Вы просматриваете: Главная > Вопросы авто > Как сделать пневмоподвеску ВАЗ своими руками?
Post Icon

Как сделать пневмоподвеску ВАЗ своими руками?

Опубликовано в Вопросы авто
7 Фев 2012

Как сделать пневмоподвеску ВАЗ своими руками?

Содержание статьи

  • О преимуществах пневмоподвесок
  • Что требуется для установки?
  • Установка пневмоподвески на примере ВАЗ
  • Меры безопастности

Набор пневмоподвески

Дабы установить собственными руками пневмоподвеску на автомобиль нужно знать инструкцию и применять нужные инструменты. Как верно это сделать в гаражных условиях и что для этого потребуется разберемся в сегодняшнем материале.

Тюнинг всех машин, а также отечественных ВАЗов, в большинстве случаев предполагает изменение экстерьера либо модернизацию кузова, но кое-какие автовладельцы заходят дальше и устанавливают собственными руками современную пневматическую подвеску.

Создание пневмоподвески на легковом авто – не самая популярная доработка ВАЗ. Частично это связано с ошибочным понятием о сложности работ и не самой высокой надежностью конструкции. Наряду с этим опыт говорит, что монтаж и продумывание пневмоподвески самостоятельно не вызывает особых неприятностей.

О преимуществах пневмоподвесок

Подушки

Изначально деятельно применять данный вид автомобильной подвески начал французский автоконцерн Ситроен. Французы оценили преимущества конструкций, к каким относятся следующие:

  1. Большой уровень комфорта. Установка пневмоподвески собственными руками на ВАЗ оказывает помощь взять оптимальное соотношение между жёсткостью и комфортом, что нереально при установке на авто классических амортизаторов.
  2. Возможность трансформации дорожного просвета. Эта особенность пневматических подвесок не просто позволяет связывать клиренс с загруженностью авто, но и снизить его для скоростной езды (оказывает помощь снизить центр тяжести).
  3. Стойкость к перегрузкам. Возможность регулирования жесткости подвески позволяет дополнительно загружать машину, не опасаясь повреждения элементов ходовой части и трансформации поведения авто на дорогах.

Существуют и другие дополнительные преимущества пневматических подвесок, но любой автовладелец определяет их для себя сам.

Что требуется для установки?

Беркут R20

Итак, для установки пневматической подвески на автомобиль, в частности ВАЗ, вам пригодится набор с главными элементами, в частности:

  1. Компрессор. От него зависит производительность и долговечность совокупности. Практика обосновывает, что лучшие варианты – это модели Беркут R20 и R17, и Falcon.
  2. Четыре пневматические подушки. Они бывают различными, исходя из этого подбирайте под конкретную модель автомобиля. К примеру, кое-какие обладатели ваз применяют подушки от кабины седельного тягача.
  3. Баллон со сжатым воздухом. Ресивер возможно изготовить в виде запаски либо сделать его цилиндрической формы, которая подойдет в седаны ВАЗ.
  4. Электромагнитные клапаны числом четырех штук. Они выступают в роли запорных и пропускных элементов. Подбирайте такие клапаны, каковые вычислены на большое давление до 25 воздухов.
  5. Соединительные трубки. Кое-какие делают их из ПВХ трубок тормозных совокупностей грузовиков.
  6. Манометры, каковые будут размещены в салоне автомобиля. Всего потребуется две штуки.
  7. Блок управления. Его возможно собрать самостоятельно, учитывая отдельное включение двух контуров – переднего и заднего. Кроме этого нужен особый тумблер, управляющий компрессором.
  8. По мере сборки пневмоподвески собственными руками смогут пригодится такие элементы, как провода с клеммами, эластичный шланг в железной оплетке, резиновый шланг большого давления и крепежные элементы.

Приобрести все это возможно приблизительно за 30-40 тыс. рублей, в зависимости от применяемого оборудования.

Установка пневмоподвески на примере ВАЗ

При создании пневмоподвески для автомобиля ВАЗ самый сложным процессом делается установка пневмоподушек вместо амортизационных стоек. Хороший вариант – применение уникального корпуса стоек.

ВАЗ на пневмоподвеске

Сперва разбирается передняя подвеска. Для монтажа баллона для воздуха вероятно нужно будет расточить корпус либо подогнать подушки по диаметру стакана при помощи такой же обточки. Имеется вариант создания переходника, где одна часть будет хорошо входить в корпус на место амортизатора, а вторая станет базой для пневмоподушки.

Все эти операции выясните по месту с учетом конкретной модели типа и автомобиля применяемых баллонов.

Штуцер подвода воздуха нужно хорошенько обезопасисть при установке на машину вместе с задними баллонами. На следующей стадии прокладываются трубки и подключаются к пневматическим баллонам и ресиверу. В багажнике устанавливаем сам ресивер с манометрами в салоне. С учетом высокой загруженности передней оси автомобили спереди давление необходимо задать в пределах 8 воздухов, а позади в большинстве случаев хватает до 6.

Хорошенько закрепите компрессор и проложите электропроводку, установите тумблеры тумблеры блока, предохранители. Все перечисленные элементы размещайте в том месте, где вам комфортно. Основное, дабы у вас была возможность всегда контролировать давление в совокупности.

В случае если планируете часто менять режимы пневмоподвески, предусмотрите возможность управление компрессором с дистанционного пульта.

Меры безопастности

По окончании установки пневматической подвески и при ее предстоящей эксплуатации уделяйте особенное внимание состоянию конструкции. Для этого нужно осуществлять контроль наличие утечек воздуха в соединительных местах (переходники, штуцера и клапаны). В случае если утечка сильная, вы услышите ее, либо имеете возможность применять простой мыльный раствор. Осуществляйте контроль показания манометров и смотрите за скоростью падения давления в подушках.

Иногда контролируйте, как трудится компрессор.

Перед эксплуатацией автомобиля с сравнительно не так давно установленными пневматическими подушками удостоверьтесь в отсутствии посторонних вибраций, шумов и трений. По большей части неприятности видятся с управляемыми колесами. Иногда контролируйте шланги, подводящие воздушное пространство к баллонам на предмет перетирания.

Кроме этого смотрите за состоянием крепления воздушных трубок под дном.

Видео: Пневмоподвеска: все о ней / air suspension / пневма / на пневме.

Видео: Пневмоподвеска собственными руками 1

Видео: Как сделать пневматический амортизатор ВАЗ. Сделай Сам!

Видео:

Видео: Пневмоподвеска на Ваз : Стоит либо нет? от Auto overhaul

Пневмоподвеска собственными руками. Пневма. Что необходимо для того что б собрать пневму.


Увлекательные записи

самые интересные статьи, подобранные как раз для Вас:

Метки: , , ,

Комментирование закрыто.