Вы просматриваете: Главная > Авторемонт разное > Ссанг йонг актион опять модернизируют
Post Icon

Ссанг йонг актион опять модернизируют

Опубликовано в Авторемонт разное
28 Июл 2009

Ссанг йонг актион опять модернизируют

Ссанг Йонг Актион снова модернизируют

На российских сборочных линиях опоздали еще толком начать сборку рестайлингового паркетника Ссанг Йонг Актион, как из Республики Корея пришла новость о еще одной модернизации данной модели. То ли мы тормозим, то ли корейцы через чур быстро взялись за дело наполнения гаражей автомобилистов собственными компактными кроссоверами.

Но второй рестайлинг за четыре года, возможно, многовато по любым меркам. Модернизировали второй раз Ссанг Йонг Актион как снаружи, так и изнутри.
Паркетный вседорожник Ссанг Йонг Актион под таким именем известен лишь в Российской Федерации, на автомобильных рынках других государств его именуют Ссанг Йонг Korando C. В первый раз серийная версия этого автомобиля сошла с конвейера ровно семь лет назад, в 2010 году, а через три года корейцы его уже модернизировали. Это первенствовал рестайлинг модели.
По новостям, каковые распространили менеджеры компании SsangYong через соцсети, делается ясно, что переживший второй рестайлинг Korando C начнут реализовывать у корейских дилеров уже в текущем январе, уже возможно сообщить, со дня на сутки.
К какому сроку данный модернизированный корейский паркетник прибудет в другие страны, никому еще не известно, но учитывая ту скорость, с которой в Россию только что пробрался автомобиль по окончании первого рестайлинга — версии 2013 года, у нас версия 2017 покажется еще весьма не скоро. У отечественных дилеров автомобилей еще месяцев шесть как минимум будут продаваться лишь Ссанг Йонг Актион модельного последовательности 2013 года.
В случае если посмотреть на модель по окончании последнего рестайлинга, то корейские дизайнеры очевидно перестарались, что-то совсем не родное уже сердцу корейское показалось в виде этого компактного кроссовера: решетка головная оптика и радиатора отдают неметчиной, как будто бы срисованы с Фольксвагеновских моделей и мало овосточены местной раскосостью, противотуманки по большому счету какие-то вывернуто-неестественные. В случае если обойти кроссовер позади, в том месте нет для того чтобы резкого дизайнерского вмешательства, это ретушь на фарах и второй формы бампер.
В салоне модернизированного паркетника показался новый руль, второй мультимедийник и приборная консоль. Устройства притоплены в отдельные отхромированные по канту колодцы,а менее значимые индикаторы перенесены на экран бортового компа. Словом, стилю приборной панели, позаимствованному в свое время от машин марки Хёндэ, пришел финиш.
Моторная гамма рестайлингового Korando C по окончании рестайлинга не изменилась: это тот же 2,2-литровый 178-сильный турбодизель, спаренный или с шестискоростной механической коробкой передач или с шестидиапазонным гидромеханическим автоматом. Полного привода постоянного нет, его возможно докупить в виде опции к готовой комплектации.

Отечественные дилеры автомобилей начали принимать заказы на SsangYong кожный покров в самом финише 2016 года, на отечественном рынке продаются лишь паркетники с двухлитровыми бензиновыми атмосферниками на полторы много лошадиных сил. Приобрести SsangYong Actyon возможно, начиная с 1 млн 169 тыс рублей.

SsangYong New Actyon. Снова муфта!


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки:

Комментирование закрыто.