МАЗДА RX-EVOLV

"МАЗДА в первых рядах-EVOLV"
В МИРЕ МОТОРОВ
"МАЗДА RX-EVOLV"
Мазда RX-EVOLV
Материалы рубрики подготовил Миша ГЗОВСКИЙ
Точно, каждая громадная компания пытается создавать не только только отличные и качественные, да и по-своему неповторимые авто. Кто-то делает упор на неординарную наружность, а кто-то — на незаурядные технические ответы. К последним стоит отнести и японскую "Мазду" — 1-го из немногих на этот сутки производителей машин с роторно-поршневыми движками.
Недавно компания продемонстрировала концепт-кар RX-EVOLV с экспериментальным движком Ванкеля "Ренезис". В базе его конструкции, как, вобщем, и других "маздовских" моторов Ванкеля, лежит одинаковая схема: близкий к треугольному ротор совершает вращательное перемещение в цилиндре сложной, напоминающей округлую, формы.

Место меж стенами и ротором цилиндра является камерой сгорания, в какой и происходит рабочий процесс. Преимущества движков Ванкеля известны с покон веков: мельчайшие по сопоставлению с хорошими моторами вес и размеры, что прибыльно исходя из убеждений пассивной безопасности, аэродинамики (ниже капот) и маневренности автомобиля.

Роторные моторы отличает ровненькая черта вращающего момента практически на всех оборотах, небольшой уровень шумов и вибраций. Не считая того, РПД весьма надежны, а в их конструкции отсутствуют шатуны, поршни, газораспределительный механизм и пальцы.
В движке "Ренезис" к этим плюсам прибавились и другие, например, трехступенчатый впускной тракт, разрешающий сделать лучше заполнение цилиндров. Разработка четкого литья сделала роторы "Ренезиса" значительно легче выпускавшихся ранее, что разрешило увеличить спектр рабочих оборотов мотора до 10 000 об/мин.

В конечном счете новый движок лупит все рекорды — он выдает 280 л. с. при 9000 об/мин и 226 Н.м вращающего момента при 8000 об/мин, однако оставаясь на третья часть компактнее простого мотора подобной мощности. Что касается основных недочетов роторно-поршневых высочайшего — токсичности расхода и моторов выхлопа горючего, то у "Ренезиса" они преодолены.

Он не уступает по этим показателям моторам "классического" типа. Спецы "Мазды" именуют "Ренезис" не По другому как движком нового тысячелетия.

Мазда RX Evolv Concept '1999

Записи по принципу Рандом:

• Салоны kia готовы к праздничкам…
• Полным-полна коробка
• Ваз 1111 ваз 11113 ока управление…
• Ваз-1117. свежайший побег калины
• В процессуальной дуэли с инспектором…
• В темпе polo

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

• Мазда на пороге революции

  МАЗДА НА ПОРОГЕ РЕВОЛЮЦИИ МАЗДА : НА ПОРОГЕ РЕВОЛЮЦИИ ТЕХНИКА /В МИРЕ МОТОРОВ РУБРИКУ ВЕДУТ / АЛЕКСЕЙ ВОРОБЬЕВ-ОБУХОВ, Миша ГЗОВСКИЙ МАЗДА : НА ПОРОГЕ…

• Мазда demio 1996 2002 управление…

  Мазда DEMIO 1996 2002 Управление по эксплуатации и ремонту ,авто, ремонт Управление по ремонту, эксплуатации и техобслуживанию Мазда Demio…

• Подержанная 2004-2009 мазда 3: обзор

  Подержанная 2004-2009 Мазда 3: Обзор 2004-2009 Mazda 3 Из всех дешёвых машин среднего класса на рынке б/у автомобилей, 2004-2009 Мазда 3- одна из самых…

• знакомство тест-и Первый драйв с мазда cx-3

  знакомство тест-и Первый драйв с Мазда CX-3 Мазда CX-3, какое количество стоит и необходимо ли брать? Сегмент маленьких кроссоверов есть достаточно новым…

• Замена воздушного фильтра мазда 3 вероятна собственными руками

  Замена воздушного фильтра Мазда 3 вероятна собственными руками Проводившиеся сравнительно не так давно изучения на тему загрязнения воздушного фильтра Мазда 3 продемонстрировали…

• Кузовной ремонт мазда 323

  Кузовной ремонт мазда 323 Автосервис МАЗ. C 1 мая в отечественном техцентре получил пункт технического осмотра. кузовной ремонт кузовной ремонт грузовиков,…

• Как живой, конъюктурщик?

  КАК Живой, Конъюктурщик? КАК Живой, Конъюктурщик? РЫНОК /Ворачиваясь К Написанному КАК Живой, Конъюктурщик? ТЕКСТ / Миша КОЛОДОЧКИН Статья Петербургский…