Вы просматриваете: Главная > Вопросы авто > Меняем трансмиссионную жидкость в АКПП и МКПП Киа Спортейдж
Post Icon

Меняем трансмиссионную жидкость в АКПП и МКПП Киа Спортейдж

Опубликовано в Вопросы авто
1 Апр 2010

Меняем трансмиссионную жидкость в АКПП и МКПП Киа Спортейдж

Содержание статьи

  • Замена в АКПП
  • Частичная замена
  • Полная замена
  • Ответственные тонкости
  • Проверка уровня
  • Замена в МКПП
  • Как выбрать масло?
  • Как заменить?

Многие обладатели корейских машин Киа Спортейдж самостоятельно занимаются обслуживанием собственных металлических коней. Мы поведаем, как производится изменяется Масло в АКПП Киа Спортейдж и в МКПП, какое масло для этого пригодится, как довольно часто необходимо создавать обслуживание и из-за чего?

Замена в АКПП

Аппарат для замены

Поменять масло в АКПП Киа Спортейдж 1, 2 либо 3 нужно каждые 40-80 тыс. километров пробега, в зависимости от эксплуатационных условий. Они предполагают перегрузки коробки, другие факторы и температурные перепады, каковые смогут стремительнее сломать смазку. Независимо от пробега, мы рекомендуем поменять жидкость каждые два года, а для продления сроков работы трансмиссии лучше создавать замену в осенние месяцы, дабы зимний период авто трудился на свежих маслах, исключающих возможность перегрузок.

Частичная замена

Заменить масло в АКПП Киа Спортейдж возможно частично, обновив жидкость. Данный вариант считается самые простым и актуальным для автомобилей с любым пробегом. Сущность способа содержится в сливе отработанной жидкости через особое отверстие в заливании и поддоне свежего масла через отверстие для щупа.

Сливая загрязненную жидкость таким методом, исключается риск повреждения механизма трансмиссии.

К сожалению, этот способ замены масла в АКПП Киа Спортейдж 3 или других моделей не разрешает заменить всю смазку. Сливается около половины жидкости, а другая сохраняется во внутренних полостях и охлаждающем радиаторе. В случае если делать подобное обслуживание систематично (каждые 20-25 тыс. километров пробега), никаких неприятностей не появится.

Полная замена

Снятый поддон

При полной замене масла в АКПП Киа Спортейдж требуется применение особенного аппарата. Особая установка подключается двумя патрубками в магистраль от радиатора, по окончании чего в один из них под давлением закачивают свежую трансмиссионную жидкость, а из другого вытекает отработка. Так происходит замещение ветхой смазки новой.

Метод отличается множеством преимуществ. Жидкость не течет, не капает и ничего не пачкает, а масло изменяется полностью за одну процедуру. Из недочётов выделяют необходимость применения громадного количества жидкости (прокачивается 1,5 части количества смазки в совокупности). Применять этот вариант замены не рекомендовано на авто с громадным пробегом, поскольку он может навредить трансмиссии.

Отработанная смазка в этом случае может забить небольшие каналы в АКПП, нарушив ее обычное функционирование.

Дома в Киа Спортейдж замену масла в АКПП лучше создавать частичную. Для этого необходимо загнать авто на яму либо эстакаду, залезть под дне и открутить сливную пробку, подставив какую-нибудь емкость. Потом откручиваются болты крепления поддона, и он снимается, по окончании чего необходимо очистить особый магнит от железных продуктов износа и поменять фильтр в.

Потом все планирует в обратной последовательности и новое масло заливают через отверстие для щупа сверху.

Ответственные тонкости

Ни при каких обстоятельствах не поддавайтесь на убеждения работников станций технического обслуживания поменять масло аппаратным методом на машине с пробегом. Коробка имеете возможность не пережить подобные манипуляции, а призвать сотрудников СТО к ответственности вам не удастся. Лучше производите замену ветхим дедовским методом в других автосервисах либо в гаражных условиях самостоятельно.

Проверка уровня

Уникальное масло

Принципиально важно исключить возможность недолива либо перелива трансмиссионной жидкости, поскольку неверный уровень неблагоприятно скажется на работе трансмиссии и приведёт к масла через уплотнения и сальники.

По окончании замены масла в Киа Спортейдж АКПП вам необходимо первые 14 дней иногда осуществлять контроль уровень жидкости, поскольку она неспешно заполнит все уровень и скрытые полости может упасть.

Заливать в АКПП корейского авто нужно качественное масло: Dexron III, ZF TE ML 09/14, Ford ESD-M2C138-CJ/ESP-M2C166-H, Allison C4 полусинтетическое масло для АКПП.

Замена в МКПП

Механическая трансмиссия есть менее сложным узлом, если сравнивать с автоматом, и не так чувствительно реагирует на заливаемую жидкость. Процесс замены масла в МКПП Киа Спортейдж более простой, но принципиально важно создавать обслуживание систематично – каждые 80-90 тыс. километров пробега либо чаще. Все зависит от эксплуатационных условий автомобиля.

Как выбрать масло?

Все машины Киа Спортейдж 1, 2 и 3 с механической коробкой прекрасно трудятся на трансмиссионной жидкости Total Transmission Dual 9 FE 75W90. Данное масло минимизирует трение между элементами коробки, сокращает расход горючего и защищает агрегат от износа.

Как заменить?

Слив ветхого масла

Процесс замены масла в МКПП Киа Спортейдж элементарен. Для работы вам пригодятся гаечные ключи с головками, емкость для отработанной жидкости, шприц и чистые тряпки. Загоните авто на яму либо эстакаду, залезьте под дне и снимите защиту картера. Найдите болт, закрученный в сливное отверстие и открутите его, предварительно подставив подготовленную емкость.

Масло начнет стекать, а целый процесс заберёт 10-15 мин. времени.

В то время, когда жидкость стечет, вкрутите на место сливной болт и протрите тряпками все подтеки. Залейте новую жидкость при помощи особого шприца в заливное отверстие на боковой стороне коробки, установите на место защиту картера и заведите автомобиль. Спустя семь дней не поленитесь проверить уровень жидкости в МКПП Киа Спортейдж и при необходимости долейте масло.

Видео: Kia Sportage 2014. Замена масла в МКПП

Видео: Как проверить уровень масла в АКПП. Видеоинструкция.

Видео: Что будет, если не поменять масло в коробке?! Слабонервным не наблюдать)))

Видео:

KIA Sportage 2010- AWD Замена масла в РАЗДАТОЧНОЙ ДИФФЕРЕНЦИАЛЕ и КОРОБКЕ


Занимательные записи

самые интересные статьи, подобранные как раз для Вас:

Метки: , , ,

Комментирование закрыто.