Вы просматриваете: Главная > Скутеры мотороллеры и квадро-циклы > Готовь сани летом!
Post Icon

Готовь сани летом!

Опубликовано в Скутеры мотороллеры и квадро-циклы
12 Апр 2011

Готовь сани летом!Для любого мотоциклиста серьёзен вопрос о зимнем хранении автомобиля. Многие не знают, как верно подготовить собственного железного коня к «зимней спячке» чтобы с наступлением теплого времени года не столкнуться с необходимостью капремонта.

Бензобаку уделите особенное внимание!

Одним из самых уязвимых элементов мотоцикла есть его бензобак. Исходя из этого ему необходимо выделить особенное внимание. Тут имеется пара нюансов.

Один из них — материал, из которого изготовлен бак. Чтобы бензобак вашего любимца встретил весну в сохранности и целости, нужно залить в него бензин до самого горлышка. И вот тут направляться учесть еще одну особенность — низкий уровень качества русского бензина, состав которого при смене температур в обязательном порядке изменится, и толку от залитого горючего уже не будет никакого.

Тут на помощь придут стабилизаторы, основное — не залить его через чур много.

На вопрос: «Что будет, в случае если покинуть бак без бензина?» Отвечаем: «В баке скопится конденсат, в результате которого он покроется ржавчиной. Но это еще полбеды. Коррозии подвергнутся все каналы и винты, соединяющие бак с мотоциклетной рамой».

Идем потом. В случае если ваш мотоцикл владеет пластиковым баком, то тут все несложнее. Количество бензина в нем не так принципиально важно, поскольку в нем уж совершенно верно ничего не заржавеет.

Следующее, о чем нужно позаботиться, — это цилиндры. Обезопасисть их от коррозии окажет помощь масло, которое посредством аптечной пипеткой закапывается под свечи.

Дабы сохранить внешний вид собственного байка, покройте его простой автомобильной полиролью, которая сохранит лакокрасочное покрытие мотоцикла. Вместо полироли, как вариант, возможно воспользоваться силиконовой смазкой.

Что делать, дабы сохранить колеса в сохранности и целости

Для шин и сохранения колёс в целости сохранности, необходимо учитывать пара правил. В случае если мотоцикл «зимует», стоя на подставке, колеса должны быть накачены 3-мя воздухами. Это делается чтобы избежать деформации колес под весом байка. В случае если на зиму вы вывешиваете колеса, избегая давления на них, то для их сохранности достаточно вкачать 1-у воздух. Колеса лучше полить особой жидкостью от рассыхания резины либо же смазать все той же силиконовой смазкой.

Силикон кроме этого потребуется и для защиты замка зажигания.

Не забудьте снять аккумулятор и подзарядить его в течение продолжительной зимы пара раз, ему не место в холодном гараже.

Перед тем, как накрыть собственный байк непромокаемым чехлом, оцените условия, в которых ваш мотоцикл будет находиться. В случае если помещение не хорошо проветривается, а скопление жидкости в нем неизбежно, то чехол только навредит байку, сработав в качестве парника.

Озорная семейка — Готовь сани летом


Занимательные записи

самые интересные статьи, подобранные как раз для Вас:

Метки: , , ,

Комментирование закрыто.