Вы просматриваете: Главная > Авторемонт разное > Модельный ряд peugeot 308 увеличился…
Post Icon

Модельный ряд peugeot 308 увеличился…

Опубликовано в Авторемонт разное
2 Ноя 2007

Модельный ряд peugeot 308 увеличился...

Модельный последовательность Peugeot 308 возрос на хэтчбек GT Line и GTi

Новая модификация хэтчбека Peugeot 308 с приставкой "GT Line" в заглавии пополнила модельный последовательность данной серии машин. Русский дилерская сеть компании Peugeot уже начала прием заказов на эту новинку. Дилеры уверяют, что базисная версия Peugeot 308 GT Line будет стоить для русского автомобилиста от 419 килорублей.
Модульная платформа EMP2, на которой в будущем французы планируют выпускать солидную часть собственных автомобилей , стала базой для Peugeot 308 GT Line. В данной платформе употребляются более прочные и, основное, более алюминий и лёгкие стали, за счет чего вес ее существенно значительно уменьшается. В частности, применительно к новой модели, она стала  практически на полтора центнера легче, чем ее предшественница.

Хэтчбек Peugeot 308 GT Line оснащен новыми бамперами из ударопрочного пластика, светодиодными фарами, диффузором для улучшения аэродинамических особенностей, на колеса установлены семнадцатидюймовые диски Rubis.
Салон обновлен за счет сидений и цветного сенсорного монитора SMEG, имеющего красную подсветку. Под капотом Peugeot 308 GT Line прописалось новое  1,6-литровое бензиновое сердце. Оно способно развивать мощность в 135 лошадиных сил при крутящем моменте в 221 Нм.

В паре с ним трудится шестидиапазонная коробка-автомат. Автомобилю необходимо девять с копейками секунд, дабы разогнаться до ста км/ч. Peugeot 308 GT Line способен разогнаться до скорости 205 км в ч. В среднем на каждую сотню асфальтовых дорог новый автомобиль кушает около шести с половиной литров топлива.
на следующий день, на фестивале в Гудвуде, будет представлена спортивная версия Peugeot 308 с приставкой "GTi" в заглавии. Цены на данный заряженный автомобиль не озвучиваются, но продажи в отечественной стране назначены на осень этого года.
Эти два брата снаружи различаются. "Спортсмен" быглядит, как ему и надеется, более враждебно. Он имеет спортивную подвеску и иную выхлопную совокупность, увеличенные воздухозаборники, боковые юбки, колесные диски восемнадцати и девятнадцатидюймовые.

Вторая оптика, второй диффузор. Тормозные диски — передние диаметром 380 мм, задние — 268 мм имеют красные суппорты.

Под капотом заряженного Peugeot 308 GTi устанавливаются 1,6-литровые четырехцилиндровые бензомоторы мощностью в 250 и 270 лошадей. Обе предположения имеют однообразный крутящий момент в 330 Нм. Оба они сочетаются с механической шестиступенчатой КПП.

Peugeot 308. "Модельный последовательность в HD". (УКР)


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Комментирование закрыто.