Уроки автокада

Советы по настройке краскопульта и очередность покраски авто. Устройство, настройка, методика и использование окрашивания краскопультом автомобиля. Локальная покраска автомобиля нужна в тех случаях, в то время, когда необходимо вернуть только определенный участок кузова. Преимущество таковой покраски в том Непременно у каждого обладателя б/у автомобиля появляется желание обновить лакокрасочное покрытие собственного «боевого коня». Но как покрасить автомобиль самостоятельно, в случае если нет ни навыков, ни опыта в этом деле?

Вам потребуется около семь дней усердного труда, уверенность в собственных силах и отечественное пошаговое управление по покраске кузова авто дома. Итак, начинаем… 1. Подготовка кузова автомобиля к покраске В первую очередь, вам нужно шепетильно вымыть собственный автомобиль, удалив с его кузова дорожную грязь посредством воды и моющего средства, и жировые и битумные пятна с поверхности его кузова посредством особых средств, каковые продаются в любом автомагазине, либо посредством уайт-спирита (ни за что не применять бензин и растворители!). По окончании очистки кузова нужно демонтировать с автомобиля передний и задний бамперы, декоративную решетку радиатора, антенну радиоприемника, все фары, подфарники, указатели поворотов и прочую наружную светотехнику. В случае если на вашем автомобиле стоит противоударная защита в колесных арках, то её также нужно снять, по окончании чего шепетильно очистить от битумных пятен и грязи поверхности отбортовок крыльев колесных проемов. Все снятые с автомобиля подробности шепетильно вымыть, очистить от ржавчины, высушить и сложить в отдельном месте.

2. Зачистка недостатков кузова перед покраской автомобиля Потом автомобиль нужно поставить в прекрасно освещенном месте, оптимальнее — на улице, дабы пристально изучить состояние его лакокрасочного покрытия. Большие недостатки (сколы краски, трещины, вмятины) пометить на его поверхности цветным мелом, а лучше быстросохнущей акриловой краской (продается в любом автомагазине в аэрозольном баллончике). Потом просмотреть автомобиль еще раз с целью обнаружения пропущенных дефектных мест и повторить процедуру их пометки. Следующий этап. Вооружившись стамеской либо заточенной отверткой с шириной «жала» 3-5мм и наждачной бумагой (№ 60, №80, №100), произвести зачистку дефектных мест до чистого металла.

При зачистке дефектных мест нужно учитывать, что площадь очистки должна быть максимально приближена к площади дефектного места, чтобы не было дополнительных трудозатрат и расхода материалов при предстоящей обработке. Кроме этого обращайте внимание на то, что переход с дефектной на недефектную поверхность должен быть максимально плавным, без нависаний и уступов кромок ветхого лакокрасочного покрытия. Это легко проверяется ощупыванием (проглаживанием) рукой поверхностей кузова.

Не забывайте, что ваша рука самый чувствительный прибор из дешёвых, на ощупь возможно выяснить разность высот в пределах 0,03мм. быть может человеку нравится каждых 2 месяца красить и по большому счету цены на покраску авто как вы рассказываете опытным образом через чур большие темболее москвич По окончании исполнения всех этих работ нужно снова шепетильно очистить кузов от пыли, протереть зачищенные места хлопчатобумажной ветошью, намоченной в уайт-спирите, и разрешить им просохнуть. При капремонте автомобиля время от времени приходится всецело очищать кузов от лакокрасочного слоя. Это трудоемкая процедура для первого опыта покраски автомобиля собственными руками, но и она осуществима при жажде.

3. Выравнивание недостатков кузова автошпатлевкой Сейчас приступаем к шпатлеванию дефектных мест. Для этого используем полиэфирную синтетическую автошпатлевку, железный и резиновый шпатели с ширинами соответствующими площади мест шпатлевания. Для заделки дефектных мест я советую применять финишную шпатлевку, т.к. она есть мелкозернистой и с ней будет легче действующий при шлифовании. Размешивать шпатлевку с отвердителем (он прилагается в наборе к банке) лучше особой железной самодельной лопаточкой из пластины металла толщиной 1мм. и размером примерно 150х150мм.

Пропорции замеса указаны на банке, но, из опыта, шпатлевки нужно брать две полных столовых ложки + «колбаска» отвердителя длиной 30-40мм. Все это весьма шепетильно перемешиваем в течении 30-40 секунд и сразу же приступаем к нанесению на дефектные места энергичными перекрестными перемещениями с поворотом перемещений поочередно на 90 градусов. Так получаем ровной ровной поверхности, легко выступающей над главной кузовной поверхностью.

Принципиально важно! В размешанной шпатлевке происходит химическая реакция затвердевания с выделением некоего количества тепла, начиная с пяти мин. по окончании размешивания и до полного отвердевания! Исходя из этого нужно трудиться без суеты, но скоро! Шпатлевка будет негодной к применению, в случае если у вас при нанесении шпателем покажутся комочки, это начинает происходить мин. через пять по окончании начала замеса. Зашпатлеванному месту нужно разрешить полностью затвердеть, это в большинстве случаев происходит в течении 30-45 мин. при температуре +20С. Проверить готовность поверхности возможно таким методом: потрите зашпатлеванное место сухой наждачной шкуркой с зерном №80, в случае если наряду с этим нет налипания шпатлевки к зернам бумаги и шпатлевка сыплется небольшой сухой пудрой, значит процесс затвердевания окончен.

Зачистку шпатлеванной поверхности создаём вручную наждачными шкурками, поступательно от № 120 к № 600 до доведения поверхности по геометрии и шероховатости показателям, аналогичным поверхности кузова автомобиля. Зачистка производится в пара приемов с дополнительным подмазыванием приготовленной шпатлевкой, в случае если нужно. Подготовка авто к покраске. В первую очередь необходимо шепетильно вымыть автомобиль и разрешить ему высохнуть либо просушить автомобильным феном. Принципиально важно! Зачистку (шлифовку) советую создавать без смачивания поверхности водой, т.е. всухую, т.к. попадание воды в структуру шпатлевки ухудшает ее качества и используется «мастерами» только чтобы не было запыленности рабочего места.

Зашпатлеванные места нужно осуществлять контроль проглаживанием мест обработки ладонью. Для поверхностей и окончательного контроля нужно шепетильно очистить их от пыли, протереть ветошью, намоченной в уайт-спирите и просушить, по окончании чего нанести на них узкий слой грунтовки из аэрозольного баллончика (предпочтительно светло-серого цвета) с маленьким переходом на «нетронутые» поверхности кузова и визуально проконтролировать качество и чистоту обработанных поверхностей. По окончании нанесения грунта все недостатки очевидно «всплывают».

При необходимости исправляем недостатки. 4. Подготовка к покраске автомобиля собственными руками — завершающий этап Шепетильно очищаем кузов от пыли, заклеиваем малярной лентой посредством бумаги (газет) места кузова, не подлежащие окраске (не забываем всецело закрыть колеса), не забывая, что высота уступа между окрашенными и неокрашенными частями поверхности кузова будет составлять около 0,02мм и это будет видно. Границы окрашенных и неокрашенных частей поверхности кузова нужно располагать по границам линий изгиба либо по границам отдельных деталей кузова автомобиля. Зашкуриваем все лакокрасочное покрытие автомобиля наждачной шкуркой №1200 до состояния его матовости.

Повторно очищаем целый кузов от пыли и протираем его ветошью, намоченной в уайт-спирите, просушиваем, шепетильно контролируем чистоту поверхности кузова. Принципиально важно! Пара слов о помещении, в котором будет производиться окраска автомобиля. В случае если это гараж, то он должен быть большим, с рабочей территорией не меньше 2-х метров по периметру автомобиля.

Перед покраской помещение нужно шепетильно очистить от грязи и пыли, намочить пол водой (комфортно при помощи пневмораспылителя), обратить внимание на то, дабы с потолка помещения не осыпалась штукатурка, грязь, паутина и т.д. Получаем автоэмаль с возможностью её высушивания без запекания Выбор лакокрасочного бренда за вами — хоть простую блестящую эмаль выбирайте, хоть супер-модную матовую. 5. Покраска автомобиля ручным методом Наконец, приступаем к покраске автомобиля.

В соответствии с инструкции по применению, разводим эмаль растворителем до нужной густоты (по моему опыту, контролируем визуально следующим способом – погружаем железный стержень диаметром 1-2 мм в краску и, поднимая его над банкой, замечаем за частотой стекания краски с конца стержня, она должна быть 3-4 капли в секунду). Процеживая через особую сетчатую воронку (обрезок капронового чулка), заливаем эмаль в бачок покрасочного пистолета. Пистолет направляться применять с соплом №1,4, при давлении воздуха на подаче в пистолет 2,5 – 3,0 Атм.(Bar.) Принципиально важно! Окраску начинаем с крыши автомобиля. Красить автомобиль нужно с расстояния 150-250мм от сопла покрасочного пистолета до поверхности окрашивания, плавными возвратно-поступательными перемещениями в 2-3 слоя с промежуточной сушкой в 15 мин. Не торопитесь!

глубина и Цвет окраски проявятся лишь при окрашивании поверхностей автомобиля вторым слоем. Время полного подсыхания окрашенного автомобиля при +20С около 24-36 часов. Принципиально важно! 1. Трудитесь лишь в респираторе и в проветриваемом помещении. 2. Источник подачи воздуха (компрессор) нужно расположить вне помещения, в котором будет производиться покраска. 3. Курить в помещении, где производится покраска автомобиля, Не разрещаеться!

Как вы видите, покрасить автомобиль дома собственными руками в полной мере реально. Успешной работы! Mne sait pokraska automobila samomu ochenj ponravilsa.Ja pensioner i u menja starenjkiy opelj,ja inogda sdiraju krasku pri vjezde v garag ob ugly.Pokraska v automasterskix ochenj dorogaja,a vkladyvatj v takoi automobilj boljshix deneg ne xochetsa,ja ponjal ,cto pokraska eto dovoljno sloznoe delo i nikogda by ne proboval eto sam imeja novyi ili s neboljshim vozrastom automobilj,no svoy automobil ja pobrobujy pokrasitj sam i esli daze u menja ne poluchitsa ja vseravno blago dare autoram etoy statji ,za vozmoznostj uznatj boljshe o procese pokraski automobila. Такие статьи вводят обывателя в заблуждение,и создают фальшивое чувство о лёгкости процесса.Мне,как специалисту,местами смешно было просматривать.И по большому счету,эта профессия подходит лишь людям с творческим типом мышления,в другом случае получаются «горе-маляры»(коих,кстати,много).Сложность профессии ещё и в том,что не допускается ни мельчайшей неточности,в противном случае целый итог насмарку.А достижимо это лишь долгими наработанными навыками.А вы рассказываете «около семь дней».Смешно ей-всевышнему,не морочьте людям головы!!! По окончании ремонта автомобили в сервисах(а также кузовной и покраска) осознал что главная цель автомастерских — получение денег и ничего ниделанье, а на все претензии- типа «не Уроки покраски авто собственными руками Разработка покраски автомобиля металликом предполагает нанесение краски методом распыления. Видео-урок: Перед началом нанесения декоративного слоя, направляться Основная » Покраска » Техника покраски: верное удерживание краскопульта, расстояние до поверхности, траектория и скорость перемещения.

на данный момент, мы попытаемся поведать, как осуществляется покраска авто, а окажут помощь нам в этом видео уроки. Разработка покраски авто осуществима дома: основное проявлять терпение и прекрасно На видео урок, говорящий о особенностях красок Как самому покрасить автомобиль. Покраска автомобиля дома. Но покраска авто собственными руками отличается от манипуляций, осуществляемых Подпишитесь на бесплатные видео-уроки.

Тут обрисуем процесс покраски машин акриловой краской.

Уроки автокад Базы черчения

Увлекательные записи

• Югра автосервис саратов
• Регистрация автосервиса в Российской Федерации
• Программа для диагностики двигателя ваз 2110 скачать торрент
• Работник шиномонтажа
• Кузовной автосервис челябинск
• Сварочный аппарат для авторемонта
• Москворечье автозапчасти украина

самые интересные статьи, подобранные как раз для Вас:

• Кузовной ремонт автомобиля видео уроки

  Обучающее видео по ремонту онлайн. В видео продемонстрирована покраска крыши авто. Подробный рассказ, о том как верно покрасить крышу автомобиля. Отечественный опрос. Какие конкретно подробные уроки Вы желали бы видеть…

• Видео уроки ремонта автомобиля

  Ремонт авто / мото. Тюнинг. Как раз исходя из этого, в отечественном видео Вы отыщете для себя ответы на любой из вопросов, каковые у Вас появлялись либо появляются. Видео урок будет крайне полезен тем кто решил…

• Кузовной ремонт автомобиля собственными руками наблюдать видео уроки онлайн

  Кузовной ремонт автомобиля собственными руками — удачное мероприятие, при условии наличия специального помещения, желания и инструментария трудиться у хозяина автомобили. Реставрация кузова…

• Полировка кузова авто собственными руками

  Содержание статьи Полироль для кузова автомобиля дома В каких условиях выполняется полировка кузова? Оборудование для полировки Существующие полировальные средства Подготовка…

• Уроки кузовного ремонтантность

  Кроме этого для полноценного кузовного ремонта потребуются комплекты слесарного инструмента, пневмоинструменты, сейчас возможно отыскать в продаже уже готовые комплекты Оборудование для кузовного ремонта….

• Уроки шиномонтажа

  С этого номера мы начинаем публиковать необычные уроки верного шиномонтажа. Процедура шиномонтажа и балансировки. На сегодня ремонт шин основывается на самые современных…