Вы просматриваете: Главная > Автоновости > Краш-тесты euro ncap: отличники и двоечники ноября
Post Icon

Краш-тесты euro ncap: отличники и двоечники ноября

Опубликовано в Автоновости
8 мая 2008

Краш-тесты euro ncap: отличники и двоечники ноября

Краш-тесты Euro NCAP: двоечники и отличники ноября

Основная европейская «краш-тестовая» организация Euro NCAP подвела итоги серии испытаний новых и обновлённых в 2015 году машин. Оценку безопасности прошли 15 машин, одиннадцать из которых взяли высшую оценку пять «звёзд», два получили по 4 «звезды», один был «троечником», а ещё одна модель вовсе загорелась и взяла «двойку».

Новый отчёт Euro NCAP включил следующие машины: BMW X1 и Z4, Jaguar XE и XF, Mercedes-Benz GLC, Lexus RX, Infiniti Q30, Kia Sportage и Optima, MINI Clubman, Nissan NP300 Navara, Renault Talisman и Lancia Ypsilon. В краш-тестах кроме этого учаcтвовали Опель Asta и Renault Megane новых поколений, о итогах проверке которых мы уже информировали.

Из всех машин перечня высшую оценку за защиту взрослых взял Mercedes-Benz GLC, собравший 95% баллов. В следствии краш-теста с лобовым столкновением по всей ширине кузова была распознана низкая, но не критичная, защита грудной клетки у заднего пассажира.

Среднеразмерный седан Jaguar XF нового поколения взял 5 «звёзд» и 92% баллов за защиту взрослых. Наряду с этим основное нарекание Euro NCAP связано со средней защитой шеи задних пассажиров от хлыстовых травм при заднем столкновении.

Ещё один седан от Jaguar – XE, кроме этого взял 5 «звёзд» и итоговые 92% баллов за защиту взрослых. Как и в прошлом случае, найден низкий уровень защиты шеи пассажиров сидений второго последовательности при ударе позади. Помимо этого распознан низкий уровень защиты грудной клетки водителя при фронтальном столкновении с твёрдым барьером.

Lexus RX удостоен 5 «звёзд» и 91% баллов за защиту взрослых. Найдена не сильный защита грудной клетки задних пассажиров при фронтальном ударе со 100-процентным перекрытием, и низкая защита правой ноги водителя при столкновении с деформируемым препятствием. Незначительные нарекания кроме этого позвала конструкция передних стоек при наезде на пешехода.

Новый Kia Sportage взял 5 «звёзд» и 90% баллов за взрослых пассажиров и защиту водителя. В данном случае низкий уровень защиты найден лишь в области шеи пассажиров второго последовательности сидения при заднем столкновении.

В дополнение к этому нарекания европейской организации позвала защита пешеходов. Столкновение с передними кромкой и стойками капота кроме того на маленьких скоростях может вызвать у человека важные травмы.

Седан Kia Optima кроме этого был отличником с пятью «звёздами». Защита пассажиров и водителей оценена в 89% баллов. Низкий уровень защиты от хлыстовых травм в области шеи при заднем столкновении распознан у всех взрослых пассажиров.

А ещё контролирующим не пришлись по нраву результаты имитации наезда на пешехода, потому, что передние стойки и кромки капота в области фар смогут серьёзно травмировать человека.

BMW X1 – пять «звёзд» и 90% баллов за защиту взрослых. Низкий уровень защиты найден в области грудной клетки водителя при фронтальном ударе о деформируемое препятствие, и в области шеи задних пассажиров при заднем столкновении. Помимо этого здоровью пешеходов при наезде угрожает вся кромка капота над решёткой радиатора и боковые стойки.

MINI Clubman собрал 4 «звезды» и 90% баллов за защиту взрослых. Низкий уровень защиты грудной клетки найден у пассажиров второго последовательности сидений при лобовом столкновении по всей ширине. Ещё эксперты Euro NCAP указали на важную опасность для головы трехлетнего ребёнка в детском кресле на переднем сидении, развёрнутом против перемещения.

Первый компактный хетчбэк Infiniti – Q30, получил пять «звёзд» и 84% баллов за защиту взрослых. У пассажиров второго последовательности сидений при заднем ударе существует высокая возможность получения хлыстовых травм шеи.

Не на большое количество лучше обстоит обстановка и с защитой шеи на передних сидениях. А при боковом ударе о столб распознана низкая защита грудной клетки водителя. Но безопасность пешеходов оценена на 91%.

Громадный седан Renault Talisman взял пять «звёзд», но защита взрослых оценена лишь на 86%. Низкая защита распознана в зоне грудной пассажиров и клетки водителя при ударе автомобиля о столб. Кроме этого «подкачала» защита пешеходов – всего 68% баллов и высокая опасность для здоровья человека в зоне передних фар и стоек.

У нового Nissan Navara четыре «звезды» Euro NCAP и 79% баллов за защиту взрослых. При лобовом столкновении по всей ширине кузова возможны травмы грудной клетки пассажиров второго последовательности сидений, и найден низкий уровень защиты грудной клетки водителя.

Родстер BMW Z4 взял лишь 3 звезды. Наряду с этим фактически все измерения перегрузок «взрослых» манекенов находятся в допустимых пределах, а маленькие претензии у Euro NCAP позвали лишь нагрузки на ноги водителя при фронтальном ударе о деформируемый барьер. Главная часть баллов была снята с автомобили из-за не хватает заметного для водителя сигнала об отключении передней пассажирской подушки безопасности при установке детского кресла, и недоступности совокупности автоматического торможения.

И напоследок основной неудачник, с уверенностью взявший «двойку». Это хетчбэк Lancia Ypsilon с очень низкой защитой пассажира и водителя при лобовом ударе со 100-процентным перекрытием кузова. Более того, по окончании удара о твёрдый барьер автомобиль загорелся.

На клемме аккумулятора появилась искра, привёдшая к пожару в моторном отсеке (Euro NCAP не стала публиковать запись инцидента).

Просматривайте кроме этого: Euro NCAP добавит новую диагностику в собственные краш-тесты

Теги: безопасность видео

Euro NCAP Crash Test of Volvo XC90 2015


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки: , , ,

Комментирование закрыто.