Видео: неповторимая электромагнитная подвеска для машин
Процесс ответа этих задач конфликтует между собой, в следствии чего конструкторы вынуждены идти на компромисс.
В представительских седанах подвеска изначально проектируется для комфортного передвижения, но в следствии автомобиль получает большие крены в поворотах и раскачку на волнистых дорогах.
В спортивных машинах обстановка прямо противоположная — управляемость обеспечивается жёсткостью подвески, за счёт чего страдает комфорт. Компания BOSE, узнаваемый производитель звуковых совокупностей, попыталась решить эту проблему нестандартным образом.
Инженеры сконструировали подвеску на базе классической конструкции громкоговорителя. Звуковой динамик звуковой совокупности трудится за счёт перемещения звуковой катушки с бронзовым проводом в магнитном поле. Под действием электрического тока катушка совершает линейные колебания, имеющие амплитуду в зависимости от мощности тока в витках катушки.
Этот эффект применили к автомобильному амортизатору и в следствии на свет показалась электромагнитная подвеска, бескомпромиссно решающая управляемости и баланса извечную проблему комфорта.
В качестве демпфирующего элемента в ней трудится линейный электродвигатель в соответствии с методами управляющего контроллера. Электромотор заменяет обычный амортизатор, его шток является постоянный магнит, в корпус встроена обмотка, а катушка является статором .
Магнитный шток совершает возвратно-поступательные перемещения по длине обмотки статора под действием управляемых электрических сигналов, каковые генерируются особыми усилителями.
Такая конструкция не только действенно гасит колебания, но и снабжает немыслимые возможности для настройки управляемости.
Оборудованный таковой подвеской автомобиль практически лишён кренов в поворотах и наряду с этим гибко адаптируется под дорожные условия, демонстрируя наибольший уровень комфорта для пассажиров.
Совокупность была испытана на базе седана Lexus LS400, но в серийное производство, к сожалению, так и не попала.
Революции в автопроме не произошло по в полной мере очевидной причине: сверхсовременная и сложнейшая совокупность была через чур дорогой для применения на серийных машинах и проект был заморожен.
Супер подвеска Bose
Записи по принципу Рандом:
- Краз: необыкновенные машины кременчугского завода
- Этические неприятности беспилотных машин: как быть?
- Москва: как трудится автоматическая парковка?
- Смешанная действительность: концептуально!
- Jannarelly: новый арабский суперкар
- Трехколесный электрокар morgan— в серии!
самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:
-
Виды подвесок автомобиля Сейчас имеется пара вариантов конструкций подвесок автомобиля. Они смогут иметь резиновые, железные, пневматические…
-
Как выбрать автомобиль для громадной семьи
Как выбрать автомобиль для громадной семьи В наши дни автомобиль – это не атрибут шикарной судьбе, а необходимость Потребность семьи в «металлическом приятеле»…
-
Ремонт передней подвески автомобиля
Ремонт передней подвески автомобиля ремонт и Диагностика пневматической подвески автомобиля. Ваш домашний автосервис рад предложить Вам услуги…
-
Стуки в передней подвеске автомобиля…
Стуки в передней подвеске автомобиля ходовая трансмиссия нужные рекомендации ,авто, ремонт Стуки в фронтальной подвеске автомобиля стуки и Шум в подвеске при…
-
10 Лучших машин для зимнего вождения
10 лучших машин для зимнего вождения ТОП-10 машин для надёжного управления зимний период. Мы собрали для вас 10 лучших машин, каковые…
-
Какой автомобиль для поездок на дачу выбрать
Какой автомобиль для поездок на дачу выбрать Одни ездят на дачу только в свободное от работы время: по выходным либо на протяжении отпуска. Другие переезжают в…
-
Охлаждающая жидкость для автомобиля
Охлаждающая жидкость для автомобиля Охлаждающая жидкость есть необходимым компонентом для обычной работы двигателя автомобиля. В случае если ее не будет…