Вы просматриваете: Главная > Авто статьи > Отзыв об автомобиле volkswagen amarok 2010 года выпуска
Post Icon

Отзыв об автомобиле volkswagen amarok 2010 года выпуска

Опубликовано в Авто статьи
6 Окт 2009

Отзыв об автомобиле volkswagen amarok 2010 года выпуска

Отзыв об автомобиле Volkswagen Amarok 2010 года выпуска

Приветствую всех читателей. Не могу сообщить, что к автомобилям я отношусь весьма неравнодушно. Транспортные средства постоянно вызывали у меня заинтересованность как утилитарная вещь, которая оказывает помощь перемещаться с одного пункта в второй.

И лишь сравнительно не так давно при покупке автомобиля начал наблюдать еще и внутреннее убранство, поскольку не желал оставаться лохом, не будучи наряду с этим жмотом, кроме этого не хотел платить чисто за понты, крутое работы название и результат маркетологов.
Как раз так я и купил Шкоду Суперб в большом выполнении со всеми изысками. Но со временем мне потребовалось поменять машину, поскольку я именно избавился от образа «белого воротника». Начались поиски.
Мне в далеком прошлом, но неосознанно нравились пикапы, исходя из этого начал присматриваться к Тойоте Тундре, но так как новые автомобили стоили дорого, искал что-то подходящее среди подержанных машин. Но в один раз случайно на дороге наткнулся на билборд автомобиля Фольксваген Амарок и он запал мне в душу. Начались новые поиски
Напомню, что я решил искать себе легко пикап, не обращая внимания на тип его мотора, грузоподъемность и коробку передач. Легко был нужен пикап и все.
Авто Volkswagen Amarok попался мне на глаза в живую в автосалоне «Москва», именно имелся в наличии и ожидал собственного клиента. Сходу решил брать без ознакомления с разными комплектациями, прайсами и без тест-драйва. Решил брать, пока данный пикап был свободен.

И мечта осуществилась, я его приобрел.
И вот сейчас, в то время, когда я заполучил машину Фольксваген Амарок я начал более тихо на него реагировать. Перечислю все то, что понравилось:
1. Кресла, как раз такие как мне и были необходимы: эргономичные и простые, не имеют разнообразных помощей, держателей и другого. Все весьма легко, а основное комфортно.
2. Отменная ширина салона, и достаточно широкий, исходя из этого и эргономичный, подлокотник.
3. Весьма простые в управлении элементы. Все кнопки и рычаги прекрасно различимы между собой и интуитивно понятные.
4. Передние стойки весьма узкие, по большому счету не мешают обзору, словно бы прозрачные.
5. Зеркала большие. В них возможно заметить всю дорогу с запасом.
6. В верхней части торпедо находится особое углубление, в котором запрятана розетка.
А сейчас все то, что не пришлось по нраву в автомобиле Фольксваген Амаорок:
1.Кресла регулируются по выезду.
2. Двери раскрываются с брелка. Открывать так возможно только дверь водителя, а все остальные раскрываются из центрального замка. Полная чушь.
3. Подсветка магнитолы имеет светло синий цвет.
4. Дабы откинуть спинку сиденья заднего последовательности приходится выполнять настоящий акробатический номер.

Про ДСГ/DSG. Лиса Рулит.


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки:

Комментирование закрыто.