Вы просматриваете: Главная > Авто статьи > Пошлины нет, сборы есть: на сколько…
Post Icon

Пошлины нет, сборы есть: на сколько…

Опубликовано в Авто статьи
16 Ноя 2007

Пошлины нет, сборы есть: на сколько...

Пошлины нет, сборы имеется: на какое количество подорожает на белорусской таможне электромобиль?

Обнуление растамаживания на ввозимые с 1 февраля этого года электрокары не исключает необходимости уплаты необходимых налогов и сборов. какое количество же стоит растаможить электромобиль?
Таможенный кодекс Таможенного альянса (п.1 ст.70) говорит нам, что к таможенным платежам при ввозе товаров для личного пользования относятся:
– ввозная таможенная пошлина; – НДС, взимаемый при ввозе товаров на таможенную территорию ТС; – налог, взимаемый при ввозе товаров на таможенную территорию ТС; – таможенный сбор.
Как уже писал AUTO.TUT.BY, Совет Евразийской экономической рабочей группе (ЕЭК) 23 декабря одобрил временное обнуление пошлины на ввоз легковых электромобилей в государства ТС — до конца 2015 года. А это значит, что ввозная пошлина, которая, в соответствии с кодом ТН ВЭД, на сегодняшний сутки равна 20% таможенной стоимости электромобиля, уже с февраля 2014 взиматься не будет.
Разбираемся с оставшимися платежами.
База для исчисления НДС и налога определяется в правовом поле стран-участников Таможенного альянса, для Беларуси это – Особая часть Налогового кодекса.
Электромобили относятся к подакцизным товарам. Ставки налога находятся в Приложении 1 к Налоговому кодексу РБ и установлены в зависимости от мощности двигателя .

Наименование товара Единица налогообложения Ставки налогов, рублей за единицу налогообложения
с 1 января по 30 июня с 1 июля по 31 декабря
Микроавтобусы и машины легковые, а также переоборудованные в грузовые:
мощностью двигателя до 67,5 кВт (90 л.с.) включительно 0,75 киловатта
(1 лошадиная сила)		 0 0
мощностью двигателя более чем 67,5 кВт (90 л.с.) и до 112,5 кВт (150 л.с.) включительно 0,75 киловатта
(1 лошадиная сила)		 2200 2200
мощностью двигателя более чем 112,5 кВт (150 л.с.) 0,75 киловатта
(1 лошадиная сила)		 22100 22100

<p> Потом — налог на добавленную цена. В соответствии с подпункту 1.3 п. 1 ст. 102 Особой части Налогового кодекса РБ в отношении электромобилей установлена ставка НДС – 20%.

Наряду с этим налогооблагаемой базой для исчисления НДС помогает документально подтвержденная таможенная цена с учетом уплаты налога (п.1 ст. 99 Налогового Кодекса РБ). Другими словами, НДС рассчитывается из цены автомобиля в Европе плюс сумма налога.
Не считая этих двух налогов, в соответствии с Приложением 2 к Указу Президента от 13.07.2006 №443 "О таможенных сборах", уплате подлежит таможенный сбор за совершение таможенных операций в отношении транспортных средств для личного пользования — в размере 10 евро.

На какое количество же в итоге увеличится цена электрокара по окончании уплаты всех сборов?

Заберём для примера самый популярный электромобиль Nissan Leaf. На mobile.de имеется экземпляр 2011 года выпуска. Заявленная цена – 13700 евро.
Кстати, имейте в виду, что в случае если сотрудникам таможни сумма сделки покажется заниженной, среднерыночная цена подобного автомобиля будет забрана из соответствующих автокаталогов! Ввозная пошлина с 1 февраля обнуляется, исходя из этого ее не учитываем.
Мощность двигателя, в соответствии с техдокументации, образовывает 80 кВт·ч (109 л.с.),следовательно, нужно будет платить налог из расчета 2200 рублей за 0,75 кВт либо 1 л.с. Итого — 239 800 рублей (либо 18,4 евро*).
Вычислим НДС. Налогооблагаемая база — 13718 евро, другими словами сумма НДС — 20% — 2744 евро.
В итоге конечная цена вместе с таможенным сбором в размере 10 евро составит 16472 евро, что на 2772 евро больше изначальной цены.

Цена в Европе, евро Налог, евро Цена с НДС, евро НДС, евро Цена с налогом и НДС, евро Таможенный сбор, евро Итоговая цена, евро
13700 18 13718 2744 16462 10 16472

Вычислим таможенные платежи для одного из самых дорогих электромобилей – Tesla Model S с заявленной ценой 86290 евро. В данном случае предусмотрен вычет НДС, но на расчет это никак не повлияет, потому, что "европейский" НДС будет возвращен уже по окончании ввоза электромобиля на территорию Беларуси.
Мощность двигателя – 270 кВт·ч (367 л.с.), следовательно, платить налог придется уже из расчета 22100 рублей за 0,75 кВт либо 1 л.с. Итого — 8 110 700 рублей (либо 622 евро*).
Налогооблагаемая база (с учетом налога) для расчета НДС – 86912 евро, другими словами сумма налога образовывает 17382 евро. Итоговая цена вместе с таможенным сбором в размере 10 евро составит 104304 евро, что на 18014 больше цены приобретения.

Цена в Европе, евро Налог, евро Цена с НДС, евро НДС, евро Цена с налогом и НДС, евро Таможенный сбор, евро Итоговая цена, евро
86290 622 86912 17382 104294 10 104304

Как видим, кроме того по окончании временной отмены ввозной таможенной пошлины конечная цена электромобиля для белоруса значительно отличается от цены приобретения.
* по курсу НБ РБ на 15 января 2014 г.
Желаете обсудить новости с приятелями? Поделитесь материалом в любимой соцсети и присоединяйтесь к нашим группам в "ВКонтакте", Facebook и Twitter. Нам имеется что поведать и чем поразить.ь всецело: https://auto.tut.by/news/video/380091.htm

Сборы в театр — С милым Эдем и в Бутике — Уральские пельмени


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки: , , , ,

Комментирование закрыто.