.
• Точка невозврата (моему тестю…

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

• Новый mercedes e-class: самые потрясающие функции и опции

  Новый Mercedes E-Class: Самые потрясающие функции и опции Новый Е-класс Больше чем мастерство… Дабы подробно и максимально совершенно верно поведать о новом…

• Опции автомобиля – что нужно…

  Опции автомобиля – что нужно, а без чего возможно обойтись? Уже давно принято вычислять, что чем больше укомплектована машина, тем она лучше. Но подмечали…

• Bmw e39 и e38. имеется ли бмв по окончании e34?

  BMW E39 и E38. Имеется ли БМВ по окончании e34? Категорически приветствую любителей БМВ и всяк ко мне случайно зашедшего! Краткое содержание прошлой серии. В том месте…

• ///Автомобили ///прошлых дней

  ///Автомобили ///прошлых дней Когда-то они были преданиями, разрешить каковые себе имели возможность лишь весьма обеспеченные люди. Часть из них превратилась в garage…

• Отзыв о bmw x5, двигатель 3.0…

  Отзыв о BMW X5, двигатель 3.0 литра (213 л.с. мощность), механика, 2008 год У официальных дилеров в 2009 году была куплена моя BMW X5. Неизменно питал…

• Как оформить куплю-продажу подержанного авто?

  Как оформить куплю-продажу подержанного авто? В столице реализовать авто достаточно легко; многие автомобильные форумы, сайты, газеты предлагают огромное…

• Отзыв о ford focus 2005

  Отзыв о Ford Focus 2005 До Форда у меня было уже пара машин, действительно, все были подержанные. Но когда реализовал собственный последнее авто, это было…