Профилактика — неизменно лучше лечения! То же самое возможно сообщить и о автомобильном ремонте. профилактика и Регулярное наблюдение разрешает своевременно найти первые симптомы и установить "заболевание" на ранней ее стадии.
Аккумуляторная батарея (АКБ) автомобиля кроме этого требует регулярной профилактики и надлежащего ухода, проводить которую оптимальнее в осеннюю пору перед наступлением важных холодов. В большинстве случаев, неприятности с АКБ появляются как раз в это время года, исходя из этого к нему направляться быть подготовленным.
В данной статье я желаю поделиться с вам знаниями о том, как заботиться за аккумулятором, и как верно зарядить аккумулятор при таковой необходимости.
Верный уход за аккумулятором — 4 главных правила:
Систематично смотрите за плотностью и уровнем электролита, для этого существует особый прибор — ареометр. Клеммы обожают чистоту! Не допускайте загрязнения либо окисления аккумуляторных клемм, вовремя производите очистку.
При долгого хранения АКБ снимите его с автомобили и отнесите в сухое прекрасно проветриваемое место с плюсовой температурой. Перед "консервацией" зарядите аккумулятор всецело. Не реже двух раз в тридцать дней производите подзарядку АКБ и диагностику плотности, и уровня электролита. Зарядка аккумулятора должна быть верной, о том как это сделать мы на данный момент и поболтаем.
Ареометр
Как заряжать аккумулятор верно, без вреда для АКБ?
Дабы зарядка была полноценной рекомендуется перед этим всецело разрядить аккумулятор, сделать это весьма легко, достаточно включить устройства, каковые порядком потребляют энергию АКБ. Затем, рекомендуется снять АКБ, но в случае если это проблематично либо нереально разрешается не делать этого. Перед тем как зарядить аккумулятор сделайте очистку клеммы от масла, прочей грязи и пыли.
Заряжать аккумулятор следует в прекрасно проветриваемом помещении, далеко от прямых и открытого пламени солнечных лучей, и подальше от огнеопасных предметов. На протяжении зарядки АКБ выделяет огнеопасные испарения (смесь водорода и кислорода), исходя из этого кроме того маленькая искорка может стать обстоятельством громадных неприятностей. На протяжении зарядки клеммы и высоковольтные кабели должны быть отключены. При помощи ареометра удостоверьтесь в надежности плотность электролита в каждой банке раздельно, она должна быть приблизительно 1,25-1,27 г/см3 при температуре +25. Наряду с этим расхождение показателей плотности в каждой банке аккумулятора не должна быть больше — 0,01 г/см3.
Уровень электролита должен быть таким, дабы он всецело покрывал свинцовые пластины, при необходимости добавьте электролит либо разбавьте дистиллированной водой. Снимите крышки с банок.
Подключите клеммы зарядного устройства — сперва "плюс" зарядного к "плюсу" АКБ, после этого "минус" соответственно к "минусу".
Включите зарядное устройство в сеть 220V. На зарядном выставьте ток, его размер обязан соответствовать одной десятой от емкости вашей аккумуляторной батареи. Допустим, в случае если емкость вашего АКБ — 65 А-ч, вам нужно выставить на зарядном ток не более 6,5А. При глубокого разряда аккумулятора эти цифры рекомендуется уменьшить на 1,5А – 2А. На протяжении зарядки автомобильного аккумулятора замечайте за стрелкой, по мере зарядки она обязана приближаться к нулевому значению.
Кроме этого нужно смотреть за тем, дабы на протяжении зарядки АКБ температура электролита не увеличивалась. Найдя, что температура электролита выросла до +40°С, вам направляться снизить ток как минимум в два раза. Зарядку аккумулятора возможно прекратить в случае если напряжение АКБ и плотность электролита не изменяется в течении двух часов. Возможно сделать вывод, что аккумулятор зарядился верно. В большинстве случаев для полной зарядки требуется 10-12 часов.
Выполняя эти принципы и простые правила, вы сможете верно зарядить аккумулятор, и расширить его эксплуатационный срок. От неправильной зарядки срок работы АКБ значительно снижается, в следствии она выходит из строя раньше времени. Кроме этого обращаю ваше внимание, что в летний период электролит закипает стремительнее, исходя из этого на протяжении зарядки пристально смотрите за этим.
Помимо этого, в жару пластины стремительнее разрушаются, а плотность и уровень электролита понижается значительно стремительнее. Заберите за правило создавать регулярную диагностику этих показателей и у вас ни при каких обстоятельствах не появится неприятностей с аккумулятором.
На этом у меня все. Выполняйте зарядки аккумулятора и правила эксплуатации, и он отблагодарит вас продолжительной, безотказной работой!
Благодарю за внимание, берегите себя!
Советую кроме этого взглянуть видео о том как верно зарядить аккумулятор автомобиля: