НЕВИНОВНЫЕ . Виноваты

НЕВИНОВНЫЕ… Виноваты
МЫ И АВТОМОБИЛЬ
/НЕ Правильно
НЕВИНОВНЫЕ… Виноваты
КТО НАРУШИЛ?
ТЕКСТ / ВИКТОР ДМИТРИЕВ
Обстановка, в которую попал отечественный читатель, весьма обычна, наряду с этим не в определенных событиях, приведших к ДТП, а в другом: среди водителей утвердилось мировоззрение, что при аварии нарушитель ПДД автоматом делается виновником. Меж тем так происходит далековато не всегда.
Руководя "Фольксвагеном", водитель Ж. выезжал на Т-образный перекресток (рис. 1). Дорожные символы не оставляли вариантов в выборе направления перемещения, ну и проезжал он по этому маршруту неоднократно.

Более того, как и получали символы, поток машин, шедших по пересекаемой проезжей части, дружно уходил вправо. Прямо начиналась дорога с однобоким, но встречным перемещением.

Ж. лицезрел знак "Уступите дорогу" перед перекрестком, потому, дождавшись промежутка в потоке автомобилей, передвигающихся справа, включил левый "поворотник" и смело выехал на перекресток. Только в самый последний момент он заметил приближающуюся слева "Газель", которая, как оказывается, и не планировала никуда поворачивать, а продолжала перемещение прямо — под "кирпич". Чем управлялся водитель "Газели", не ясно, но несколько разбора его доводы приняла и установила нарушение водителем Ж. требования символа 2.4 "Уступите дорогу".
Понятное дело, Ж. с таким ответом не дал согласие и попросил нас разобраться, кто прав. Что ж, попытаемся.
Доводы водителя "Фольксвагена" сводятся к тому, что требования знаков он выполнил: двигался влево, как то предписывал знак 4.1.3 "Перемещение влево", ну и знак "Уступите дорогу" не проигнорировал. Откуда он имел возможность знать, что водитель "Газели" нарушит ПДД и отправится прямо?

Ж. попытался уверить инспекторов, что у "Газели" был включен указатель правого поворота, но ее водитель парировал: это трудилась аварийная сигнализация. В защиту собственной невиновности Ж. приводит очередной, основной, довод — тот ехал под "кирпич", куда, строго говоря, вообщем не имел права двигаться.
Да, Ж. знал (а имел возможность и не знать), что сгустку, приближающемуся слева, путь прямо заказан, все же это не высвобождает его от исполнения требований символа 2.4. С этим воззрением группы разбора нельзя не дать согласие: в согласовании с приложением 1 к ПДД знак 2.4 требует от водителя уступить дорогу транПодвесканым средствам, передвигающимся по пересекаемой дороге. И все — нигде не сообщено, что дорогу необходимо уступать лишь тем, кто выполняет Правила.
К огорчению, Ж. не одинок в собственных заблуждениях и подобно ему "попадаются" многие. Не торопитесь осуждать ПДД. Такая трактовка символа "Уступите дорогу", во-1-х, вытекает из Конвенции о сигналах года и дорожных 1968 знаках, а во-2-х, не лишена логики: представьте, что на месте "Газели" был бы автомобиль скорой помощи, водитель которого при соблюдении последовательности критерий может отступать от требований Правил.
К огорчению, подобные случаи — далековато не уникальность, потому не нужно рассчитывать только на дисциплинированность вторых участников перемещения. Не считая того, нарушение Правил (в этом случае — проезд под "кирпич") не всегда позволяет обвинить нарушителя в ДТП.
В подтверждение приведем очередной соответствующий пример. Вышло это с другим отечественным читателем (поточнее — читательницей). Как-то в сумерках, запутавшись на многоуровневой развязке, ее "девятка" вырулила на дорогу, созданную для съезда с эстакады (рис.

2).

Поняв, что заехала не в том направлении, она затормозила и приостановила машину прямо в центре проезжей части. До тех пор пока соображала, куда попала, по дуге поворота из-за лесочка показалась "копейка", водитель которой совсем не ожидал узреть на своем пути препятствие и успел собрать благопристойную скорость.

В последний момент ему удалось увернуться от "девятки", но касательного удара избежать не удалось. Авто взяли достаточно жёсткие повреждения.

Прибывшим на место аварии сотрудникам ДПС женщина от всей души каялась и неоспоримо признала казавшуюся ей тогда тривиальной собственную вину. Уже по окончании, отремонтировав личный и чужой авто, она задумалась: а была ли по правде виновата? Весьма поздно.

В случае если б не "чистосердечное" признание, сотрудники ГИБДД возможно пришли к иному выводу.
Увидьте, "девятка" тогда была недвижна и максимум, за что возможно было бы наказать ее хозяйку, так это за выезд на полосу встречного перемещения или, в случае если хотите, остановки правил и нарушение стоянки. Грубо же нарушил Правила дорожного перемещения конкретно водитель "копейки", что при выборе скорости был обязан учесть видимость в направлении перемещения, а при появлении угрозы принять меры к понижению скорости прямо до остановки (узнаваемый пункт 10.1 ПДД).
Итак вот, необходимо подразумевать: попав в ДТП, не торопитесь признаваться во всех грехах. Вашей вины может и не быть.

Rafik

Записи по принципу Рандом:

• Очами обладателя. ауди 80
• Главная дорога от 2010 03 27 ,авто, ремонт
• Готовь шины в осеннюю пору
• Депутаты воспретят протесты, подобные акциям голубых ведёрок
• Что такое видеорегистратор и с чем его едят,авто, ремонт
• Саморазвинчивающийся автомобиль е газ ,авто, ремонт

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

• «Как виноватым остался ребенок?»…

  Как виноватым остался ребенок? : мама насмерть сбитого на зебре мальчика не осознаёт, из-за чего закрыли дело Дама на последних месяцах беременности…

• Невиновного в дтп водителя суд…

  Невиновного в ДТП водителя суд обязал выплачивать пожизненную компенсацию пострадавшему в его машине пассажиру На нерегулируемом перекрестке Toyota Land…

• Что-то не так. шофер практически…

  Что-то не так. Шофер практически год обосновывает ГИБДД, что это она неправильно поставила символы, а не он — превысил скорость Мы уже неоднократно писали, что на…

• Виноват полковник, но ответственности…

  Виноват полковник, но ответственности не понесет. В резонансном ДТП поставили точку В резонансном ДТП спустя 4 месяца поставили точку. Нарушителем ПДД…

• Гтк: в очередях на границе виноваты…

  ГТК: В очередях на границе виноваты неожиданно возросшие грузопотоки, но и с себя ответственности не снимаем Представители ГТК предотвратили, что обстановка…

• Штрафы за превышение скорости…

  Штрафы за превышение скорости, разрешенная скорость на дорогах России Перед тем как просматривать эту статью, удостоверьтесь в надежности, числятся ли за вами какие-либо штрафы,…

• И опять «правило двух полос»…

  И опять правило двух полос : шофер уверен, что пропустил пешеходов, ГИБДД вычисляет в противном случае Стаж вождения 22 года. 3 года работы учителем в автошколе….