Вы просматриваете: Главная > Авто статьи > Как проверить двигатель при покупке подержанного автомобиля
Post Icon

Как проверить двигатель при покупке подержанного автомобиля

Опубликовано в Авто статьи
19 Окт 2007

Как проверить двигатель при покупке подержанного автомобиля

Как проверить двигатель при покупке б/у автомобиля

Приобретение подержанной автомобили – приобретение на риск и собственный страх. Автомобиль – это устройство, складывающиеся из множества крайне важных и взаимосвязанных подробностей.

Поломка одной из них может случиться нежданно, а коварство содержится в том, что ее возможно не сходу подметить и своевременно среагировать. А тем временем существующая поломка может вызвать поломку вторых, зависимых от нее подробностей. И без того машина делается все менее и менее исправной — барахлит, капризничает.

Сердцем любого авто есть его двигатель. Именно на него ложится ноша по обеспечению жизнедеятельности «металлического коня». И как раз движок значительно чаще страдает от поломок.

Но при покупке автомобиля б/у направляться осознавать, что его «внутренности» в совершенном состоянии не будут, как бы не обманчив был его представительный внешний вид. Многие водители утверждают, что через некое время по окончании приобретения начинаются поломки и бесчисленные ремонты, история которых иногда продолжается довольно продолжительное время.

Но бывают и исключения. Исходя из этого, перед тем как купить автомобиль, стоит проверить его двигатель.

Метод действий при проверке двигателя…

1. Посмотрите под капот. Внешний вид мотора обязан выдать сам себя. Опрятный внешний вид будет сказать том, что за мотором заботились, смотрели за его технической исправностью.

масляные подтёки и Грязь на моторе должны натолкнуть на неутешительные выводы. Возможность того, что мотор намерено подчистили чтобы лучше его преподнести и придать более товарный вид, мелка, но все же имеется.

Значительно чаще недобросовестный продавец не будет себя затруднять лишними действиями. Исходя из этого обращать внимание необходимо не только на внешний вид, но и на уровень качества работы движка.

2. Оцениваем гайки и болты. Грани и резьба не должны быть сорваны. Как раз по этому внешнему фактору возможно делать выводы о качестве и количестве ремонта, которому подвергался движок.

Причем ремонт двигателя осуществляли, по всей видимости, любители либо самоучки. Что они в том месте наремонтировали — можно лишь гадать. Смерть для того чтобы движка – это вопрос времени.

3. Проверка свечей. Для этого подойдет одна свеча, выкрученная из автомобиля. Наличие тёмного налета на ней должно натолкнуть на соответствующие выводы.

Это значит, что масло попадает в колпачки и камеры сгорания пришли в неисправность. Проверить колпачки возможно по цвету дыма из выпускного коллектора. Для это необходимо завести и прогреть автомобиль.

В случае если дым исходит тёмный, то, соответственно, колпачкам в далеком прошлом пора на пенсию.

4. Выхлопные газы. При холодном запуске двигателя имеется возможность диагностировать целостность прокладки. Для этого необходимо подставить на пара секунд руку под выхлопную трубу, по окончании чего ладонь понюхать.

Если она пахнет тосолом, то это говорит о том, что в камеру сгорания уже попадает антифриз, соответственно – прокладка уже далеко не в боевом состоянии, как раньше.

В случае если из выхлопной трубы идет дым насыщенного белого цвета, это показывает, что в камеры сгорания попадает охлаждающая жидкость. Это также не отлично.

О том, что неисправна поршневая совокупность, говорит дым сизого цвета. «Здоровый» движок будет давать прозрачный дым или светло-серого цвета. Каждые другие цвета радуги будут свидетельствовать лишь о значительных проблемах с двигателем, исходя из этого ответ о покупке для того чтобы автомобиля остается за вами.

5. Запуск двигателя. Это один из самых качества двигателя проверки и верных способов исправности. Мотор обязан запускаться в течении пары секунд.

Наряду с этим его запуск не должен сопровождаться посторонним шумом, а тем более — механическим звуком.

6. Прогрев двигателя. Еще одним показателем неисправности двигателя может являться то событие, что он не прогревается до оптимальной для езды температуры.

Это уже само по себе не прекрасно, но чтобы выяснить, являются ли обстоятельством неполадки в движке, необходимо взглянуть на уровень охлаждающей жидкости. Если он падает и на нем образовываются пузырьки воздуха, то это говорит о неполадке мотора – треснул один из цилиндров. Конечно, движок неисправен, соответственно ездить на таком автомобиле – подвергать себя риску.

Пожалуй, это главные методы стремительной проверки двигателя на неисправности и неприятности в его работе. Брать автомобиль с неисправным двигателем – это решение необязательное. Некоторым это разрешит возможность сбить цену на автомобиль, а движок отремонтировать сомостоятельно, на сэкономленные средства.

Так что из недочётов также возможно сделать преимущество. По крайней мере, сейчас вы понимаете, как проверить двигатель при покупке. Стоит не забывать и о том, что б/у машины постоянно будут иметь какие-то небольшие (в противном случае и не весьма) неисправности.

Если вы желаете полностью исправный автомобиль, то лучше подкопить денег и приобрести новенький автомобиль у официального дилера. Он, само собой разумеется, также может иметь неисправности, но их обязаны устранить по гарантии.

Как проверить автомобиль при покупке. Часть 1


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки: , , ,

Комментирование закрыто.