Вы просматриваете: Главная > Авто статьи > Низкопрофильная резина: характеристики…
Post Icon

Низкопрофильная резина: характеристики…

Опубликовано в Авто статьи
3 Окт 2008

Низкопрофильная резина: характеристики...

особенности эксплуатации: и Низкопрофильная резина характеристики

В случае если задать вопрос любителям тюнинга авто, в чем состоит отличие между «прокаченой тачкой» и простой, то большая часть укажет на необходимость установки низкопрофильных шин. Так как вправду, агрессия и красота с узкой полосой резины, и громадным радиусом диска, придает особенный вид автомобилю. Но любой уважающий себя шофер, желает дабы его машина не только привлекала внимание , но и была надежной в езде.

Что такое низкопрофильная резина?

Как нам известно, маркировка шины выглядит, например, так: 235/45 R17. Несколько 235/45 свидетельствует ширину шины в 235 миллиметров и отношение высоты профиля шины в 45% к ее ширине.

Раньше низкопрофильной считалась резина, соотношение которой было менее 70%, сейчас такой есть резина с серией ниже 55%. Буква R – свидетельствует радиальный корд, цифра 17–диаметр диска.

Технические изюминки низкопрофильных шин.

Чтобы машина стала более управляемой и скоростной, направляться улучшить тормозные характеристики шин. Площадь контакта с поверхностью дороги и размер тормозного диска, являются главными параметрами в повышении управления и скорости.

Соответственно направляться расширить размер тормозного диска, что в собственную очередь ограничивается размером колесного обода. Наряду с этим необходимо уменьшить высоту профиля шины, что влечет прибавление ширины самой шины, соответственно и повышение точек контактов с поверхностью дорожного полотна.

А это кстати, прекрасно отражается на количестве воздуха в покрышке. Как раз исходя из этого, показатели в скорости у машин с низкопрофильной резиной на порядок выше, чем у простых. Н(210кмч), V (240кмч) – это показатели индекса скорости для низкопрофильных шин.

У шин спортивного класса, индекс еще выше.

минусы и Плюсы низкопрофильной резины!

Любой владелец и водитель низкопрофильной резины, может поведать как о преимуществах для того чтобы рода шин, так и о их недочётах.

Главные преимущества:

  • четкость перемещения, улучшенная ее стабильность и управляемость машины;
  • улучшенное сцепление с дорожным покровом за счет повышения площади резины;
  • возрастает скорость передвижения автомобиля;
  • увеличивается сопротивляемость боковому ходу при поворотах.

Недочёты низкопрофильной резины:

  • вибрация и шум за счет повышения ширины шины;
  • срок работы таково вида колес в два раза меньше;
  • склонность к аквапланированию;
  • цена данной резины и ее ремонт, значительно дороже;
  • ходовая часть автомобили подвергается более скорому изнашиванию.

Так же крайне важно учитывать состояние дорог и стиль вождения, по которым вы станете ездить, это серьёзные факторы, воздействующие на выбор между простой и низкопрофильной резиной.

Низкопрофильная резина минусы и плюсы. Просто о сложном.


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки: ,

Комментирование закрыто.