Вы просматриваете: Главная > Авто статьи > Как перепродать машину майбах
Post Icon

Как перепродать машину майбах

Опубликовано в Авто статьи
8 Апр 2009

Как перепродать машину майбах

Как перепродать машину Майбах

Майбах есть германской автомобильной маркой, входящей в автоконцерн Даймлер-Крайслер.
Под торговым знаком «Майбах» производятся шикарные представительские лимузины.
История Майбаха началась в первой половине 20-ых годов двадцатого века, в то время, когда гениальным конструктором Вильгельмом Майбахом была сконструирована первая машина W-3. За тяговооруженность автомобиля отвечал 6-цилиндровый 5,7-литровый двигатель.

Это авто стало первым серийным «немцем», в оснастку которого входили тормоза на все колеса. Перед тем, как перепродать машину 21-го года необходимо десять раз поразмыслить, поскольку это раритет, право обладания которым не заменят никакие деньги.
Через пять лет конструктор запустил в серию следующий Майбах — W-5. Под капотом у лимузина был 7-литровый силовой агрегат, благодаря которому автомобиль разгонялся до 121 км/ч.
К сожалению, серьёзная заболевание «скосила» гения автопрома – он умер в 1929 году, по окончании чего компания была возглавлена его сыном – Карлом Майбахом.
По инициативе Карла 6-ти цилиндровую силовую установку заменили V-образной семилитровой «двенадцаткой», которая в первый раз разместилась под капотом модели «DS-7».
В следующем 1930 году прошла презентация правопреемника DS-7, что конструктор назвал Цеппелином. В то время машина стала самой шикарной и технически идеальной среди всех авто, производимых в то время в Германии.

Необходимо заметить, что черты кузова каждого автомобиля отличались, потому, что разрабатывались под конкретного клиента. Как раз вследствие этого вы ни при каких обстоятельствах не отыщете два однообразных Майбах Цеппелин.

Под капотом у «графа» был V-образный восьмилитровый двухсотсильный силовой агрегат, трудящийся вкупе с семиступенчатой механической КПП. Первый автомобиль, предназначенный для реализации, был представлен в первой половине 30-ых годов двадцатого века.

Обходился автомобиль клиенту в 29500 рейхсмарок, что по тем временам было безумным суммой. Всего произвели 183 автомобиля.
Следующим творением Карла Майбаха стал W6, выпуск которого длился с 1931 по 1933 гг. Машина оснащалась шестицилиндровой силовой установкой, которой ранее комплектовался W5.

В первой половине 30-ых годов XX века стандартную коробку передач заменили twin overdrive по окончании чего к стандартному индексу автомобиля добавилась сокращение DSG. Как несложная W6, так и W6 DSG отличались от предшественника W5 удлиненной колесной базой. Всего выпустили 90 автомобилей шестой модификации.

Как перепродать авто с громаднейшей пользой для себя вам посоветует лишь важный эксперт. Не следует обращаться к случайным людям.
Недорогую модель DSH производили параллельно с шикарными машинами с 1930 по 1937 гг. ЕЕ оснащали 5,2-литровым шестицилиндровым силовым агрегатом с мощностью 130 «лошадей». Всего произвели 34 автомобили.
Пара машин данной модели отличались от остальных наличием аэродинамического кузова, что позднее употреблялся в изготовлении машин серии «SW». Это были машины «SW-35», «SW-38» и «SW-42». Количество силовых установок составлял 3,5; 3,8; и 4,2 литра соответственно.

Машины стали последними из тех, каковые были произведены Карлом Майбахом.
За двадцать лет существования под маркой Майбах-Моторенбау было выпущено около 1800 респектабельных лимузинов. Также компания каждый год создавала от пяти до десяти автомобилей, предназначенных для моторшоу. Любой из машин стоил громадных денег, причем сегодняшняя коллекционная цена каждого из сохранившихся 152 довоенных авто увеличилась до заоблачных сумм, потому, что ни один из произведенных шедевров автоискусства не имеет аналогов.
Возродили легендарную автомобильную марку мерседесовцы лишь в конце прошлого столетия. Майбах продолжительно ожидал восстановления из пепла, потому, что права на него были куплены концерном Даймлер-Крайслер еще в первой половине 60-ых годов XX века.

КАК Скоро РЕАЛИЗОВАТЬ МАШИНУ? ОТ ПЕРЕКУПА.


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Комментирование закрыто.