Вы просматриваете: Главная > Автоновости > Кроссовер jaguar f-pace установил…
Post Icon

Кроссовер jaguar f-pace установил…

Опубликовано в Автоновости
18 Июн 2009

Кроссовер jaguar f-pace установил...

Кроссовер Jaguar F-Pace установил всемирный рекорд на протяжении презентации

Компания Jaguar в первый раз шагнула в сегмент кроссоверов с моделью F-Pace. На моторшоу во Франкфурте англичане раскрыли технические детали новой модели, и попутно установили рекорд Гиннеса. Новый автомобиль проехал самую громадную в мире «мёртвую петлю» высотой 19.08 метра.

Jaguar F-Pace выстроен на новой платформе qQ[Al], которая кроме этого использована в седане XE. Отличительной чертой данной архитектуры есть большой процент алюминиевых компонентов. В новой модели часть лёгкого металла в силовой структуре кузова достигла 80%.

В следствии новинка оказалась достаточно лёгкой: в зависимости от двигателя и модификации 4.7-метровый F-Pace весит от 1665 до 1861 кг.

Правильные габаритные размеры у новинки следующие: протяженность 4 731 мм, ширина – 2 175 мм, высота – 1667 мм. Размер колёсной базы – 2 874 мм.

Количество грузового отсека образовывает 605 л при поднятых спинках сидений заднего последовательности, но, на кое-какие рынки модель будет поставляться не с ремкомплектом, а с докаткой. При таких условиях в грузовой отсек поместиться только 508 условных литров. Со сложенными спинками сидений (складываются в пропорции 40:20:40) количество грузового отсека равен 1 740 литрам.

Передняя подвеска F-Pace – двухрычажная, позади – интегральная многорычажка, которую в Jaguar прозвали Integral Link. Наряду с этим вседорожник может оснащаться адаптивными амортизаторами Adaptive Dymamics.

При таких условиях электронная совокупность оценивает плавность хода до 150 раз в секунду и нужным образом подстраивает жёсткость. Более «продвинутая» совокупность Configurable Dynamics разрешит самостоятельно выбирать настройки подвески, попутно меняя режим рулевого управления и работы трансмиссии с электроусилителем.

В Европе новый Jaguar будет предлагаться с дизельными двигателями количеством 2.0 и 3.0 литра и мощностью 180 л.с. 300 л.с. соответственно. Бензиновая линейка включит 2.0-литровый и 3.0-литровый агрегаты с отдачей 240 л.с. и 340 л.с. соответственно.

Помимо этого будет 380-сильная версия последнего. Моторы сочетаются с шестиступенчатой «механикой» и восьмиступенчатым «автоматом» ZF, и совокупностью подключаемого полного привода с настройками под различные типы дорожного покрытия.

С начальным дизелем семейства Ingenium вседорожник разгоняется с места до 100 км/ч за 8.7 секунды. Паспортный расход горючего в смешанном режиме образовывает 5.3 литра на «сотню». С топовым бензиновым агрегатом F-Pace выстреливает до 100 км/ч за 5.5 секунды, большая скорость ограничена на 250 км/ч а «аппетит» равен 8.9 литрам.

Просматривайте кроме этого: Мотор от Jaguar F-Type установят на рекордный Bloodhound SSC

Для Jaguar F-Pace дешева совокупность слежения за «слепыми» территориями, знаками и дорожной разметкой, адаптивный круиз-контроль, совокупность распознавания усталости водителя, и функция обнаружения пешеходов перед автомобилем с автоматическим торможением. Мультимедийная совокупность InControl Touch Pro может иметь экран с диагональю 10.2 или 12.3 дюйма, а показания приборной панели возможно вывести на лобовое стекло.

Ещё одной «фишкой» модели есть ударопрочный и влагонепроницаемые браслет Activity Key, он же – деактиватор бесключевого доступа в салон. Одев таковой аксессуар на руку, шофер может покинуть ключ в автомобиле и заняться спортом или активным отдыхом без опаски утратить либо утопить ключ-брелок. Для открытия дверей достаточно поднести браслет к букве J в надписи на створке багажника, по окончании чего обычный ключ активируется, а замки откроются.

Просматривайте кроме этого: Первый кроссовер Jaguar прошёл через песок и лёд

Создавать новый Jaguar F-Pace будут в английском Солихалле. Старт продаж запланирован на первую половину 2016 года. В Англии начальная цена модели составит порядка 46 тыс. евро.

Jaguar не был бы Jaguar, если бы на протяжении представления новой модели не шокировал визитёров презентации феноменальным поступком. Так, первый вседорожник марки под управлением английского каскадёра Терри Гранта сделал самую громадную в мире мёртвую петлю. На протяжении трюка Грант испытал перегрузку в 6.5g.

Мёртвая петля Jaguar F-Pace

Jaguar F-Pace

Теги: jaguar кроссовер новинки авто франкфурт 2015 франкфуртский автосалон

Jaguar F-pace Первые впечатления.Anton Avtoman.


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки:

Комментирование закрыто.