Вы просматриваете: Главная > Вопросы авто > Полировка кузова авто своими руками
Post Icon

Полировка кузова авто своими руками

Опубликовано в Вопросы авто
27 Фев 2012

Полировка кузова авто своими руками

Содержание статьи

  • Полироль для кузова автомобиля дома
  • В каких условиях выполняется полировка кузова?
  • Оборудование для полировки
  • Существующие полировальные средства
  • Подготовка кузова к полировке
  • Подготовка автомобили
  • Выбор места
  • Процесс ручной полировки
  • Полировка машинкой
  • Полировка фар собственными руками

При эксплуатации любого автомобиля его кузов со временем неизбежно повреждается: на нем появляются царапины, потертости и другие недостатки. Вернуть первозданный вид поверхностям разрешает качественная полировка. С ее помощью возможно удалить разные недостатки лакокрасочного слоя.

В большинстве случаев, специальные мастерские берут за эту услугу большие деньги, но наряду с этим сделать все собственными руками может фактически любой.

Полироль для кузова автомобиля дома

Любой автолюбитель по-своему заботится за собственным транспортным средством. Кое-какие берут новые колесные диски, другие украшают автомобили виниловыми наклейками, а третьи сохранить первозданное состояние. Сохранить привлекательный вид кузова возможно при помощи полировки кузова.

Для этого имеется одно народное средство, предполагающее применение жидкого стекла. Сделать подобную полироль для кузова автомобиля дома совсем несложно – необходимо лишь приобрести главный компонент.

Данный неповторимый компонент весьма действен, поскольку при перемещении в дождливую погоду вам кроме того не нужно будет включать дворники, а по окончании подсыхания кузова на его поверхности не будут оставаться разводы. Дело в том, что жидкое стекло формирует неповторимый водоотталкивающий эффект. По окончании нанесения материала цвет кузова делается более глубоким и насыщенным. Наносить жидкое стекло мы рекомендуем сразу после приобретения транспортного средства, по окончании чего слой направляться каждый год обновлять.

Так вы сможете обезопасисть поверхности от царапин и сохранить насыщенный цвет.

В каких условиях выполняется полировка кузова?

Чтобы удачно отполировать кузов автомобиля собственными руками, нужно придерживаться определенных правил. Машина должна быть идеально чистой, а полировать ее следует в закрытом, непыльном помещении с хорошей вентиляцией. При работе образуется много пыли, от которой необходимо избавляться, выводя ее из рабочей области.

Не допускайте попадания солнечных лучей на кузов, поскольку полировальная смесь наряду с этим скоро высыхает. Освещение должно быть многоточечным и максимально броским. Для качественной полировки вы должны видеть все части кузова с различных сторон.

Перед тем, как приступать к полировальным работам, выровняйте все вмятины. царапины и Глубокие сколы заклейте скотчем, дабы не разодрать из еще больше, а все пластиковые подробности (фары, молдинги и пр.) нужно заклеить малярным скотчем и газетами.

Оборудование для полировки

В продаже вы имеете возможность отыскать разные инструменты для полировки кузова автомобили собственными руками. Наряду с этим существует необычный универсальный комплект, что разрешит вам полировать не только железный кузов, но и резиновые и пластиковые элементы.

Первое, что вам потребуется – это шлифовальная машина для полировки. Лучше отдавать предпочтение инструменту, развивающему скорость вращения диска 1000-3000 об/мин. Аккумуляторные устройства не пользуются популярностью, поскольку они через чур довольно часто требуют зарядки, а это не разрешает действенно трудиться.

Шлифовальные и полировочные круги время от времени присутствуют в наборе с инструментом.

В случае если шлифовальной автомобили у вас нет, а брать ее вы не планируете, имеете возможность применять простую электрическую дрель либо шуруповерт. В этом случае вам потребуются особенные полировочные и шлифовальные круги со особым переходником.

Круги для полировки кузова бывают войлочными и поролоновыми. Они отличаются степенью жесткости. Чем выше жесткость пасты, тем более твёрдым должен быть полировальный круг. Производители классифицируют их по цвету:

  • тёмный круг – самый мягкий;
  • оранжевый – подходит для любых видов пасты;
  • белый – самый жёсткий, подходит для твёрдых полиролей.

Существующие полировальные средства

Средства для полировки поверхностей кузова, представленные сейчас на рынке, делятся на пара типов:

  • аэрозоли;
  • жидкие составы;
  • пастообразные полироли.

Частые пасты — самые действенные. Они подходят для полировки различных устранения и поверхностей всевозможных недостатков. В большинстве случаев, они имеют самая высокую цена.

Жидкие средства оказывают самый щадящее действие на лак, и их возможно применять в течение продолжительного времени. Наряду с этим имеются кое-какие сложности: жидкостью сложнее обрабатывать вертикальные поверхности кузова.

Аэрозоли наименее действенны, поскольку при распылении на поверхность попадает мало полировочной смеси. Наряду с этим такие средства хорошо справляются с главной задачей, в то время, когда нужно скоро выполнить легкую полировку.

Подготовка кузова к полировке

Чтобы получить прекрасный результат при полировке кузова автомобили собственными руками, нужно выполнять определенные правила. Ключевую роль играется выбор места и тщательная подготовка кузова.

Подготовка автомобили

Кузов нужно шепетильно вымыть с применением моющих средств.

С поверхности нужно удалить грунтовку, битум, прочие следы и антикоррозийные покрытия эксплуатации.

Скотчем нужно заклеить пластиковые и резиновые подробности, и те части, каковые вы не желаете полировать.

Машина не должна быть горячей (к примеру, по окончании стоянки под открытым солнцем).

Выбор места

Место, где вы собираетесь производить полировку кузова, играется не последнюю роль при исполнении работ. Необходимо обеспечить следующее:

  • обычная вентиляция;
  • температура окружающей среды от 18 до 25 градусов;
  • хорошая освещенность;
  • отсутствие прямых солнечных лучей.

Процесс ручной полировки

Так именуемую предохранительную полировку кузова автомобиля возможно создавать кроме того вручную. Для этого на сухую чистую тряпку нужно нанести полироль и растереть ее круговыми перемещениями по поверхности.

Не наносите весьма толстый слой, в противном случае поверхность помутнеет, а исправить обстановку будет непросто. Кроме этого не пробуйте обработать сходу громадные площади. Выясните маленькой участок и шепетильно его обработайте. Сперва необходимо нанести полироль, а после этого направляться выждать некое время, пока не образуется белая пленка. Затем направляться забрать мягкую сухую тряпочку и начать полировать выбранный участок. Десяти-двадцати круговых перемещений должно быть достаточно для получения хорошего результата.

Учтите, что ручная полировка – это процесс достаточно трудоемкий, но при жажде возможно взять прекрасные результаты.

Полировка машинкой

Шлифовальная машина значительно сокращает время исполнения полировальных работ. В большинстве случаев, восстановительная полировка требует больше времени, чем защитная, поскольку сперва необходимо удалить с кузова все потертости, царапины и сколы. Для этого на поверхность нужно нанести большую абразивную полироль.

Самые сложные участки возможно зашлифовать руками, но лучше сходу применять полировальную машинку.

Не прижимайте прибор через чур хорошо к поверхности, поскольку в этом случае вы имеете возможность удалить совместно со слоем лака краску. По окончании удаления потертостей царапин нанесите на кузов небольшую абразивную полировочную пасту и удалите мутноватый оттенок с покрытия. Наряду с этим должны скрыться царапины и незначительные микротрещины.

Для первичной полировки подходит круг для неотёсанной полировки, а для финальной подходит мягкий шлифовальный круг. Завершающий этап предполагает предохранительную полировку кузова. Повторите все действия с применением безабразивного состава, именуемого молочком.

Полировка фар собственными руками

Полировка фар требует применения нескольких видов наждачной бумаги и полироли. Нужно сперва шепетильно оклеить малярным скотчем все поверхности около фар (кроме этого возможно демонтировать фары). Сперва обработайте поверхность наждачной бумагой зернистостью 2000-2500.

Фары должны мало помутнеть, но на поверхности не останется глубоких глубоких загрязнений и царапин.

Затем применяйте наждачку 4000, которая уберет все недостатки, покинутые бумагой абразивностью 2000-2500. Потом фары необходимо отполировать последовательно большой и небольшой абразивной полиролью. После этого поверхности направляться шепетильно вымыть и взглянуть на полученный итог.

Видео: Полировка кузова собственными руками

Видео: полировка фар обучающий видео фильм 2 полная версия в подробнастях

Полировка кузова собственными руками


Занимательные записи

самые интересные статьи, подобранные как раз для Вас:

Метки: , , ,

Комментирование закрыто.