Вы просматриваете: Главная > Авто статьи > Установка аудиосистемы в автомобиль
Post Icon

Установка аудиосистемы в автомобиль

Опубликовано в Авто статьи
27 Ноя 2008

Установка аудиосистемы в автомобиль

Установка аудиосистемы в автомобиль

на данный момент большинство современных машин в стандартной комплектации оснащается CD-проигрывателями, успевших за маленькое время продемонстрировать себя с самой лучшей стороны. Но не всегда такая «рядовая» техника может устраивать искушенного в звуке водителя. И ему приходится собирать аудиосистему для собственного авто самостоятельно.

Какой вид аудиосистемы предпочесть?

В первую очередь автомобилист обязан определиться, какая как раз аудиосистема ему нужна — компонентная либо коаксиальная. В коаксиальной аудиосистеме, в основном, употребляются стандартные широкополосные колонки. А в компонентной двух- либо кроме того трех-полосные колонки, каковые хороши от широкополосных тем, что смогут выдавать в салон более качественный звук.

Какой выбрать сабвуфер

Потом нужно будет обращать внимание на диаметр сабвуфера. Ранее было принято применять сабвуферы диаметром всего в 4-5 дюймов, но на данный момент, в то время, когда употребляются более замечательные усилители и MP3-плееры, будет разумно остановить собственный выбор в пользу динамиков, имеющих диаметр 8-10 дюймов.

Расклад тут простой — чем больше окажется диаметр сабвуфера, тем чище и замечательнее окажутся низкие частоты. Учитывая, что на данный момент большинство водителей предпочитает устанавливать очень замечательные сабвуферы в багажнике автомобиля, то на их выборе все-таки экономить не следует.

Корпус хорошего сабвуфера должен быть изготовлен или из «чистого» дерева, или из ДСП покрытого ламинатом. В более «несложных» колонках корпус изготавливается из пластмассы. Но в любом случае, окантовка обязательно должна быть изготовлена из алюминия.

Если она окажется из стали, то она неминуемо будет намагничиваться и, тем самым, уровень качества звука будет очень сильно мучиться.

Подбор автомобильных колонок (динамиков)

Чувствительность автомобильных колонок кроме этого должна быть на наибольшем уровне. Хорошие колонки считаются те, каковые имеют минимальную чувствительность в 92-95 дБ. В случае если же в паспорте аудиосистемы окажутся другие цифры, скажем 85-90 дБ, то уровень качества звука, конкретно, будет хромать.

Но куда без резонансной частоты, которую в наши дни принято обозначать в знаках Fs?

Тут обстановка диаметрально противоположная — чем меньше будет иметься резонансная частота данной аудиотехники, тем лучше. Оптимальная резонансная частота в большинстве совокупностей образовывает 60-75Fs. На практике это будет означать одно — басы будут звучать чисто и мощно.

Как собрать аудиосистему в автомобиль, видео:

Процесс установки аудиосистемы в автомобиль

Что касается технической стороны вопроса установки аудио в автомобиль, то на сегодняшний сутки фактически все производители машин стараются оказать помощь своим клиентам. Они делают так именуемую аудио-подготовку.

В аудиоподготовку может входить как только протяжка проводов до штатных мест под динамики, так смогут установить и динамики. В случае если уровень качества звучания этих динамиков обладателя автомобиля устраивает, то ему достаточно только приобрести магнитолу, засунуть ее в намерено отведенное место на торпедо и подключить провода.

Но значительно чаще не редкость так, что уровень качества динамиков, их штатные места и количество не устраивают обладателей машин и они желают улучшить всю эту совокупность. В этом случае вместо некачественных штатных динамиков ставятся более качественные; добавляются дополнительные динамики, каковые смогут монтироваться фактически куда угодно. Все зависит от возможности и автомобиля врезки либо установки дополнительного оборудования.

Значительно чаще автомобилисты жертвуют грузовым пространством полностью отдавая его под звуковое оборудование. В этот самый момент уж у кого на что фантазии хватит. Ограничение только одно — количество грузового отделения :).

Сложностей при установке аудиосистемы в автомобиль в техническом замысле не так уж и большое количество, но и много. Основное — отыскать место под динамики, сабвуферы и второе оборудование, бережно протянуть провода (время от времени это не редкость непросто и приходится снимать обшивку), ну и конечно же, все верно соединить.

Кстати, дабы не было сюрпризов при установке аудиосистемы в автомобиль, нужно всю совокупность сперва собрать дома либо в гараже на столе либо полу и проверить ее работу. В качестве источника питания возможно применять или автомобильный аккумулятор, или блок питания от компьютера, в этом случае не требуется будет думать, как подсоединиться, потому, что у блока питания имеется обычный разъем, что употребляется и в магнитоле. В то время, когда все будет трудиться как нужно, тогда возможно приступать к переносу совокупности конкретно в автомобиль.

Для этого, как уже говорилось ранее, нужно шепетильно продумать места установки всех пути и компонентов прокладки соединительных и силовых (в случае если требуется) проводов. Нужно все записать, составить схему на бумаге, дабы в ходе работы не допустить досадной неточности.

Успешной вам установки аудиосистемы в собственный автомобиль!

Собираем громкую аудиосистему в авто. Часть 1. Питание.


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки: ,

Комментирование закрыто.