Характеристики моделей ваз 2107

2107

2107-20

21074

21074-20

Неспециализированные технические данные

Тип кузова

Автомобиль, 4-х дверный

Количество мест, включая место водителя

5

Грузоподъемность, кг

400

Оснащенная масса, кг

1060

Разрешенная громаднейшая масса, кг

1460

Допустимая масса груза, транспортируемого на багажнике, установленном на крыше, кг

50

Небольшой дорожный просвет (клиренс)

автомобиля с разрешенной шинами

и наибольшей массой 175/70R13, более, мм:

— до поддона картера мотора

164

164

164

164

— до поперечины фронтальной подвески

159

159

159

159

— до корпуса нейтрализатора

—

90

—

90

— до корпуса дополнительного глушителя

120

—

120

—

— до балки заднего моста

154

154

154

154

Громаднейшая скорость, км/ч:

— с разрешенной громаднейшей массой

— с пассажиром и водителем

148

150

Время разгона с места до скорости 100 км/ч, с:

— с пассажиром и водителем

— с разрешенной громаднейшей массой

17

19

16

19

Расход горючего на 100 км пути, менее, л:

— при скорости 90 км/ч на пятой передаче

— при скорости 120 км/ч на пятой передаче

— при муниципальном цикле

6,9

9,5

9,6

6,8

9,2

9,6

Меньший радиус поворота по оси следа наружного фронтального колеса, м

5,6

Полная масса буксируемого прицепа, кг:

— не оборудованного тормозами

— оборудованного тормозами

300

600

Тормозной путь автомобиля ваз 2107 с разрешенной громаднейшей массой при критическом торможении со скорости 80 км/ч, не , м

43,2

Движок моделей автомобиля лада ваз 2107

Модель

ваз 2103

ваз 2104

ваз 2106

ваз 21067

Тип мотора

Бензиновый, четырехтактный, 4-х цилиндровый, ход

поршня и рядный Поперечник цилиндра, мм

76×80

79×80

Порядок работы цилиндров

1-3-4-2

Совокупность питания

Карбюратор

Распределенный впрыск

Карбюратор

Распределенный впрыск

Октановое число бензина

92

Свечки зажигания

А17ДВР

А17ДВ-10*

А17ДВРМ

А17ДВР

А17ДВ-10*

А17ДВРМ

Рабочий количество, л

1,5

1,6

Степень сжатия

8,5

Громаднейшая мощность по ГОСТ 14846 (нетто), не , кВт (л.с.)

52,5 (71,4)

50,0 (68,0)

54,8 (74,5)

54,2 (73,7)

Частота вращения коленчатого вала при громаднейшей мощности, об/мин

5600

5000

5400

5000

Малая частота вращения коленчатого вала, об/мин

850-900

820-880

850-900

820-880

Направление вращения коленчатого вала со стороны радиатора

По часовой стрелке

Совокупность смазки

Комбинированная, под разбрызгиванием и давлением

Охлаждающая Совокупность

Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией и электровентилятором

Совокупность вентиляции картера

Принудительная, с отводом картерных газов во впускной трубопровод

* (для бесконтактной совокупности зажигания)

Коробка моделей автомобиля лада ваз 2107

Сцепление

Однодисковое, сухое, с гидравлическим приводом выключения и центральной диафрагменной пружиной

Коробка

Механическая, пятиступная, трехвальная с синхронизаторами на всех ах фронтального хода

Передаточные числа на передачах:

I

II

III

IV

V

заднего хода

3,67

2,10

1,36

1,0

0,82

3,53

Карданная передача

Двухвальная, с промежной эластичной муфтой и опорой

Главная передача

Коническая, гипоидная

Передаточное число основной передачи

3,9 или 4,1

3,9

Ходовая часть автомобиля ваз 2107

Передняя подвеска

Независящая, на двойных поперечных рычагах, с цилиндрическими пружинами, телескопическими стабилизатором и гидравлическими амортизаторами поперечной стойкости

Задняя подвеска

Зависимая, с твёрдой опорой, соединенной с кузовом одной поперечной и 4-мя продольными реактивными штангами, с цилиндрическими пружинами и телескопическими гидравлическими амортизаторами

Колеса, размер обода

Дисковые, штампованные 5Jxl3H2 с вылетом обода 29 мм (допустима установка колес 5 ‘/2Jxl3H2 с вылетом обода 25-30 мм)

Шины, размер и конструкция

Круговые, бескамерные или камерные 175/70R13 или 165/70R13

Рулевое

Управляющий механизм

Глобоидальный червь с двухгребневым роликом, передаточное число — 16,4

Управляющий привод

Трехзвенный, складывается из одной средней и 2-ух боковых симметричных тяг, сошки, маятникового и поворотных рычагов

Тормоза

Рабочая тормозная совокупность ваз 2107:

— тормозной механизм фронтального колеса

— тормозной механизм заднего колеса

Дисковый, с двухпоршневой автоматической регулировкой и скобой зазора меж диском и колодками

Барабанный, с автоматической регулировкой зазора меж барабаном и колодками

Привод рабочей тормозной совокупности

Ножной, гидравлический, двухконтурный, с вакуумным усилителем, регулятором давления в гидроприводе тормозных устройств задних колес и датчиком аварийного состояния тормозной совокупности

Стояночный тормоз

Ручной, с тросовым приводом на колодки тормозных устройств задних колес

Электрическое Оборудование автомобиля лада ваз 2107

Схема проводки

Однопроводная, отрицательные выводы потребителей и источников питания соединены с кузовом автомобиля ваз 2107 («массой»)

Номинальное напряжение, В

12

Аккумуляторная батарея

6СТ-55П, емкость 55Ач при 20-часовом режиме разряда

Генератор

Переменного тока, трехфазный, со встроенными электрическим регулятором и выпрямительным блоком напряжения

Модель генератора

372.3701 или 9412.3701

Стартер

Неизменного тока, со смешанным возбуждением и электрическим тяговым реле

Модель стартера

4216.3708-02 или 5722.3708