Вы просматриваете: Главная > Автоновости > Новый bmw 7-series представлен официально (57 фото+видео)
Post Icon

Новый bmw 7-series представлен официально (57 фото+видео)

Опубликовано в Автоновости
23 мая 2008

Новый bmw 7-series представлен официально (57 фото+видео)

Новый BMW 7-Series представлен официально (57 фото+видео)

Баварцы представили флагманский седан 7-Series нового поколения. Модель сохранила сдержанно-деловой стиль предшественника, но в автомобиль стал всецело вторым. Помимо этого новинка обзавелась широким перечнем оборудования, которого нет у соперников, и в первый раз будет предлагаться с четырёхцилиндровым мотором.

Новая BMW 7-Series взяла самые современных наработки баварской марки. В конструкции автомобиля использованы лёгкие материалы, большая часть силовых агрегатов всецело новые или модернизированные. Помимо этого новинка взяла опциональную совокупность автоматической парковки, при которой шофер кроме того не обязан пребывать в салоне, и лазерные фары, каковые освещают дорогу на 600 метров.

Как и прошлое поколение, новая «семёрка» представлена в двух вариантах: стандартном и длиннобазном. Но, автомобиль фактически не изменился по габаритным показателям: протяженность образовывает 5 098 мм (+19 мм), ширина – 1902 мм, высота – 1 478 мм, а размер колёсной базы не изменился и равен 3 070 мм у стандартной и 3 210 мм у длиннобазной версии.

Последняя превосходит стандартную и прошлую версию по длине на 139 и на 18 мм соответственно. Передняя колея автомобили возросла на 7 мм, а задняя – на 4 мм.

BMW 7-Series поколения G11/12 стал первой моделью баварцев, выстроенной на новой модульной платформе CLAR с продольным размещением двигателя. Проектируя кузов инженеры уделили большое внимание вопросу действенного применения массы.

В частности двери и крыша автомобиля сделаны из алюминия, а в поперечных брусьях крыши, центральных и задних стойках, порогах, центральном тоннеле и задней полке применён произведённый промышленным образом углепластик. В итоге новая «семёрка» легче предшественника на 130 кг и весит 1 879 кг. Основной соперник «баварца» — Mercedes S-Class весит 2 050 кг.

Флагман BMW оснащён электрическим усилителем руля. В качестве дополнительной опции возможно заказать совокупность полноуправляемого шасси Integral Active Steering, которое поворачивает задние колёса на угол до 3 градусов: на малых скоростях в противоположном к передним направлении и в ту же сторону – на высоких скоростях. Опция дешева как для заднеприводных, так и для полноприводных предположений с xDrive.

Седьмая серия приобрела новую совокупность Executive Drive Pro, доступную для всех модификаций, не считая 740e. Она сочетает работу пневмоподвески (входит в базисную комплектацию), активных стабилизаторов и адаптивных амортизаторов поперечной устойчивости.

Электроника оценивает дорогу в первых рядах при помощи стереоскопической камеры, и навигационных данных а также стиля вождения. При этом машина компенсирует крены в поворотах и неустанно подстраивает жёсткость подвески в зависимости от дорожных условий.

Новинка отличается от прошлой версии, среди них и сниженным на 15% коэффициентом аэродинамического сопротивления. Это произошло благодаря применению более ровной обшивки дна, оптимизированных воздуховодов и зеркал в передних крыльях, каковые выводят потоки воздуха из колёсных арок. Кроме этого, воздушные заслонки в решётке радиатора регулируют поток воздуха в зависимости от текущей потребности двигателя.

В салоне флагмана использованы новые материалы, но главными новшествами являются сенсорный блок управления климатической совокупностью и мультимедийный комплекс iDrive нового поколения, что кроме этого управляется при помощи сенсорного экрана или жестов. Перемещения руки разрешают изменять громкость звука, принимать либо отменять телефонные вызовы и т.д. Но, ставший уже хорошим, круглый джойстик управления остался на своём месте на центральной консоли.

  • BMW представила кроссовер X1 второго поколения

В «семёрке» кроме этого показалась беспроводная зарядка для мобильных устройств и ионизатор воздуха. В версии Executive Lounge автомобиль предлагается с раскладными столиками на задней консоли и съёмным сенсорным планшетом. 7-дюймовое устройство разрешает руководить функциями развлекательной системы и системы обеспечения комфорта в задней части салона, и может употребляться для воспроизведения аудио- либо видеофайлов с внешних источников, в качестве игровой приставки либо для сёрфинга в сети.

На первых порах новая «семёрка» будет предлагаться с тремя классическими силовыми агрегатами, каковые будут агрегатироваться с модернизированным восьмиступенчатым «автоматом» Steptronic. Наряду с этим два шестицилиндровых мотора относятся к новому модульному поколению.

Версия 730d возьмёт новую 3.0-литровую дизельную «турбошестёрку» мощностью 265 л.с. и крутящим моментом 620 Нм. Возможностей данного мотора достаточно для ускорения с места до «много» за 5.8 максимальной скорости и секунд 250 км/ч. 7-Series с этими агрегатами будут предлагаться с задним и полным приводом.

Бензиновый 740i оснащается 3.0-литровым турбированным мотором с шестью цилиндрами. Двигатель выдаёт 326 л.с. и 450 Нм, и разгоняет «семёрку» до 100 км/ч за 5.5 секунд с при «потолке» в 250 км/ч. В отличие от прошлого дизеля, данный агрегат изначально покажется лишь в заднеприводных предположениях.

  • BMW X-Weekend: праздник полного привода!

Модификации 750i рекомендован модернизированный 4.4-литровый V8 с отдачей 450 л. с. и пиковым крутящим моментом 650 Нм. Разгон до много у для того чтобы полноприводного BMW займет 4.4 секунды, не смотря на то, что «максималка» всё так же зафиксирована электроникой на 250 км/ч.

Кроме этого новая «семёрка» будет предлагаться в плагин-гибридной модификации 740e с разработкой eDrive, доставшейся флагману марки от экологичного i-семейства. Эта версия показаться чуть позднее остальных, но одновременно с этим станет первой машиной седьмого семейства с четырёхцилиндровым турбомотором. Мощность ДВС образовывает 258 л.с., а встроенный в автоматическую коробку электромотор развивает 95 л.с.

В сумме агрегаты розеточного гибрида «выжимают» до 326 л.с. и ускоряют седан до первой «много» за 5.5 секунд, но большая скорость при таких условиях не превышает 240 км/ч. Наряду с этим паспортный расход горючего в смешанном режиме образовывает 2.1 литра на 100 км пробега. Электродвигатель, запитанный от литий-ионной батареи, может тащить автомобиль на одной полной зарядке до 40 километров при скорости не более 120 км/ч.

Для новой 7-Series будет предлагаться спорт-пакет M Спорт со особым оформлением элементов и кузова интерьера. Кроме этого такие предположения возьмут эксклюзивные колёсные диски, расширенную цветовую палитру кузова, аудиосистему Bowers and Wilkins, панорамную крышу с шестью вариантами подсветки, проекционный дисплей и совокупность ночного видения.

Как и собственный предшественник, новый BMW 7 серии будет производиться на заводе концерна в Дингольфинге. Серийный выпуск шестого поколения модели будет налажен 1 июля. Европейский старт продаж новинки намечен на октябрь 2015 года.

Галерея фотографий BMW 7-Series 2016

via BMW

Теги: bmw новинки авто седан

Новый BMW 7 Series 2015 2016


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки: ,

Комментирование закрыто.