Приобретение нового авто – это мечта и идеальный вариант любого автомобилиста. Но не все смогут себе это разрешить и практически всем приходиться ограничиваться подержанными автомобилями. Как не приобрести кота в мешке и на что обратить внимание при покупке транспортного средства бывшего в потреблении?
Пробег
Сказки о том, что авто стояло в гараже всю собственную жизнь говорит 5% продавцов подержанных автомобилей.
Но слепо доверять им не следует. Среднестатистический автомобилист наматывает на собственной ласточке около 30 тысяч километров в год. Как раз от данной цифры стоит отталкиваться, оценивая пробег. В случае если машине пять лет, а на приборной панели светится всего 20 тысяч, то практически со стопроцентной возможностью возможно утверждать, то пробег скручен.
Сервисная книжка
Как раз в ней ставятся отметки о прохождении сервисного обслуживания автомобили у дилера. Она обязана прилагаться ко всем авто младше 5 лет. Она утрачена? Тут что-то не чисто.
Или ТО не проводилось вовсе, или машина подвергалась мукам в гараже «у дяди Васи». Отсутствие должного обслуживания может не только вылиться новому обладателю в кругленькую сумму, но и делать эксплуатацию автомобиля страшной.
Кузов
Наблюдать машину перед приобретением необходимо днем, в прекрасно освещенном месте. Машина наряду с этим должна быть чистой, поскольку под грязью смогут прятаться кое-какие недостатки.
Первое на что стоит обратить внимание – это однородность цвета. Кроме того несущественное различие окраски подробностей показывает, что автомобиль красился, соответственно, ремонтировался и вероятно побывал в ДТП.
Сходу отказываться от приобретения не следует, но направляться расспросить продавца подробнее о судьбе транспортного средства.
Быть может, он как рачительный хозяин ремонтировал небольшие недостатки кузова, полученные в следствии коррозии.
ДВС и коробка передач
Для начала направляться осмотреть двигатель снаружи.
В случае если силовой агрегат сияет новеньким металлом – это нехороший символ. В норме крышка двигателя неизменно покрыта маленьким налетом пыли – это показывает, что вовнутрь установки никто не лазил в скором будущем.
Само собой разумеется, оптимальнее об автомобиле поведает пробная поездка.
Двигатель обязан трудиться ровно, обороты соответствовать включенной передаче. Особенное внимание направляться выделить автоматической трансмиссии, в случае если авто оснащено ей. Автомат обязан медлено переключаться без ударов и рывков. Все передачи должны трудиться.
Кроме этого стоит осуществить диагностику масла коробки на наличие железной запаха и стружки гари.
Сделать это легко – достаточно забрать чистую ткань и обтереть об нее щуп. При обнаружении чего-то из вышеперечисленного направляться ожидать ремонт акпп. Что совсем дорого и может составлять половину цены автомобили.
Удачи на дорогах!