Митингующие аграрии заблокировали наибольшие автострады Украины

Аграрии начали скоординированную митинг против трансформаций в налоговом законодательстве. Перемещение транспорта ограничено либо заблокировано на автодорогах национального значения в нескольких областях Украины.

Для перекрытия перемещения протестующие применяют расконсервированную сельхозтехнику или дорогу пешим ходом. По данным агентства Agravery, перемещение транспорта планируется блокировать на дорогах в Винницкой, Черкасской, Хмельницкой, Тернопольской, Сумской, Запорожской, Кировоградской и Киевской областях.

В связи с протестами многокилометровые заторы появились на автостраде Киев – Одесса в районе Умани. Митинги кроме этого состоялись на выезде из Белой Церкви и в Черниговской области рядом с Коптями, где был сожжён трактор. Кроме этого блокирована дорога, соединяющая Хмельницкий и Тернополь.

Автострада Киев — Одесса

Во Всеукраинском Аграрном Совете кроме этого уточнили, что ограничение перемещения на дорогах Украины есть отчаянным шагом, потому, что все другие методы диалога с властью окончились нечем. «Всеукраинский Аграрный Совет просит прощения у всех украинских водителей за временные неудобства, каковые появятся на протяжении демаршы», — сообщено в пресс-релизе организации.

Карта протестов Продемонстрировать обращение Всеукраинского Аграрного Совета Скрыть

Аграрії протестують проти корупційних змін до Податкового кодексу України
Сьогодні, 28 грудня 2015 року, підприємці, що працюють у галузі сільського господарства, продовжуватимуть протести проти ухваленого Главной Радою Закону «Про внесення змін до светло синий кодексу України та светло синий светло синий актів светло синийїни щодо забезпечення збалансованості бюджетних надходженнях у 2016 році» (реєстр. №3688). Цим законом пропонується скасування спецрежиму ПДВ. Однак замість створення прозорої системи його відшкодування, була внесена та ухвалена корупційна норма — створення двох реєстрів ПДВ.
Виступаючи за скасування спеціального режиму ПДВ Уряд обіцяв відновити відшкодування ПДВ при експорті зернових і технічних культур. Однак, як стало очевидным в движениеі обговорення закону в парламенті, ці обіцянки виявилися обманом.

Насправді Уряд навіть не планував відшкодовувати ПДВ в повному обсязі всім аграріям, як і іншим рядовим підприємцям. У бюджеті просто не передбачено достатньої для цього кількості коштів, відповідна стаття витрат була, навпаки, додатково скорочено на 6,6 миллиардов гривен.
Саме для вирішення цієї проблеми було запропоновано розділити публічний реєстр заявок на відшкодування ПДВ на дві частини, щоб забезпечити своєчасне відшкодування великим експортерам, а підприємствам котрі не ввійшли в число обраних відшкодовувати ПДВ за залишковим принципом.

У итогі кулуарних торгів, що проходили за закритими дверима, дана пропозиція трансформувалося в поділ реєстру на підприємства, що відповідають критеріям автоматичного відшкодування і таким, що критеріям не відповідають, із збереженням таких корупційних підстав для виключення з числа «автоматників» як відсутність по місцю реєстрації та неподання відомостей.

Фактично це позбавляє середніх і малих фермерів, а також їх об’єднання — кооперативи, можливості вчасного і в повному обсязі отримувати відшкодування ПДВ при експорті всієї своєї продукції, а не тільки зернових і технічних культур. Також це зберігає можливості для вимагання хабарів та проявів корупції при формуванні реєстрів.

Аграрії вважають, що скасування спеціального режиму ПДВ, до негромок пір поки в законодавстві присутні норми, що дискримінують платників податків за формальними підставами і створюють підґрунтя для корупції, а також допоки Уряд на ділі не доведе, що він готовий і на практиці відшкодовує ПДВ вчасно і в повному обсязі — є неприйнятним.
— Сьогодні український селянин практично позбавлений будь-яких механізмів державної підтримки, — сказать голова Всеукраїнської аграрної для (ВАР) Андрій Дикун. — Даний закон призведе до банкрутства багатьох сільськогосподарських підприємств. Аграрна галузь дає роботу мільйонам людей, а експорт сільськогосподарської продукції забезпечує 30% валютних надходжень до країни.

Знищення аграріїв означає не лише втрату робочих місць та експортної виручки, а ще й це призведе до знищення українського села. Саме цього ми і намагаємось не допустити. Тому сільськогосподарська громада закликає президента України Петра Порошенка накласти veto на закон «Про внесення змін до Податкового кодексу України…».

Крайня необхідність змусила селян, серед яких є як представники великих та середніх підприємств, так несложені селяни, вийти на дороги країни, аби привернути увагу до проблеми, що торкнеться кожного громадянина. Адже без аграрної галузі нас чекає загострення економічної кризи та збільшення соціальної напруги: через необдумані дії влади продукти у магазинах значного подорожчають вже у наступному році, а також виникне дефіцит по последовательности позицій (овочі, фрукти, м’ясо та молоко). Імпорт, яким влада буде намагатися вирішити проблему, призведе до вимивання валютних резервів, але не зможе покращити ситуацію.
Рух на дорогах буде обмежено у Вінницькій (Комсомольське, Шпиків, Гайсин, Вендичани, Бершадь, Тульчин, Дяківці), Черкаській (біля Умані село Краснопілка), Хмельницькій, Тернопільській, Сумській, Запорізькій, Кіровоградській та Київській областях.

Точні координати для зручності водіїв будуть оприлюднені сьогодні протягом дня.
ВАР просить вибачення у всіх українських водіїв через тимчасові незручності, які виникнуть під час акції протесту. Обмеження руху дорогами України є відчайдушним кроком, адже усі інші спроби діалогу із владою закінчилися нічим.

Теги: пробки неприятности на дорогах проиcшествия регионы украина

Аграрии заблокировали перемещение на автостраде Одесса-Киев

Записи по принципу Рандом:

• Машины renault возьмут аналог людской зрения
• Honda начала избавляться от гибридов
• Прокат авто – действенный инструмент для вашего бизнеса
• Европейский авторынок в феврале упал на 10%
• Продажи коммерческих авто упали в 7 раз
• Ford предложит «прокачать» мотор ecoboost за $595

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

• Как верно обгонять машины на автостраде

  Как верно обгонять машины на автостраде К сожалению, обгоны через чур довольно часто, по данным статистики ГИБДД становятся обстоятельством разных автомобильных…

• Пункт назначения. автострада м5 минск…

  Пункт назначения. Автострада М5 Минск — Гомель: дорога несчастных пешеходов и Большого Ремонта AUTO.TUT.BY проехал более 300 км из Минска в Гомель и обратно…

• Импортеры уверены в том, что отмена…

  Импортеры уверены в том, что отмена утильсбора и пошлин окажет помощь преодолеть политический кризис Всеукраинская Ассоциация автоимпортеров и дилеров не осталась в…

• Пункт назначения. автострада м10 граница…

  Пункт назначения. Автострада М10 Граница РФ — Гомель — Кобрин: То ли латали, то ли бомбили, либо Как паршивый участок всю дорогу портит О автостраде М10…

• Заявлены цены новой nissan teana для украины

  Заявлены цены новой Nissan Teana для Украины Главред Autoua.net уже дописывает тест-драйв нового бизнес-седана Nissan Teana. Неглавный редактор…

• Гран при турции: статистика и трасса

  Гран При Турции: статистика и Трасса Ходят слухи, что в текущем году Гран При в Истанбул-парке может состояться в последний раз – Берни Экклстоун и турецкая…

• Вывод. «любая зебра на автостраде…

  Вывод. Любая зебра на автостраде в крови пешеходов : по чьей вине? Пешеход, выходящий на чёрную автостраду, не в состоянии адекватно оценить расстояние до…