Вы просматриваете: Главная > Автоновости > Украинские дороги устали на 97%
Post Icon

Украинские дороги устали на 97%

Опубликовано в Автоновости
29 Июл 2008

Украинские дороги устали на 97%

Украинские дороги устали на 97%

Вице-премьер-министр Украины Александр Вилкул опубликовал громадную статью, в которой поведал, что 97% украинских дорог требуют капремонта. Мы выбрали самые интересные факты из статьи господина Вилкула, что достаточно детально расписал планы и нынешнее состояние отрасли по её восстановлению.

Политик растолковывает, что дороги имеется товар, которым пользуются все подряд, а хорошие магистрали способны расширить ВВП Украины на 5%. Как? Украина имеет удачное расположение.

Пара новых транзитных автострад значительно повысят привлекательность украинских коридоров на пути с запада на восток.

Всего в Украине 429 тысяч километров дорог, 169 тысяч из которых обслуживает «Укравтодор», а остальные на совести местных коммунальных фирм. Кроме этого Вилкул отмечает, что назревшие неприятности формировались годами и требуют системного подхода.

К примеру, таковой факт: 80% украинских дорог выстроено в 60–70-х годах прошлого столетия, а количество машин с того времени выросло на порядок. Всего лишь 37% украинских дорог имеют асфальтобетонное либо цементно-цементным покрытие, остальные — бездорожье и гравий. Увлекательна кроме этого цифра в 1,6% — столько дорог относятся к первой категории (две и более полосы в каждом направлении, хорошая скорость и пропускная способность).

Транзитные возможности Украины

Кроме этого, отмечает Александр Юрьевич, за последние десять лет, сеть дорог увеличилась всего на 1% (либо на 1600 километров). Ну и самая ответственная цифра — 97% дорог требуют капремонта. Что касается влияния грузовиков, вице премьер отмечает, что 88% магистралей вычислено на нагрузку 6 тысячь киллограм на ось, в то время как по стране официально ездят автомобили с нагрузкой до 11,5 тысячь киллограм на ось, а по неофициальным данным более трети большегрузов превышают нормы нагрузки на ось, дополнительно убивая отечественные дороги.

Коснулся политик и мостов. Четверть из 16 тысяч мостов выстроены в довоенный период, 60% возведены в 70-х годах, а 12% (1,87 тысяч) требуют срочного ремонта прямо на данный момент. Таковой видит картину дорожного хозяйства помошник премьер-министра Украины.

Где какое количество тратят на дороги

Что делать? Поменять совокупность управления дорогами. Сделать так, как в Европе. Государственный служащий признаёт, что дороги страны требуют 40 млрд. гривен ежегодно, из которых 26,5 млрд. необходимы важным дорогам , 3,5 млрд.грн. готовы съесть местные автострады и около 10 миллиардов ежегодно необходимо вкладывать в коммунальные дороги.

Наряду с этим в 2013 году в бюджет заложили лишь 16,9 млрд.грн.

Главная неприятность кроме того не в деньгах, а в монополии. «Укравтодор», согласно точки зрения Вилкула, не должен делать функции клиента, оценщика и исполнителя работ. Эти функции, по словам помошника премьер-министра, необходимо поделить между различными организациями. Кроме этого было бы здорово обеспечить публичность информации и полную прозрачность о дорожном хозяйстве страны.

Структура дорог Украины

Новая модель управления дорожным хозяйством, согласно точки зрения Вилкула, обязана реорганизовать АО «ГАК "дороги Украины”» в пара региональных компаний. У «Укравтодора» необходимо забрать финансирование 117 тысяч километров дорог местного значения и передать ответственность и эти деньги за их расходование областным государственным администрациям. Функции планировани работ должно осуществлять Министерство инфраструктуры, а контроль качества исполнения работ предложено возложить на Укртрансинспекцию.

Все эти идеи заложены в Комплексную программу развития дорог на 2013-2018 годы, которая включает в себя ремонт 1400 километров магистралей уже в этом году. Кадровые и организационные трансформации намечены на 2014 год, в то время, когда будет утверждён новый украинский бюджет.

gazeta.zn

Теги: закон неприятности на дорогах украина

Чрезвычайное положение на областных дорогах. 97% отечественных дорог нуждаются в ремонте


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки: ,

Комментирование закрыто.