Начинаем знакомиться: мало гор, водопадов и побережья

…отправились контролировать и изучить зимнюю красоту Черногории. Мы с женой имеем привычку изучить всё путём "ехать куда глаза смотрят", наряду с этим обращая внимание на указатели на достопримечательности. В Черногории, их пруд-пруди, каждые километров 5 возможно.

Мало гор
Итак, изначально решили отправиться в сторону гор, практически через несколько км как выехали из Подгорицы открылись прекрасные и неописуемые виды, дорога идет по каньону реки Морача, с двух сторон обрывы и высокие утёсы, внизу течет красивенная горная река, с гор текут водопадики — прекрасная картина. Вглубь проехали практически километров 50, но насмотрелись…
Подгорица — горы

Много туннелей (кое-какие из них освещаются при помощи сбора энергии через солнечные батареи), разметка хорошая, дорогие хорошие, едешь и рассматриваешь все около.

река для того чтобы цвета изза дождей и воды стекающей с гор, в простом состоянии она прозрачная и приятного голубоватого цвета, так же с горных рек возможно выпивать воду 🙂

Для полного понимания воздуха (наблюдать лучше в 1080p-качестве):

Водопад
После этого, начало темнеть и мы отправились назад. На следующий сутки запланировали поездку на местную Ниагару, водопад, о котором в то время, когда то слышал в инете, что нужно посетить. Отыскал дорогу, отправились.

Оказалось, что находится совсем не на большом растоянии от Подгорицы.
Подгорица — водопад Ниагара

Подъехали, сходу услышал сильный шум от воды, спустились ниже — это очень сильно! 🙂
Вода шумит, весьма скоро бежит, и еще из-за дождей река полноводная, и выглядит еще замечательнее (наблюдать лучше в 1080p-качестве).

Промокли до нитки, но оно того стоило ))

Созина и побережье
На след сутки, нужно было возвращать снятое в аренду авто (которое я догрился вернуть в тот же город где и брал — в Тиват). Но возврат собирались сделать еще и нужным, проехав мало по побережью. Путь следовал через сравнительно не так давно выстроенный тонель Созина (долгой 4км, что ощутимо уменьшает дорогу от Подгорицы до побережья, цена проезда по тоннелю 2,5€).
Подгорица — Созина — Будва — Тиват

По дороге к туннелю замечали мельком всякие прекрасные виды, и известное Скадарское озеро, одно из самых громадных в Европе (наблюдать лушче в 1080p-качестве):

Перед тоннелем находится участок дороги километра 3 на котором действует большое ограничение скорости 100кмч (ахаха), стремительнее в Черногории официально ездить нигде запрещено 🙂
местный автобан )))
в туннеле Созина

Итак проехали туннель, выехали какбудто в второе измерение — дождя нет, теплее, солнце пробивается в небе, пара километров и мы на серпантине перед морем — открылся велоклепнейший вид на побережье:
побережье адриатики
море
горы
мандаринки

Неспециализированный вид (наблюдать лучше в 1080p-качестве):

Св. Стефан
Порассматривав все около двинулись в сторону Будвы (по окончании которой и пункт назначения Тиват), по дороге выяснилось не меньше знаковое место — св. Стефан — любимое место отдыха знаменитостей, и вцелом имеющее приятную воздух.
Остров св. Стефана и вид побережье

Спустились к морю, поглуляли пляжами, пофоткали.
остров св. Стефана

После этого решили перекусить, весьма кстати был ресторан, именно с видом на остров св. Стефана. Меню и обслуживание в ресторане кстати на русском присутствует, цены, учитывая знаковость места весьма демократичные.

Порции громадные и вкусные, впоследсвии он стал одним из любимых.
ями!)

Хорошо по-обедав рванули к месту назначения, добрались, отдали машину, и решили к себе в Подгорицу возвращаться на рейсовом автобусе.
Нашли автобусную станцию с расписанием автобусов, дождались отечественного автобуса и отправились (цена проезда в автобусе 5€ с человека за дорогу Тиват-Подгорица в 80км).

решения и Впечатления
Вцелом эти 3 дня произвели огромное хорошее чувство, как на природу, так и в целом на замечаемый уровень судьбы в стране, так и на людей.
Примечательна была история, кога остановившись у заправки с целью выпить кофейку, бармэн делавший кофе решил угостить чужестранцев, просто так, 2евро за 2 кофя, мелочь, но приятная. В то время у меня в голове по большому счету не укладывалось как такое возможно 🙂

Итак, дав машину, и сделав необходимые выводы за всё время нахождения тут (10+ дней), мы с женой решили — что нам тут вцелом весьма нравится, и мы готовы остаться. Да вот дабы полноценно остаться нужно…

(обрисованные события в записи соответствуют 25-28 января 2014 года)

Продолжение в следующей записи…

Dan and Phil’s Story of TATINOF

Записи по принципу Рандом:

• Программа «гибрид-контроль» —…
• Самое ответственное хобби в моей жизни
• Ивел книвел, человек вынудивший мотоцикл летать.
• Про университет
• Canepa cars & coffee
• История крепостной стенки смоленска часть1

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

• Джилы-су. горы, реки, водопады.

  Джилы-Су. Горы, реки, водопады. Всем привет! Сейчас у нас очередной (и в этом случае последний) пост про одно из самых прекрасных и увлекательных мест…

• И опять в горы…

  И опять в горы… Так оказалось, что неожиданно нарисовалась поездка в Германию, исходя из этого я не имел возможности не воспользоваться возможностью посетить в очередной раз…

• 10 Советов начинающим девушкам за рулем

  10 СОВЕТОВ НАЧИНАЮЩИМ ДЕВУШКАМ ЗА РУЛЕМ Самые нужные рекомендации для автоледи,каковые необходимо учесть , и попытаться не забыть в экстренных…

• «Дорога в лето». сестры лена и…

  Дорога в лето . Сестры Таня и Лена, прокатный Nissan и Исландия, которая в тысячу раз красивее картин в сети Мы решили рвануть в Исландию, забрать…

• Усиливаем ощущения тюнинг автозвука…

  Усиливаем ощущения Тюнинг автозвука Тюнинг собственными руками ,авто, ремонт Сколь бы ни была простой авто аудиосистема, магнитола в ней так или По другому…

• Шесть советов для начинающих водителей

  Шесть советов для начинающих водителей Совет №1. Если вы в первый раз садитесь за руль автомобиля, согласитесь самой себе, что отсутствие водительского опыта…

• Рекомендации начинающим водителям

  Рекомендации начинающим водителям Каждый месяц тысячи и сотни новичков нашей страны выезжают на дороги, не имея никаких навыков вождения. Кое-какие рекомендации…