Вы просматриваете: Главная > Вопросы авто > Как и зачем нужно чистить топливные форсунки?
Post Icon

Как и зачем нужно чистить топливные форсунки?

Опубликовано в Вопросы авто
6 мая 2011

Как и зачем нужно чистить топливные форсунки?

Содержание статьи

  • Нужно ли промывать форсунки?
  • Как диагностировать загрязнение форсунок?
  • Присадки для чистки форсунок
  • Особые приспособления
  • Ультразвуковая промывка
  • Разработка независимой чистки

Любой человек, разбирающийся хоть мало в автомобилях, осознаёт, что совокупность впрыска есть наиболее значимым элементом любого автомобиля. От форсунок и исправной работы инжектора зависит динамика разгона, расход горючего и по большому счету работа силового агрегата в целом. Кое-какие автолюбители могут чистить собственными руками форсунки, но если вы лишь планируете этому обучиться, просматривайте отечественную статью до конца.

Топливная совокупность современных моторов представляет собой сверхсложный и чувствительный ко многим действиям механизм. Вследствие этого применение нехорошего горючего сходу ведет к сбоям в работе силового агрегата. В нем смогут находиться разные примеси, каковые предназначены для увеличения октанового числа бензина.

Нужно ли промывать форсунки?

Такие химические соединения, как бензол, сера и олефин, образуют в рампе и топливопроводе отложения смолянистого характера, а при сжигании горючего на внешних и внутренних поверхностях форсунок кроме этого образуются загрязнения. Эти отложения имеют вид корочки черно-коричневого цвета, которая не растворяется бензином, исходя из этого для ее удаления применяют различные методы прочистки форсунок.

Кое-какие автовладельцы доверяют работы по промывке лишь экспертам в автомастерских, оснащенных опытным оборудованием.

Как диагностировать загрязнение форсунок?

Как мы говорили выше, главной причиной нарушения и засорения форсунок их работы есть заливание в бак некачественного горючего. Не допустить загрязнение возможно, заправляясь лишь в проверенных местах, поскольку кроме того незначительные отложения смогут ухудшить работу силового агрегата.

Перед прочисткой форсунок инжектора собственными руками либо на СТО нужно убедиться в том, что эти работы по большому счету нужны. Показателями засорения впрыска являются:

  • подергивание автомобили;
  • нарушение работы мотора;
  • нестабильные холостые обороты;
  • запах бензина, что сгорает не всецело;
  • провалы при ускорении;
  • увеличение расхода бензина;
  • большое количество дыма из выхлопной трубы.

Перечисленные выше показатели говорят о наличии отложений на поверхностях форсунок. Вернуть обычную работу автомобили возможно, прочистив их особыми средствами.

Присадки для чистки форсунок

Чистить форсунки возможно различными способами, любой из которых по-своему оптимален. самый простой вариант предполагает добавление в бак с горючим особой присадки. Их производят многие производители автомобильной косметики, исходя из этого вариант на кошелёк и свой вкус.

На 50-70 литров топлива в бак в большинстве случаев заливают около полулитра присадки.

Данный способ промывки очищает все элементы топливной совокупности:

  • бак;
  • бензонасос;
  • магистрали;
  • форсунки.

Метод считается достаточно рискованным, поскольку отложения и вся грязь, отслаивающиеся от внутренних самого бака и поверхностей бензопровода, смогут сломать клапан регулятора давления. Соответственно, эксперты не рекомендуют создавать промывку форсунок без снятия посредством присадок. Это разумно делать только в профилактических целях.

Особые приспособления

Существует еще один способ промывки форсунок в гаражных условиях, что предполагает использование особенных установок и приспособлений (значительно чаще самодельных) для подачи средства. Процесс промывки содержится в его работе и запуске мотора на моющей жидкости. Метод отличается высокой эффективностью и как правило удается достигнуть хорошего результата.

При промывке топливных форсунок сольвентами смогут испортиться свечи, исходя из этого по окончании промывки их нужно заменить либо установить на время промывки ветхие.

Ультразвуковая промывка

Эта разработка промывки форсунок самый действенна и предполагает погружение форсунок в особую ванну с жидкостью для разъедания отложения. Принцип действия способа основывается на кавитационной чистке. Предусмотрена возможность регулировки мощности, защищая совокупность от перегрузок.

Для совокупностей впрыска, имеющих хрупкие керамические форсунки, этот метод есть единственным допустимым, поскольку снабжает хорошую чистку и не повреждает рабочие элементы.

По окончании чистки принципиально важно заменить все фильтры, и уплотнительные и фиксирующие кольца.

Собственными руками почистить форсунки этим методом вам вряд ли удастся, поскольку для этого необходимо дорогостоящее оборудование. Эксперты рекомендуют чистить совокупность впрыска при применении отечественного горючего через каждые 20-30 тыс. километров пробега.

В случае если заливать в бак качественный европейский бензин, что у нас вряд ли где-то реализовывают, необходимость в чистке форсунок не появляется. Но кроме того наряду с этим производители машин рекомендуют поменять форсунки через каждые 100 тыс. километров пробега. Очевидно, это обслуживание есть через чур дорогостоящим, исходя из этого имеете возможность ограничиться регулярной чисткой.

Разработка независимой чистки

Для промывки форсунок собственными руками вы должны понимать принцип действия этих элементов: они нагнетают топливную смесь в поршни через особые клапаны. отверстия и Каналы форсунок со временем засоряются, в следствии чего горючее подается с перебоями либо в недостаточном количестве.

Ни при каких обстоятельствах не откладывайте чистку форсунок совокупности впрыска, дабы они не забились через чур очень сильно, в следствии чего придется их поменять.

Для очистки дома вам необходимо снять давление с топливной совокупности, запустив мотор и извлёкши предохранитель топливного насоса. Потом нужно функционировать по таковой схеме для промывки форсунок:

  1. Отсоедините клеммы от форсунок, и вытащите из рампы топливные шланги подачи и обратки.
  2. Аккуратно открутите рампу.
  3. Снимите уплотняющие резинки форсунок.
  4. Демонтируйте сами форсунки.

Вам потребуется особая промывочная жидкость для форсунок либо в крайнем случае промывка для карбюраторов, и приспособление для продувания жидкости через впрыскивающие элементы. Изготовить его возможно из простой пластиковой бутылки, которую шлангом нужно соединить с входом в форсунку и емкостью с промывочной жидкостью. Кроме этого вам потребуются два провода, которыми необходимо будет запитать форсунку от клемм АКБ.

Замыкайте и размыкайте цепь, дабы клапан впрыска попеременно раскрывался и закрывался, пропуская промывочную жидкость под давлением. Бывалые автолюбители, испробовавшие лично таковой способ чистки, отмечают, что в случае если через 5-6 циклов прочистки форсунка не распыляет горючее, как положено (факел должен быть равномерным), ее нужно будет поменять.

Сама промывка осуществляется в таком порядке: пропустите мало жидкости и покиньте форсунку, дабы отложения легко размягчились, а после этого подайте новый импульс от АКБ на клапан. По окончании завершения процесса имеете возможность собрать все в обратной последовательности и завести мотор. В случае если форсунки вправду были забиты, вы сходу увидите снижение расхода и явное улучшение динамики горючего.

Видео: СОБСТВЕННЫМИ РУКАМИ: Чистка форсунок инжектора собственными руками

Промывка форсунок двигателя.


Увлекательные записи

самые интересные статьи, подобранные как раз для Вас:

Метки: , , ,

Комментирование закрыто.