Вы просматриваете: Главная > Авто статьи > Въезд на территорию аэропорта…
Post Icon

Въезд на территорию аэропорта…

Опубликовано в Авто статьи
29 мая 2008

Въезд на территорию аэропорта...

Въезд на территорию аэропорта Минск станет платным — 100 тысяч за час. AUTO.TUT.BY протестировал новую совокупность

Похоже, парковка в аэропорту не так долго осталось ждать прекратит быть проблемой: мера по организации платного въезда на территорию Национального аэропорта Минск думается "строгой" только на первый взгляд. AUTO.TUT.BY протестировал новую совокупность оплаты стоянки в аэропорту, которая не так долго осталось ждать начнет работу в режиме коммерческой эксплуатации.

Два варианта приехать в аэропорт на авто: покинуть машину либо высадить пассажиров

В ситуации, в то время, когда улетающие на отдых либо в деловую поездку заблаговременно собираются оставить автомобиль на стоянке аэропорта на все время собственного отсутствия, практически ничего не изменяется. По крайней мере в цене: дни на защищаемых стоянках (перед въездом в аэропорт — на 1180 машино-мест, на территории — на 150) стоят 60 тыс. рублей, на неохраняемой (слева от строения аэровокзала, на 600 машино-мест), соответственно, безвозмездно.

Так стоянка "в поле" смотрелась годом ранее, в сентябре 2013 Сейчас ее облагородили — и бесплатная неохраняемая стоянка слева от аэровокзала вмещает около 600 машин

А вот тем, кто приезжает ко мне встретить либо проводить родственников либо бизнес-партнеров и привык бросать машину "как и как комфортно" у территорий прилета либо вылета, придется либо ужаться во времени, либо раскошелиться: в самом ближайшем будущем 1 час нахождения на территории аэропорта будет стоить автомобилисту 100 тыс. рублей.

Но первые 20 мин. — безвозмездно. Попытаемся все успеть.

Вот такие терминалы встречают визитёров на въезде.
Один из шлагбаумов сейчас в "тестовом режиме" начал закрываться прямо перед автомобилем такси. Шофер, которого ослепило солнце, опоздал остановиться и толкнул конструкцию. Шлагбаум, что от удара "отскакивает" вперед, ударил в камеру. Сейчас таксисту, быть может, нужно будет заплатить не только штраф за игнорирование символа STOP, но и компенсировать обладателю цена поврежденной камеры. Так что будьте внимательны.
Подъезжаем к терминалу, нажимаем кнопку — слот выдает билет. На нем — время въезда на территорию аэропорта.
Кстати, слоты выдачи парковочных талонов расположены на двух уровнях: высоко — для водителей автобусов, пониже — для легковушек.

Въезжаем и засекаем время: условно нам необходимо "проводить пассажира на самолет".

Справа от въезда на данный момент устраивается стоянка для такси. Напомним, непременно на территории аэропорта будет трудиться лишь один перевозчик — если судить по не подтвержденным официально слухам, работа 157. На въезде на парковку установлены камеры, каковые "считывают" номера машин-такси — тем, каковые будут в базе, автомат откроет шлагбаум.

Остановка у терминалов разрешена на обоих уровнях: вверху и внизу, в территориях и прилета, и вылета — в первом ряду. Пяти мин. достаточно, дабы выгрузить чемоданы и проститься.

Заезжаем, выходим, добываем условный багаж и условно прощаемся: максимум 10 мин.. Спускаемся вниз, по дороге "свернув с маршрута". Заезжаем на "мелкую" стоянку, расположенную в территории.

На левой части "маленькой" стоянки действуют те же правила, что и на всей территории аэропорта — до 20 мин. безвозмездно, потом — за деньги. На правой, "закрытой" терминалами, — те же расценки, что на громадной стоянке перед въездом в аэропорт: до 30 мин. безвозмездно, час — 15 тыс., дни — 60 тыс. Дабы активировать время, необходимо засунуть парковочный талон в терминал — он начнет отсчет.
В стоянки также имеется автоматические кассы — для тех, кто не желает тратить время на оплату конкретно при выезде.
Такие же установлены у вылета и терминалов прилёта.

Едем на выезд — он сейчас также закрыт шлагбаумами. В каждой из трех полос терминалы, в метре потом — автоматические кассы.

Цена въезда на территорию аэропорта собираются сделать таковой:

— до 20 мин. — безвозмездно;
— от 20 до 60 мин., и любой последующий час — 100 тыс рублей.

Вставляем талон. В случае если шофер "уложился" в 20 мин. — на экране появляется надпись "До свидания!", шлагбаум раскрывается. В случае если время превышено, то на табло появляется сумма, которую нужно оплатить. Сделать это возможно через несколько метров — в автоматической кассе: вставляем талон в слот, после этого — купюру в купюроприемник. Стоянка оплачена — шлагбаум раскрывается.

Мы не то что уложились в 20 мин. — кроме того с учетом заезда на стоянку, — но еще и подождали в очереди у терминалов. AUTO.TUT.BY показалось, что "бесплатного" времени достаточно, дабы без лишних телодвижений сделать то, для чего раньше приходилось наматывать круги по аэропорту, дабы более-менее прилично "приткнуть" машину, — фактически проводить либо встретить.

Желаете поболтать с женой, побродить по аэровокзалу, выпить кофе — прошу вас, но уже за деньги. В полной мере европейский подход, что, быть может, избавит аэропорт от парковочного коллапса. Не смотря на то, что реально оценить эффективность совокупности возможно будет лишь в "тёплый" сезон — в то время, когда белорусы массово полетят на отдых.

Ожидающие въезда на территорию аэропорта "Минск"


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки: ,

Комментирование закрыто.