Вы просматриваете: Главная > Авто статьи > Всесезонные шины – стоит ли идти на компромисс?
Post Icon

Всесезонные шины – стоит ли идти на компромисс?

Опубликовано в Авто статьи
13 Окт 2009

Всесезонные шины – стоит ли идти на компромисс?

Всесезонные шины – стоит ли идти на компромисс?

Всем как мы знаем, что кроме летней и зимней «резины» существуют так именуемые всесезонные шины. С отечественной помощью вы определите, оправдано ли их применение, и в каких погодных условиях лучше пользоваться раздельно летними либо зимними шинами.

Всесезонные шины – это шины, созданные специально для применения в течении всего года. Но каким, же методом производители смогли обеспечить сочетание факторов и зимней, и летней резины?

Так как шины для различных сезонов кардинально отличаются друг от друга – и материалом изготовления, и рисунком протектора, и некоторыми вторыми чертями. А сочетание несочитаемого достигнуто способом «сглаживания» качеств разных типов шин.

Как раз по данной причине всесезонные шины по многим параметрам уступают шинам для определенного климатического периода. Другими словами, получается, что для применения летом они подходят хуже, чем чисто летние шины, а для применения зимний период они проявляют качества, уступающие таковым у зимних шин. Исключение с некоторыми оговорками составляют грузовые шины, каковые употребляются автобусами и большегрузами круглый год.

Из сказанного выше направляться, что всесезонные шины подходят для применения в тех государствах, где температура окружающей среды зимний период держится около нуля, а применение их в Российской Федерации не всегда оправдано, разве лишь в случае если автомобиль эксплуатируется мало – для поездок на маленькие расстояния. Либо же в том случае, если дороги в месте постоянной езды всегда чистятся и не бывают скользкими (что в Российской Федерации есть, прямо скажем, весьма и весьма редким). А ведь в тех государствах, где зимы утепленные (Европа), применение аккумуляторная шин зимний период по большому счету не разрещаеться.

Не хотите задуматься – из-за чего? Да по причине того, что эксплуатация автомобиля на таковой резине возможно небезопасной. Так как, как мы уже отметили выше, по своим качествам всесезонные шины уступают зимним.

Автомобиль с всесезонными шинами значительно более не легко управляем как на зимней дороге (по снегу и льду, в особенности укатанному), так и в летних условиях (на мокром покрытии).

Но как — же тогда отнестись к тому факту, что всесезонные шины предлагают нам все самые известные производители, популярные во всем мире и зарекомендовавшие себя с самой лучшей стороны? К таковым относится, к примеру, и Goodyear – самый большой производитель шин.

Компания была основана во второй половине 90-ых годов XIX века, и по сей день ее шины пользуются огромным спросом во многих государствах мира, включая и Россию. Ответить на данный вопрос достаточно сложно.

Спрос на всесезонные шины повсеместный, и как раз исходя из этого их и создают большие компании, не обращая внимания на то, что данный продукт вовсе не так превосходен, как гласят их рекламные слоганы. Но все, же он есть востребованным среди определенных категорий обладателей машин.

Таковыми являются, как уже выше было сообщено, те, кто ездит редко и только по хорошим дорогам. Кроме этого всесезонные шины берут те, кто ограничен в средствах.

Так как эти шины пригодны для применения в течение всего года и, хоть и стоят дороже, чем раздельно летние либо зимние, в итоге получается большая экономия.

Но все — же рекомендуем вам задуматься над тем, что серьёзнее – деньги либо ваша безопасность, и сделать верный выбор.

Удачи на дорогах!

Как стать ветеринаром


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки: , ,

Комментирование закрыто.