Вы просматриваете: Главная > Скутеры мотороллеры и квадро-циклы > Искусство падения
Post Icon

Искусство падения

Опубликовано в Скутеры мотороллеры и квадро-циклы
13 Янв 2012

Искусство паденияГоворят, будущее мотоциклиста в его собственных руках. И вдобавок в его мастерстве виртуозно руководить мотоциклом. Но никто не застрахован от падений. Каждая неточность, неосторожность, форс-мажорная обстановка на дороге может вызвать падение.

Исходя из этого, первое, чему обязан обучиться начинающий байкер, это мастерство падения.

Пара нужных советов новичкам

В первую очередь, перед выездом необходимо постоянно проверять исправность всех систем и элементов металлического приятеля. Аварию может вызвать неравномерное давление в шине, подтекающее масло, открутившаяся гайка и очень многое второе. Попасть в аварию неизменно страшно и неизменно жалко, в особенности если она случилась из-за небольшой неисправности мотоцикла либо по недосмотру. Кроме этого одной из неточностей новичков есть легкомысленное отношение к выкатыванию мотоцикла из гаража.

Кроме того спортивный байк весит много, и ничего приятного в его падении на человека нет. Да и на протяжении остановок на светофорах неизменно имеется риск случайно наступить в яму либо застрять в выбоине. Ни за что не следует ездить без экипировки.

К примеру, мотоциклетные перчатки помогают не для защиты от холодного ветра, а от стирания рук об асфальт. Да и красоваться без шлема — значит рисковать собственной головой понапрасну.

Как верно падать с мотоцикла

В случае если патовая обстановка уже случилась, и столкновения с асфальтом не избежать, первое что необходимо сделать, это расслабиться. Напряженные мускулы травмируются посильнее. Не следует пробовать в полете быстро поменять положение собственного тела.

Велик риск того, что горе-мотоциклист начнет кувыркаться и переломает все кости. Прекрасно, в случае если имеется умение группировки тела на уровне инстинкта. А вдруг нет, то стоит потренироваться дома лишний раз. Грамотно сгруппировавшись, возможно предохранить от травм крайне важные органы. В случае если тело летит вбок, лучше подтянуть колени к животу, а руки прижать к голове и попытаться упасть на пояснице. Не обращая внимания на то, что падать спиной назад психологически ужаснее, в мотокостюмах упор делается именно на защиту позвоночника.

В случае если мотоцикл завалился и мчится сзади, основная задача горе-байкера скользить как возможно стремительнее и в сторону, дабы личный автомобиль не нанес всем своим весом дополнительную травму. А также в то время, когда думается, что все утихло и опасность миновала, лучше полежать какое-то время нормально и шепетильно проверить собственный общее состояние организма. Так как резкий подъем при сотрясении мозга либо переломе ноги чреват дополнительной болью.

Так что стоит вознести признательность мотоциклетным всевышним и ожидать помощи со стороны.

Падшее Мастерство | Мастерство падения | Fallen Art | Sztuka spadania


Увлекательные записи

самые интересные статьи, подобранные как раз для Вас:

Метки:

Комментирование закрыто.