Гран При Турции: статистика и Трасса

Ходят слухи, что в текущем году Гран При в Истанбул-парке может состояться в последний раз – Берни Экклстоун и турецкая сторона пока не договорились о размере выплат за право проведения гонки.

Под автодром отвели участок гористой местности в районе Тузла, в азиатской части Стамбула. Естественный рельеф был такими интересным, что Герману Тильке осталось только вписать в него автостраду, фактически избежав шикан. В проект были заложены широкие территории безопасности, просторные боксы для прочие удобства и команд, за отсутствие которых довольно часто осуждают исторические автодромы, информирует F1news.ru.

Автострада понравилась гонщикам и командам.

Автострада оказалась скоростной,но асфальт достаточно скользкий, а вне траектории – нечистый, исходя из этого маленькая неточность ведет к утрата времени. Особенно принципиально важно совершенно верно пройти восьмой поворот, включающий четыре маленьких левых поворота – гонщикам необходимо с ювелирной точностью совершить машину по четырём апексам. Обгонять тут возможно, но атака связана с риском – разбить машину сложно из-за широких территорий безопасности, а отстать от соперника – весьма легко..
Одна из неприятностей – непривычная для гонщиков закрученность автострады против часовой стрелки, что в сочетании с высокими боковыми перегрузками в восьмом повороте очень сильно нагружает мускулы шеи. Компания Pirelli снова предложит командам составы Hard и Soft – это сочетание употреблялось и в трёх первых Гран При.

Энтони Дэвидсон: «Истанбул-парк – фантастическая автострада, включающая один из самых занимательных поворотов в календаре чемпионата. Весьма жаль, что гонки практически не интересуют местных обитателей – у этого Гран При имела возможность бы быть прекрасная воздух.
В скоростном восьмом повороте пара апексов, но не следует направляться каждому из них – нужен компромисс. В середине поворота машина проезжает близко к внешней границе полотна – принципиально важно удержать её на автостраде, в противном случае это будет самый важный вылет в вашей жизни.

Тут необходимо весьма бережно трудиться с педалью газа, не отпускать её, в то время, когда обстановка делается критической, тогда машина сама удержится на траектории. Жаль, что у этого поворота нет собственного имени – он его заслуживает!
Круг по турецкой автостраде напоминает «американские горки» — перемена высот, различные характеристики секторов, скоростные участки. Дабы добиться максимума, необходимо ощутить автостраду, сжиться с ней, отыскать подход.

Финальный сектор весьма техничен – в том месте многие допускают неточности. В целом возможно заявить, что турецкая автострада поощряет борьбу и требовательна к мастерству гонщиков».

Теги: автомобильный спорт формула 1

Дженсон Баттон на гран при Турции 2010.

Записи по принципу Рандом:

• Митингующие аграрии заблокировали наибольшие автострады украины
• Машины renault возьмут аналог людской зрения
• Honda начала избавляться от гибридов
• Прокат авто – действенный инструмент для вашего бизнеса
• Европейский авторынок в феврале упал на 10%
• Продажи коммерческих авто упали в 7 раз

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

• Гран при англии. операция «анти-red bull»

  Гран При Англии. Операция «Анти-Red Bull» В Формуле-1, как в жизни, все циклично. Иногда появляется обстановка, в которой очевидно господствует…

• Гран при англии. на пути к стабильности

  Гран При Англии. На пути к стабильности Ход за шагом мировой чемпионат Формулы-1 2012 года приближается к собственному экватору, но у него так же, как и прежде…

• Гран при японии. одна гонка — два победителя

  Гран При Японии. Одна гонка — два победителя Себастьян Феттель — двукратный мировой чемпион! В воскресенье на японской автостраде Сузука немец досрочно…

• Гран при сша. возвращение в новый свет

  Гран При США. Возвращение в Новый Свет Спустя пять лет Формула-1 возвратилась в Соединенных Штатах. В Остине, штат Техас, придворный архитектор мирового чемпионата Герман…

• Формула 1. сезона 2011. гран при…

  Формула 1. Сезона 2011. Гран При Турции. гонка и Квалификация Не обращая внимания на то, что фавориту чемпионата снова никто не смог составить борьбу, назвать…

• Гран при кореи. новый фаворит

  Гран При Кореи. Новый фаворит По окончании победы Себастьяна Феттеля в Гран При Японии всего семь дней назад, мало кто сомневался, что в Корее немцу удастся…

• Гран при абу-даби. триллер

  Гран При Абу-Даби. Триллер То, что гонка в Абу-Даби будет увлекательной, не сомневался никто, но то, что она станет так захватывающей и…