"Соседи в пробках". Зміцер Вайцюшкевіч: "Дзіўна бачыць "Благодарю деду за Победу" на Mercedes GL"

11 чэрвеня беларускі музыкант Зміцер Вайцюшкевіч прэзентаваў у Галерэі TUT.BY собственный новы альбом "Отечественная песня". За некалькі гадзін да мерапрыемства мы сустрэліся з выканаўцам у салоне яго Toyota Aygo і пагаварылі не толькі пра песні. Суразмоўца расказаў, колькі имел возможность бы зарабляць, каб не быў у чорных спісах, а таксама па якой прычыне ён ужо не будзе спяваць на прэзідэнтскіх выбарах.

"Гнаў машыну з Берліна сам — як нармальны мальчик"

Зміцер жыве ў Астрашыцкім гарадку і расказвае, што яго ранейшы Subaru Forester быў не надта эканамічным варыянатам для нередких паездак у Мінск. Таму ў 2013 годзе Вайцюшкевіч вырашыў набыць аўто з малым расходам. Кажа, што ніякіх канкрэтных варыянтаў не разглядаў.

— Я несложна паехаў у Берлін на нейкі кангрэс, і спытаўся в том месте у знаемых беларусаў, дзе можна купіць машыну. Яны залезлі ў інтэрнэт і тыркнулі пальцам: "Будзеш гэту браць?".

Я згадзіўся, і мы паехалі з агентам за горад да дзеда і бабы, якія прадавалі гэту Toyota Aygo 2009 года, бо замовілі сабе нейкі новы Volkswagen. Аўто мяне задаволіла па усiх параметрах, тым больш тая нямецкая бабулька наездзіла ўсяго 16 тысяч.

<p>
Суразмоўца кажа, што гнаў машыну з Берліна сам — "як нармальны мальчик, як перегон". С таго часу артыст дабавіў на адометр Aygo яшчэ 74 тысячы кіламетраў, а памяняў толькі тармазныя калодкі месяц таму.

— Ну і таксама гуму толькі зараз памянялі на летнюю. Я ўцелый час праездзіў на зімовай, і дагэтуль не ведаю розніцы. Ды й колькі в том месте таго беларускага лета.

"Мой музыкант называе Aygo капсулай смерці, але я так не лічу"

На магчымы шум преисподняя зімовай гумы летам Зміцер таксама не звяртаў асаблівай увагі.

— Мне гэта было абсалютна не серьёзна. Кандыцыянера няма, вакно адчыніў — вось табе і шуміць. Ды й я ж глухаваты, як Бетховен.

У машыне Зміцера няма не толькі кандыцыянера, але і шмат якіх іншых опцый. Ёсць толькі падушкі бяспекі ды электрашклопад’ёмнікі, але ён не перажывае. Кажа, што не хапае толькі круіз-кантроля для паездак на собственный хутар на Неман ці ў Варшаву.

— І хоць адзін мой музыкант і кажа, што Aygo — гэта капсула смерці, я ніякага дыскамфорту не адчуваю. За 600 кіламетраў да Варшавы я стамляюсь прыкладна так жа, як і на Subaru.

Але преисподняя язды на гэтай Toyota па гравейцы у артыста крыху іншыя ўражанні. Кажа, што адчуванне такое, "быццам камяні б’юць табе ў дупу".

— Але я не лічу гэта мінусам, бо чалавек да ўсяго можа прызвычаіцца. Больш за тое, як кажуць украінцы: вочы бачылі, што бралі.

"Даішнікі ўбачылі на машыне "Пагоню" і загаварылі па-беларуску"

Зміцер узяў не самую хуткасную машыну. Максімум на спідометры — 170, а Вайцюшкевіч разганяў яе да 150, хоць і не фанат хуткасці.

— Адзінае папярэджанне за хуткасць было запісана ў мой талон у 2010 годзе. Яшчэ аднойчы спынілі мяне ў Астрашыцкім гарадку за размову па тэлефоне, але я ім кажу: "Отпустите меня, товарищи милиционеры, я же тут живу, еду на пресс-конференцию — лишь выпустил альбом шансона". У выніку адпусцілі.

Артыст размаўляе з даішнікамі па-руску, за выключэннем слова "дзякуй", але абяцае выправіцца. Больш за тое, супрацоўнікі Дзяржаўтаінспекцыі часам самі праяўляюць моўную ініцыятыву.

— Апошні раз спынілі маю жонку, убачылі "Пагоню" на машыне, і загаварылі па-беларуску. Са мной таксама былі такіе выпадкі, і ніхто яшчэ ніколі не прасіў зняць гэту налепку.

"Дзіўна бачыць "Благодарю деду за Победу" на нямецкіх Mercedes GL"

І калі адносіны з даішнікамі ў сям’ Вайцюшкевіча добрыя, то з іншымі кіроўцамі не ўсё так ровна. Зміцер параўноўвае отечественную культуру кіравання са Скандынавіяй і расказвае пра недахопы.

— Я праехаў 4 тысячы кіламетраў па Скандынавіі і волшебнику сказаць, што в том месте ніхто не маргае табе ззаду, каб ты прапусціў яго. А у нас толькі выездеш за Лагойскі тракт, усе пачынаюць вырывацца, маргаць, і не заўседы ведаеш, як сябе ў той момант паводзіць. Прычым такіх вельмі шмат на задрыпаных старэнькіх "Лагунах".

Скандынавы ж ездзяць спакойна, бо прайшлі ўсе этапы аўтамабільнага развіцця, адзначае суразмоўца. Негледзячы на ўсё, Беларусь таксама ўпэўнена набліжаецца да еўрапейскай аўтамабільнай культуры.

— Беларусы з кожным годам ездзяць спакайней, ды й дарогі на Волшебникілеў і Бабруйск — ужо цалкам еўрапейскага ўзроўня. У гэтым замысле мы хороша адрозніаемся преисподняя суседзяў на ўсходзе і поўначы. Хаця хороших дарог я не бачыў і ў Латвіі.

Таксама, па назіранням артыста, ў Беларусі ў лепшы бок змяніўся аўтапарк, але ў апошні час машыны сталі ідэалагічным адлюстраваннем уладальніка.

— З’явілася вельмі шмат гэтага "Благодарю деду за Победу", "Можем повторить" на нямецкіх ML ці GL, што крыху дзіўна. Каб на ГАЗоне цюнiнгаваным ўсе гэта зрабілі — вторая справа.

Таксама годом ранее у мяне былі канцэрты ў Волшебникілёве і Гомелі, дзе я быў вельмі шакаваны колькасцю расійскіх сцяжкоў і георгіеўскіх стужак на машынах. Узнікла такое адчуваннее, што ў людзей адсутнічае самаідэнтыфікація. Хай бы была хоць чырвона-зялёная, але беларуская.

Зміцер кажа, што ён быў бы не супраць, каб у машынах беларусаў побач было два сцяжка: бел-чырвона-белы і чырвона-зялёны.

— Я лічу, што ў сучаснай сітуацыі павінен быць дыялог паміж беларусамі.

"Калі б не чорныя спісы, я б у год зарабляў на 30 тысяч болей"

На сенняшні дзень Вайцюшкевіч не плануе мяняць машыну, а хоча толькі прадаць сваю Subaru Forester. Кажа, аддасць амаль дарам.

— Гэта ж практычна машына Элвіса Прэслі! Праз 20 гадоў пасля маёй смерці яна будзе каштаваць шалёных грошай. Нават праз пяць гадоў.

Яшчэ ў сям’і Змітра есць Renault Duster, на якім ездзiць жонка. А ён хацеў бы сабе не французскі красовер, а Mercesdes ML, GL ці Lexus, паколькі, гэта б падышло і для статуса, і для паездак на Неман.

— Але на гэта не надта хапае грошай, бо ўсе амаль свае заробкі преисподняя канцэртнай дзейнасці я ўкладываю ў сваю аграсядзібу Вайцюшкі. Усё не ў банк, а ў бетон.

Артыст кажа, што ў яго б было значна болей грошай, каб не чорныя спісы музыкаў, у якія ён то ўваходзіць, то выходзіць.

— Я волшебнику сказаць, каб не гэтыя спісы, то ў год имел возможность бы зарабляць канцэртамі на тысяч 20-30 болей. Нават калі Саладуха — специалист па зараблянні афіцыйных грашэй, кажа, што зарабіў мільярд, то для топавага беларускага артыста гэта рэальна.

"З чорнымі спісамі жыць цяжка, але ж не Сібір, і дзякуй Всевышнему"

Артыст у Беларусі можа зарабляць неблагія грошы, калі гэтаму не перешкаджае дзяржава. Вайцюшкевiч кажа, што отечественная краіна — зусім не малая, на што часцяком спасылаюцца некаторыя артысты.

— Пакуль некаторыя "калбасілі" па карпаратывах, што не патрабуе шмат працы, Саладуха ездзіў з жывымі канцэртамі па Тырлаўкам і акучваў гэтыя Тырлаўкі. Ён граў в том месте, дзе канцэрты не граў ніхто пасля развалу Саюза. І ён знайшоў в том месте сваю публіку.

Сваю публіку у краіне мае і Вайцюшкевіч, але кажа, што нават не можа презентаваць новы альбом у сталічным клубе. Два выступы артыста ў гэтым годзе ўжо былі сарваныя, пагэтаму новую працу на вершы беларускіх паэтаў "Отечественная песня" ён вырашыў прэзентаваць у Вільні. Зміцер адзначае, што ён і сення ў так званым чорным спісе.

— З гэтым цяжка жыць, але да гэтага можна прызвычаіцца. Як сказаў Зміцер Дашкевіч: не Сібір — і дзякуй Всевышнему. А ў Вільні, я лічу, раз на год павінен выступаць любы беларускі артыст: будзь то Вольскі ці Саладуха.

Але самае важнае — гэта канцэрты на Радзіме. Змiцер прыводзіць прыклад "Песняроў", якія найбольш цанілі свае выступы ў мінскай філармоніі.

— Вельмі ответственна, каб людзі бачылі, як расце собственный артыст, што ён новага прыдумляе.

Аднак на беларускай пляцоўцы Вайцюшкевіч не змог прэзентаваць суайчыннікам і собственный былы праект — зборнік шансона. Ён лічыць, што людзям было б цікава гэта паслухаць нават у маленькіх гарадах і мястэчках.

— А пакуль мы спажываем культуру з усходу і захаду. Мы цікавімся, што в том месте адбываецца ў Колі Баскава і Робі Уільямса, але не хочам успрымаць сваё. Да, я ўжо бачу гэтыя каментары на TUT.BY: "Вы напишите что-нибудь обычное, и мы будем ценить ваше белорусское".

Але, па словах Зміцера, для росквіту беларускай музыкі павінны быць умовы з боку дзяржавы. А яшчэ дзяржава ў гэты неспакойны час павінна сфармаваць нацыянальную ідэю.

— Прыйшоў час вызначыцца — хто мы, якое месца займаем паміж усімі суседнімі народамі? І рана ці позна гэта прыдзецца рабіць ці гэтай, ці іншай уладзе. У іншым выпадку прыдзецца стаць часткай безнадзейнай турмы.

"У мяне ўжо няма сілаў тупа ляцець на амбразуру"

Пра нацыянальную ідэю, напэўна, прыдзецца думаць менавіта сенняшняй уладзе, бо Вайцюшкевіч не верыць у нейкія змены на будучых прэзідэнтскіх выбарах. Артыст кажа, што ўжо не збіраецца граць на мітынгах кандыдата, як гэта было ў 2006 і 2010 гадах.

— Гэтыя выбары не вызываюць у мяне нейкага энтузіязма, не бачу доводаў за тое, каб пець на мітынгах. Відаць, я альбо нагуляўся, або не бачу сэнса ў гэтым. Няма зараз той каманды, якая была ў Някляева ў 2010-м, і няма ўжо ў мяне сілаў несложна тупа ляцець на амбразуру.

Зміцер зараз хоча скіраваць сваю творчасць на пасіўную частку грамадства, якая жыве "тэлевізарам і агародам". Кажа, што ў Беларусі галоўнае — штосьці рабіць.

— І я веру, што ўсё будзе хороша. І не думайце, праз колькі!

Тизер "Благодарю деду за победу "

Записи по принципу Рандом:

• Страховой случай. не делайте мне…
• Час позора и 85 млн на троих…
• «Данный случай — исключение из правил»…
• «Они мчатся, а мы едем и записываем»…
• Тёплая точка: в армейском грузовике устроили баню
• Автонеделя тут: «первый блин» платных дорог беларуси

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

• «Соседи в пробках». парламенцкi…

  Соседи в пробках . Парламенцкi карэспандэнт: Не дай Всевышний было абвесці Лукашэнку ў футболе — адразу біў па нагах! Калі Аляксандр Лукашэнка быў дэпутатам,…

• «Соседи в пробках». лявон вольскі…

  Соседи в пробках . Лявон Вольскі: Не варта даводзіць пратэсты да сілавога супрацьстаяння, бо ў Беларуci страляць у людей не пабаяцца Крыху больш за месяц…

• Соседи в пробках: лідар гурту…

  Соседи в пробках: Лідар гурту Палац Алег Хаменка: Дарогі ў Беларусі не тыя, каб разганяцца да максімуму Меньш як тыдзень таму адгрымеў юбілейны фолк-фэст…

• Соседи в пробках. шофер троллейбуса…

  Соседи в пробках. Шофер троллейбуса и его АКСМ-321: Подрезая, никто же не думает, как мне остановить 18-тонную махину Ежедневно мы соседствуем на…

• «Соседи в пробках». фаворит j:морс…

  Соседи в пробках . Фаворит J:Морс Владимир Пугач: в один раз я осознал, что в случае если своевременно не реализую BMW, то на ней Что объединяет двух последних…

• «Соседи в пробках». нарколог о…

  Соседи в пробках . Нарколог о Волге , алкоголе и спайсах: Сел за руль пьяным два раза – это показатель психологического заболевания. На учет! Пара случаев,…

• «Соседи в пробках». таксист на…

  Соседи в пробках . Таксист на Geely: Если бы госслужащие брали Geely и подавали пример, в противном случае все на Mercedes да на Mercedes… Уже больше года китайские…