Мининфраструктуры снова постарается реформировать рынок такси

Власти уже не первый год пробуют реформировать украинский рынок такси. К примеру, в прошлом году был представлен закон "О перевозках на такси", но в нём было столько спорных моментов, что уже в августе Министерство инфраструктуры Украины представило новый вариант трансформаций в законы, по урегулированию работы такси.

Как сказали порталу "Дело", в Мининфраструктуры, "ветхий" закон "О перевозках на такси" был весьма объемным и создавал дополнительную нагрузку на субъекты хозяйствования и в некоторых качествах ограничивал их деятельность. Исходя из этого новое управление министерства решило создать не отдельный закон, а внести трансформации в действующий закон "Об автомобильном транспорте".

Согласно точки зрения государственныхы служащих, главным отличием нового законопроекта от прошлого варианта есть упорядочение хоздейятельности такси и информационно-диспетчерских работ без дополнительной нагрузки на предпринимателей.

Предусматривается передать полномочия по организации таксомоторных перевозок из компетенции Мининфраструктуры органам местной власти. "Города Украины различные. И требования к такси также будут различные", — растолковали в министерстве.

Новый вариант закона предусматривает ужесточение борьбы с нелегальными перевозчиками. ГИБДД планируется дать возможность останавливать и накладывать санкции на водителей, каковые под видом перевозок для собственных потребностей, практически перевозят пассажиров и получают на этом деньги.

Кроме этого документ определяет требования, права и обязанности к информационно-диспетчерским работам. Дополнен список документов, на основании которого выполняются пассажироперевозки: у такси должен быть контракт об информационно-диспетчерском обслуживании и документы, подтверждающие факт страхования пассажира и гражданско-правовой ответственности перевозчика.

В новом законе вводятся лицензии на предоставление одолжений по перевозке пассажиров. Каждое такси должно взять по лицензионной карточке, выдаваемой органом лицензирования.

Одновременно с этим, осталось "старое" требование осуществлять посадку пассажиров лишь в пределах населенного пункта, указанного в карточке. Иными словами, в случае если таксист отвезет пассажира в второй город, он не сможет забрать людей на обратный путь.

Просматривайте кроме этого: «Борисполь» растолковал, из-за чего закрыл «Скай Такси»

Кроме этого предусматривается значительное увеличения уровня штрафов за оказание услуг такси без соответствующей лицензии. В случае если на данный момент нелегальному таксисту угрожает наказание в пара сотен гривен, при принятия трансформаций, штраф вырастет до 500 необлагаемых минимумов доходов (около 8,5 тыс. грн). Перевозчиков будет штрафовать ГИБДД, а субъекты хозяйстввования — "Укртрансинспекция".

Помимо этого, предусмотрено формирование сети стоянок такси. Установление порядка их работы и требований по обустройству возлагается на местные органы власти — сельские, поселковые, муниципальные рекомендации соответствующего населенного пункта.

Одновременно с этим, согласно точки зрения советника юрфирмы "єПраво" Виталия Власюка, в документе нет норм о стандартах состояния машин и отсутствует четкое указание, чем должно быть оборудовано такси. Кроме этого не разъясняется, как сотрудники ГИБДД должны отличать простых водителей от нелегальных перевозчиков без опознавательных знаков.

В Мининфраструктуры сказали, что сейчас к закону планируют замечания и предложения от вторых общественных организаций и органов власти. По окончании согласования, он будет направлен на экспертизу в минюст для правовой экспертизы, по окончании чего отправится в Кабмин. При одобрения документа Кабмином, проект закона будет подан на рассмотрение в Главную Раду.

Так проект закона попадет в Главную Раду минимум через 2-3 месяца. А с учетом внесения всех правок, реформа может состояться не ранее чем через пол года.

Теги: ГИБДД закон украина

Акция протеста таксистов 2012!

Записи по принципу Рандом:

• Honda представила новый седан civic
• Blablacar и wog стали партнерами
• Мост патона может обзавестись отбойником
• Nissan заявил украинские цены на седан sentra
• Nissan и организация global ncap спорят из-за страшных автомобилей
• Geely: прорыв в безопасности новых и сфере технологий

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

• «Официальное» такси минского аэропорта…

  Официальное такси минского аэропорта. Как это трудится? Репортаж AUTO.TUT.BY Желали как лучше… Таксисты до тех пор пока характеризуют новую совокупность перевозки…

• Официальное такси аэропорта не…

  Официальное такси аэропорта не стало монополистом и не лишило пассажира выбора. Чего захочет клиент? Новая совокупность заказа такси в аэропорту вопреки…

• «Бузу устроили бомбилы»

  «Бузу устроили бомбилы» Слышали, чем угрожают таксисты? Молвят, в случае если закон о такси, начинающий действовать с сентября, разрешит войти их в лишние затраты, они подымут…

• «Www.carobka.ru» – автомобильный рынок тольятти

  «www.carobka.ru» – автомобильный рынок Тольятти www.carobka.ru – веб-ресурс Тольятти по реализации автотранспорта, как подержанного, так и нового….

• Такси. с зеленым глазом и без.

  Такси. С зеленым глазом и без. Что такое такси в мск на данный момент? Вы ткнули пальцем в айфон и через 5 мин подрулил какой нибудь солярис либо шкода, за рулем не…

• Как приобрести автомобиль на рынке

  Как приобрести автомобиль на рынке Многие автомобилисты точно получали авто на рынке. И любой знает, что это очень не несложная задача — выбрать…

• В минске покажутся такси из электромобилей…

  В Минске покажутся такси из электромобилей. В аэропорт будут возить за 250 тысяч рублей 250 тысяч вместо 450-ти сегодняшней таксы за поездку в аэропорт:…