Отзыв об автомобиле Audi A4 B5, двигатель 1,8 литра Turbo, Типтроник 1998 год.

Автомобиль Audi A4, чистый американец, полноприводный, коробка – Tiptronic. В то время, когда брал машину, на ней наезжено 220 000 километров, в то время, когда реализовывал, наездил еще 10 000 километров. По заказу из Белоруссии пригнали мне ее.

Все понравилось в Аудюхе, салон кожа, управляемость хорошая. Ну чуть неприятности по салону, кое-где обивка отвалилась, но это мелочи.

Именно, реализовал собственный Форд и пришла Audi A4 и ее ПТС с таможни прилетела.

Беру.. но не знал чем это для меня кончится.

Отправился в первоначальный сутки в ГИБДД, оформлять на себя, наблюдаю- загорелась лампа Check Engine. Задаю вопросы у друга – что загорелась то? Он мне растолковал, что бензин отечественный российский не пришолся по нраву.

Тут меня это напрягло – отправились в сервис.

По окончании диагностики заявили, что неприятность в низкой эффективности катализатора (понятное дело, по окончании 220 тыс.). В общем эту проблему мне скинули, обнулили. В общем, приобрел я Audi A4, и был весьма рад.

Приобрел летние шины, за 12 000 рублей, не сильный треснутую поменял – 6000 дал.

Установил сигналку Стар Лайн за 12 кило.

Ну все, сейчас я владелец автомобили Премиум-класса. Начал ездить, как гремит дорога практически не слышно, все комфортно, климат-контроль трудится как часы. Съездил на мойку, недостатки по салону устранил.

Посмотрел под капот, завел движок, снял шланг с дросселя, в том месте нашёл капельки масла, турбина гонит, не страшно, но меня расстроило. Отправился в СТО проверить компрессию в цилиндрах – продемонстрировали 8,5. Это как-бы минимум.

Сделали раскоксовку, стало чуть получше – 10,5.

Сходу в сервисе внесли предложение поменять масло – забрали 6355 рублев. Дорого. Больше в том направлении не отправлюсь (сервис на Кутузовском).

Кроме этого мной была обнаружена неприятность – текла прокладка из-под крышки клапанов, вследствие этого целый двигатель был в масле. Прокладка обошлась в 450 рублей. Поменял свечи в том месте же – в 1800 поднялось.

По окончании маленького пробега начала подмечать запах выхлопных газов в салоне. Отыскал что пластмассовый патрубок под впускным коллектором уничтожен. Кроме этого увидел что из под масл.радиатора течет мало.

Было нужно снова на СТО ехать.

Необходимо было поменять трубки ВКГ, ремни и гидронатяжители, к тому же нужно взглянуть масл.радиатор. Все что возможно поменяли. Вышло в 12 000 рублей.

Через некое время увидел снова течь под двигателем.

Посидел в инете по форумам, в том месте пишут что течет круглая прокладка радиатора. Плюнул на это, написано что не страшно. Но позже я об этом пожалею.

Затем я поменял тормозную жидкость, жидкость ГУРа, еще раз поменял масло, все вышло на 4000 рубля.

Музыка в Audi A4 сходу не понравилась – кассетный, прошедший век. Поставил от прошлой автомобили магнитолу Сони с SD-флешкой. Поменял все сам: 4 колонки вышли на 3000 руб. заглушка пластиковая – 700 руб. штекер для антенны – 150 руб.

Плюс к этому, приобрел усилитель для задних динамиков за 850 руб.

Скоро снова вылезла неточность – снова низкая эффективность катализатора. Съездил в сервис – дал 800 руб.

Глубокоуважаемые читатели, вы вычисляете какое количество я уже денег израсходовал?

Еще нет?

Продолжаю.

Через 100 км снова вылезла та же неточность – опять диагностика на СТО. Чую, добром эта история не кончится. В сервисе порекомендовали приобрести компьютер Multitronics, он разрешил мне самому скидывать неточности и видеть расход горючего.

Кстати по расходу: в случае если в экономном режиме – 14,5 литров на сотню, 20-25 литров без экономии.

Скоро было нужно приобрести новый аккумулятор – ветхий сдох. 3500 дал.

Увидел что что-то стучит слева.

Руками проверил на яме – верхний рычаг люфтит. Позже пришла пора заменить катализатор – 15 000 (+ 4100 за замену) рублей дал. Рычаги оба поменял – 2200 рублей.

Ну по окончании таких вложений считал что все неприятности кончатся. Хрен в том месте. Под рулем началось шипение.

Из-под бачка жидкость течет. ГУР сдох возможно.

Дал 5700 за работу и насос. Действительно, в сервисе все хреново сделали,Ю через три километра то же самое случилось. Кое-как доехал до сервиса этого же.

Но уже без ГУРа. Сняли в сервисе рейку, продули. В шланге большого давления полетел клапан, его убрали.

Необходимо было новый приобрести.

Снова поставили новый насос.

За все дал 13 тыс. По окончании эти манипуляций показался электрический звук Гидроусилителя руля.

Приблизительно 3 месяца ездил без неприятностей. Начались неприятности с коробкой, началась дергать. В осеннюю пору меняю масло – отдаю 1600 с работой.

Утром сажусь себе в машину, запускаю двигатель, хорошо хоть автостартом не воспользовался, слышу под капотом булькающий звук и наблюдаю – под машиной масло все вытекло. Пипец. В масляном радиаторе потекла прокладка.

Сама прокладка недорого стоила, но стоило ее еще тогда заменить. В итоге ремонт стоил 1800 рублей. Позже в бачке ГУРа забурлила жидкость, которая вылилась.

Дал за ремонт 1200 рублей.

Сетка, выясняется слетела. Отправился «переобуваться» на зиму. Нашли что прорван пыльник левого ШРУСа — дал 1450 за работу и пыльник.

На подьемнике поняли, что протекают сальники хвостовика и левой полуоси. Дал 2000 за работу. В последних месяцах года реализовал данный треклятый Audi A4.

Не смотря на то, что, давали предупреждение, что брать данный автохлам не нужно, но. Я неизменно из салона брал автомобили, но тут исключение. Впредь буду лишь новые брать.

Создатель: Коваленко Денис Алексеевич

Дата: 30.12.2011

Портал — отзывы об машинах, приобрести новый автомобиль в Н.Новгороде, автомобильные термины, автомобильные новости, автосалоны Н.Новгорода

Audi a4 b5 Отзыв о пройденном техосмотре

Записи по принципу Рандом:

• Отзыв об автомобиле audi q7, двигатель…
• Toyota camry с двухлитровым двигателем: цены заявлены.
• Отзыв шевроле captiva (шевроле каптива), 2008 год,
• Отзыв о bmw x6, двигатель 5 литров, автомат, 2010 год
• Отзыв о внедорожнике acura rl, 3,5 литра.
• Отзыв шевроле orlando (шевроле…

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

• Отзыв об автомобиле audi a6, двигатель…

  Отзыв об автомобиле Audi A6, двигатель 3,0 литра TDI, Quattro, S Line, 2008 год. Приобрел Audi A6 в осеннюю пору 2008 года , во время финансового кризиса у…

• Отзыв об автомобиле vaz kalina 2008 года выпуска

  Отзыв об автомобиле VAZ Kalina 2008 года выпуска Всем хорошего дня. Желаю поделиться опытом владения Калины в люксовой комплектации с 1,4-литровым…

• Отзыв об автомобиле bmw 3-серии e46, 2002 год.

  Отзыв об автомобиле BMW 3-серии E46, 2002 год. Гонял всю жизнь на «девятосе» и неприятностей не знал. Но человек постоянно ищет что-то новое и совершенное. Сперва…

• Отзыв об автомобиле audi a6 (ауди…

  Отзыв об автомобиле Audi A6 (Ауди А6) , двигатель 2,4 литра, универсал, 1999 год. До этого автомобиля также была Аудюха, но седан. У меня громадная семья, и…

• Отзыв обладателя об автомобиле…

  Отзыв обладателя об автомобиле Citroen C3 1.4 2003 года выпуска Автомобиль Citroen C3 1.4 есть пятидверным хэтчбеком, что производители оснастили…

• Отзыв об автомобиле bmw x3 (бмв…

  Отзыв об автомобиле BMW X3 (БМВ Х3), двигатель 2,0 литра дизель , 2008 год . Быть может, мой отзыв будет нужен водителям, каковые собираются взять BMW X3….

• Отзыв обладателя об автомобиле…

  Отзыв обладателя об автомобиле Chrysler Coupe 1995 года выпуска Машина Chrysler Coupe является двухдверное купе, в моем случае оно имеет белый…