Вы просматриваете: Главная > Авто статьи > Как правильно поворачивать на…
Post Icon

Как правильно поворачивать на…

Опубликовано в Авто статьи
16 Авг 2007

Как правильно поворачивать на...

Как верно поворачивать на автомобиле, техника исполнения поворотов

Больше всего сложностей у водителей-новичков, наровне с парковкой и обгоном, приводит к выполнению поворотов, а ведь как раз поворот есть одним из серьёзных элементов управления автомобилем.

Фактически любой, совершаемый маневр автомобилем на дороге, может являться поворотом (с определенной долей натяжки, само собой разумеется). Как раз исходя из этого так принципиально важно обучиться поворачивать на автомобиле во время перемещения.

Верный поворот должен быть правильным, стремительным, надёжным и выполняться по всем правилам.

Техника исполнения поворота

Перед тем как приступить к освоению техники поворота, направляться знать о том, что любой поворот выполняется в четыре приема:

  1. Перемещение по прямой – приближение к повороту;
  2. Вхождение в поворот, сопровождается поворачиванием руля;
  3. Перемещение в повороте;
  4. Выход из поворота, сопровождается установкой руля в исходное положение.

Потом любое перемещение на автомобиле происходит прямолинейно до следующего поворота. Чтобы выполнить надёжный поворот, принципиально важно учитывать главные факторы, воздействующие на этот процесс – рабочий режим двигателя, скорость и траекторию перемещения в повороте.

Траектория перемещения в повороте

При проведении любого поворота принципиально важно учитывать траекторию перемещения автомобиля в дуге поворота. Траектория перемещения выполняется строго правильно на полосе перемещения без дополнительных манипуляций рулем.

Так, при вхождении в поворот, выкручиваем руль в сторону поворота, проходим по дуге, возвращаем руль в исходное положение и продолжаем прямолинейное перемещение.

Скорость перемещения в повороте

Вхождение в поворот должно происходить на сниженной скорости. Перед любым поворотом (как раз перед поворотом, а не на протяжении поворота) направляться скинуть скорость, а по дуге продолжать перемещение уже на постоянной скорости.

Для безопасности водителя понижение скорости должно происходить на прямом участке дороги на приближении к повороту, чтобы избежать проскальзывания колес, торможения либо заноса всего корпуса автомобиля.

Кратко мы разглядели, что направляться учитывать при приближении к повороту – это траектория и скорость перемещения. А на данный момент более подробно о действиях водителя при вхождении в поворот, перемещении в выходе и повороте из поворота.

Вхождение в поворот

вхождение и Приближение в поворот должно происходить на сниженной скорости. Скорость перемещения рассчитывается с учетом радиуса и угла поворота, и состояния дороги. При негативных условиях, скорость перемещения должна быть значительно ниже, чем в простых условиях.

При вхождении в поворот направляться учитывать еще два момента – положение фиксации рук и точку внимания на руле.

При исполнении поворота вы должны фиксировать внимание на том участке дороги, куда направляетесь. В возможности, это должна быть точка выхода из поворота (в случае если поворот не через чур крутой).

Так, поворачивая руль при вхождении в поворот, взор должен быть устремлен на тот участок, где вы вернете руль в исходное положение. В совершенстве взор обязан медлено скользить по всему участку перемещения вашего автомобиля, чтобы рассчитывать не только скорость перемещения, но и расстояние.

В случае если же точка выхода из поворота не просматривается, при таких условиях преодоление дуги поворота должно проходить лишь на сниженной скорости.

Что касается положения рук на руле, тут все легко. Перед вхождением в поворот нужно переместить руки на участок руля, что находится в противоположной стороне от направления поворота. самоё оптимальным положением рук при левостороннем повороте есть схема – 4/12, при правостороннем – 8/12.

Для пояснения схемы размещения рук представим, что руль разбит на отдельные участки и является циферблатом . Первое значение – это участок, на котором находится правая рука, второе значение – размещение левой руки. Так, на цифре 4 находится правая рука, на цифре 12 – левая рука.

Необходимо помнить, что ладони нужно постоянно держать на руле, для трансформации положения руки (либо хвата) используется тактика скольжения по рулю.

Перемещение в повороте

Двигаясь в дуге поворота, категорически запрещается резкое изменение скорости перемещения. Исходя из этого перемещение в повороте должно происходить только на постоянной скорости.

Тормозить на дуге прохождения поворота возможно лишь в экстренных случаях, в то время, когда, например, шофер не имеет возможности совладать с вождением на установленной скорости, что угрожает заносом либо вылетом автомобиля на обочину. В таких случаях торможение должно быть плавным и медленным.

Выход из поворота

Окончание перемещения по дуге поворота с выходом на прямой участок дороги сопровождается плавным набором и выравниванием руля скорости. Наряду с этим разгон обязан происходить медлено чтобы избежать утраты контроля над управлением выездом и транспортным средством на встречную полосу.

Резюмируя все вышесказанное возможно представить полную схему осуществления любого поворота.

  1. При подъезде к повороту шофер медлено выжимает тормозную педаль, дабы снизить скорость, при необходимости переключаясь на более низкую передачу.
  2. На входе в поворот шофер определяет полосу и траекторию перемещения автомобиля. Поворот руля осуществляется двумя руками, каковые находятся в положении, в соответствии с схеме захвата. Взор фиксируется на точке выхода из поворота. Войдя на дугу, в повороте поддерживается постоянная скорость перемещения.
  3. При выходе из поворота шофер возвращает руль в исходное положение и начинает медлено увеличивать скорость перемещения. При прямолинейном перемещении происходит полный разгон скорости с переключением на высокую передачу.

На самом деле, мало потренировавшись, все новички достаточно скоро осваивают технику прохождения поворотов и скоро начинают ощущать некую самоуверенность, переоценивая собственный водительское мастерство, разрешая себе определенные вольности.

Как вы осознаёте, это угрожает неприятными последствиями. Дорога неточностей не прощает, исходя из этого крайне важно, в особенности для новичков, держать себя в руках и не забывать о правилах прохождения поворотов.

Со временем, набравшись опыта, вы уже не станете вспоминать о том, как держать руль, с какой скоростью двигаться, в то время, когда жать на педаль и без того потом, все это будет происходить машинально на уровне эмоций. Основное в этом, выработать на стадии обучения верную технику прохождения поворотов, дабы в будущем ездить безопасно.

Во второй части видео-ролика идет реклама Мерседеса, но про поворот рассказывается хорошо:

Как верно вращать руль автомобиля.


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки: , , ,

Комментирование закрыто.