Обзор: 2015 BMW M4

Тест драйв новой модели 2015 BMW M4.

БМВ производит хорошие машины, и неизменно Баварцы стараются сделать их значительно лучше, довольно часто обновляя модельный последовательность. Особенно это относится моделей М-серии. Напомним, пара лет назад компания добавила в модельную линейку BMW X5M и X6M.

Сравнительно не так давно модельный последовательность пополнился автомобилем M6 Gran Coupe. И вот сейчас БМВ решило производить еще одну новую модель М-серии, основанную на новой модели 4-серии в кузове купе.

На самом деле новое поколение М4 это продолжение М3 в кузове купе. Сравнительно не так давно компания БМВ решила поменять наименование собственного модельного последовательности. Отныне все машины с двумя дверьми обозначаются четной серией.

Четырехдверные автомобили обозначаются нечетной цифрой серии. Единственное исключение в заглавии моделей это новый автомобиль 2-Series Gran Touring.

Двигателям BMW V8 исполняется 60 лет: История

Автомобильным специалистам было любопытно определить, изменился ли автомобиль если сравнивать с прошлым поколением М3. Для этого они отправились на гоночную автостраду, дабы проверить хорош ли автомобиль именоваться М4.

Что в имени тебе моем?

Да, новая модель имеет новое имя М4 Coupe. Но как бы Баварцы не поменяли обозначение модельного последовательности, М4 остается все той же двухдверной версией седана М3. В действительности в случае если наблюдать в переднюю часть автомобиля Вы вряд ли выясните, что стоит перед Вами, М3 либо М4?

М4 применяет тот же стиль, что и модель БМВ М3. Тот же капот, те же дутые аэродинамический багажник и крылья.

Само собой разумеется, в случае если наблюдать на автомобиль с боку, то М4 выглядит значительно шикарнее чем М3. Кузов купе спроектирован прекрасно. Создаётся чувство иллюзии перемещения вперед.

М4 выглядит значительно дороже и стильнее.

В отличие от М3 в модели М4 боковые двери облегченные. Это произошло благодаря применению армированного пластика и углеволокна.

Официально представлен новый 2015 BMW 4 Series Grand Coupe

спортивность и Дополнительную важность в задней части автомобили придают четыре выхлопных трубы, выполненные в классическом для БМВ М-серии стиле.

Интерьер М4 всецело копирует салон нового поколения М3 за исключением менее просторных задних сидений, каковые не имеют место для посадки пассажира посередине.

Замечательный и хороший двигатель постоянно отличал БМВ М3 от вторых моделей Германской марки. М4 продолжает эту традицию. На машине устанавливается новый S55 шестицилиндровый мотор.

Двигатель имеет количество 3,0 литра. Благодаря применению передовых разработок: прямой впрыск, двойной турбонадув и два бензонасоса, шестицилиндровый мотор имеет мощность 425 л.с. и большой крутящий момент 550 Нм. Для сравнения восьмицилиндровый мотор какое количество8, что устанавливался на М3 в кузове купе (прошлое поколение), имел на 11 л.с. и на 150 Нм меньше крутящего момента.

К счастью машина до тех пор пока еще доступна для приобретения с шестиступенчатой коробкой передач, которая кроме этого устанавливается на БМВ М1. Но вероятнее большая часть клиентов предпочтет семиступенчатую коробку с двойным сцеплением. Совершенно верно, такая же коробка устанавливается и на модель М5, но для М4, ее электронные настройки были поменяны.

Независимо от типа применяемой трансмиссии крутящий момент от коробки передается на задние колеса посредством карданного вала, что сделан из углеродного материала. Это разрешило существенно уменьшить вес автомобили.

В М4 обновилась задняя конструкция подвески, которая сейчас присоединена конкретно к шасси. Задний деятельный дифференциал оказывает помощь задним колесам держать сцепление с дорожным покрытием кроме того на больших скоростях.

Правда необходимо подчеркнуть, что подвеска М4 стала намного тверже чем в прошлом поколение М3 в кузове купе. Практически вся конструкция подвески применяет алюминий, что разрешило уменьшить вес автомобили.

Двигатель

BMW M4, к сожалению, не имеет для того чтобы звучания двигателя, как был в М3, что оснащался восьмицилиндровым силовым агрегатом. Но инженерам БМВ фактически удалось обойти данный недочёт (звук) связанный с уменьшением цилиндров в моторе, благодаря усилению звучания двигателя через аудио совокупность автомобили.

Другими словами звук мотора улучшается и передается в салон через аудио динамики. Да, кое-какие эксперты и любители осуждает подобное ответ инженеров, но благодаря усилению звучания мотора, за рулем автомобиля возрастают чувство от управления замечательной машиной.

В действительности усиление звука мотора может было бы и не требуется делать, потому, что новый двигатель S55 есть хорошим двигателем с хорошим звучанием. Мотор кроме того на низких оборотах звучит неповторимо, что не добывало прошедшей М3.

Необходимо подчеркнуть, что большой крутящий момент в 550 Нм дешёв уже на 1800 об/мин. Большая мощность дешева на предельных оборотах двигателя (7600 об/мин.).

2015 BMW M3, M4: Десять фактов о новых машинах

Как заявляет компания БМВ новая модель М4 может разгоняться с 0-100км/час всего за 4 секунды. К сожалению, на протяжении тест-драйва данного значения не удалось достигнуть. Большой итог 4,4 секунды.

трансмиссия и Управление

В целом М4 хороший спортивный автомобиль, что кроме того на треке может составить борьбу многим спортивным машинам. Необходимо подчеркнуть, что, не обращая внимания на электрический усилитель рулевого колеса, управление не столь коммуникативное, как хотелось бы, но в целом оно весьма аккуратное и правильное.

Новая М4 весьма достойно держит дорогу кроме того на высокой скорости на неровной поверхности. Особенно на резине Michelin. На испытуемом автомобиле в качестве опции были установлены углерод-керамические тормоза, что кроме этого придавало уверенности в автомобиле.

Действительно, цена этого наслаждения приблизительно 210,000 рублей.

В машине предусмотрено три режима рулевого управления. Самым лучшим и агрессивным режимом есть "Спорт +". Стандартная шестиступенчатая механическая коробка превосходно справляется с громадным крутящим моментом.

Правда необходимо подчеркнуть, что полуавтоматическая семиступечнатая коробка с двойным сцеплением ни чем не уступает механической трансмиссии.

К счастью (либо, к сожалению) мы вступаем в эру, в которой коробка с двойным сцеплением способна всецело вытиснуть механическую классическую трансмиссию. Коробка с двойным сцеплением превосходно подходит кроме того для самого экстремального вождения (среди них и на треке).

М4 приблизительно для того чтобы же размера, что и М3. Но из-за особенности стиля кузова машина с некоторых ракурсов может казаться меньше, чем М3. Но это не означает, что М4 легче руководить, чем М3.

Из-за кузова купе на М4 больше слепых территорий и не лучшая обзорность.

Исходя из этого камера заднего вида есть стандартной опцией, дабы прийти на помощь водителю при парковке.

Результат

Этому автомобилю напрашивается второе имя. Что-то большее чем легко М4 Coupe. M4 есть сенсационным автомобилем, что всецело хорош, продолжить существование прошлых легендарных предположений М3 в кузове купе.

В случае если у Вас имеется солидные деньги, дабы израсходовать на данный автомобиль, но Вы наверняка станете сперва выбирать стоит ли тратить солидные деньги на М4. В полной мере быть может, что Вы предпочтёте за эти деньги какой то второй автомобиль, посчитав, что М4 стоит неоправданно дорого. Но отечественное вывод, что автомобиль стоит собственных денег.

Поверьте, если бы многие имели возможность бы позволить себе приобрести подобный автомобиль, то наверняка они предпочли бы иметь его в собственном гараже. 2015

2014 BMW M4 базисная цена от 3,450,000 рублей.

BMW M4 2014 // АвтоВести 178

Записи по принципу Рандом:

• Обзор: 2017 bmw 5 series
• Десять машин с нехорошими продажами
• 7 Самых выносливых электромобилей 2016 года
• будущее и Прошлое компании bmw…
• Первый тест-драйв: 2014 rolls-royce phantom
• Что стоит у дональда трампа в гараже

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

• 10 Лучших машин 2015 года

  10 лучших машин 2015 года Лучшие машины 2015 года. Вы когда-нибудь вспоминали какие конкретно лучшие, машины в 2015 году доступны для продажи на…

• Обзор 2015 jaguar xe: технические…

  Обзор 2015 Jaguar XE: характеристики, спецификации, фотографии и цены «Baby» Jaguar возвратился! Новый 2015 Jaguar XE Встречаем новый «Baby»…

• 25 Самых занимательных новинок машин 2015 года

  25 самых увлекательных новинок машин 2015 года Главные новички 2015 года. Прошедший 2014 год стал самым богатым на количества и автомобильные события…

• 2015 Mercedes-benz s class coupe

  2015 Mercedes-Benz S Class Coupe Новый Mercedes-Benz S Class Coupe 2015 года: Первые фотографии Показались первые фотографии нового S Class Coupe, что…

• 2015 Subaru levorg: первый обзор

  2015 Subaru Levorg: Первый обзор «Младший брат» Outback, 2015 Subaru Levorg Нишевое предложение, как и прежде, но сейчас Субару в серьез решило упиться…

• Обзор технологий и автомобилей 2015 года: провалы и успех

  Обзор технологий и автомобилей 2015 года: Успех и провалы и провалы Удачи на автомобильном рынке 2015 года. Ну, вот и подходит к концу очередной год. В…

• Обзор skoda fabia 2015

  Обзор Skoda Fabia 2015 Фото: © KODA AUTO Открыть фотоальбом Skoda Fabia 2015 (30 фотографий) Новая Fabia Чешского концерна Skoda была официально…