Вы просматриваете: Главная > Автоновости > Гаи готовится снимать водителей-взяточников на видео
Post Icon

Гаи готовится снимать водителей-взяточников на видео

Опубликовано в Автоновости
23 Янв 2008

Гаи готовится снимать водителей-взяточников на видео

ГИБДД подготавливается снимать водителей-взяточников на видео

Украинская ГИБДД выступила с инициативой внедрения фото-видео фиксации водителей, каковые желают откупиться за нарушение правил дорожного перемещения взяткой. Остается это внедрение как-то связать с украинским законодательством довольно права граждан запрещать видеосъемку собственной персоны без предварительного на то согласия.

Это кардинально ответственный вопрос почему-то не затронут в обращении начдепа ГИБДД МВД Украины Анатолия Сиренко, в котором говорится практически следующее: «Многие водители все еще ошибочно вычисляют взятку «лучшим урегулированием» неприятностей на дороге, например, тогда, в то время, когда они сами являются нарушителями ПДД и таким методом пробуют избежать ответственности».

Новоназначенный глава украинской ГИБДД сразу же заявил о собственной непримиримой борьбе со взятками, которыми нарушители ПДД пробуют решить вопрос при остановке их транспортного средства инспектором. Анатолий Сиренко уверен, что водители обычно сами выступают инициаторами взятки, чтобы «откупиться» от штрафа.

Взятка в данном случае – это криминальное правонарушение, которое карается штрафом в размере от 500 до 750 необлагаемых налогами минимумов, что в более понятном смысле свидетельствует от 8 тысяч 500 гривен до 12 тысяч 750 гривен. Более того, начальник Государственной автоинспекции объявил, что твёрдая реакция на коррупции и случаи взяточничества дали собственные результаты и на сегодня – внимание! – жалоб на инспекторов ГИБДД стало значительно меньше.

Жалуются ли как раз водители-взяточники на ГИБДД, подставляя себя под удар правосудия – из обращения Анатолия Сиренко неясно. Как и непонятен сам механизм видеосъемки гражданского лица без его согласия – а на сегодняшний сутки украинские законы дают право гражданину потребовать прекратить сьемку его персоны без предварительного с ним согласования.

К тому же имеется умный юридический момент: получение информации незаконным методом – также возможно разглядывать как правонарушение. Ну и совсем на «закуску» еще один чисто процессуальный нюанс: в украинской судебной совокупности нет четко прописанного сценария применении фото-виде фрагментов в качестве материалов, воздействующих на финал.

Однако, обращение главы ГИБДД заканчивается в таком формате: «Итак, отныне, предлагая деньги инспектору дабы избежать ответственности за идеальное правонарушение, шофер имеет все шансы попасть в объектив фотоаппарата либо камеры, каковые зафиксируют момент передачи денег инспектору ГИБДД. За что водителю авто нужно будет отвечать в соответствии с действующему законодательству».

via ГИБДД

Оригинал обращения Скрыть

Звернення начальника Департаменту ДАІ МВС України до учасників дорожнього руху

Чимало водіїв і досі помилково вважають хабар «найкращим врегулюванням» неприятностей на дорозі, зокрема тоді, коли вони є порушниками Правил дорожнього руху і в такий спосіб намагаються уникнути відповідальності за скоєне правопорушення. Аби виключити корупційну складову, за моїм дорученням працівники ДАІ розпочинають проводити фото, відеозйомку за фактами спроби дачі хабара.

З призначенням на посаду, я проінформував громадян щодо своєї принципової позиції відносно викоренення корупції в лавах Державтоінспекції. Особовий склад ДАІ був суворо попереджений про недопущення корупційних діянь, халатного відношення до своїх професійних обов’язків та відповідальність за вчинення таких дій.

Жорстке реагування на покажи корупції дали відповідні результати: на сьогодні скарг щодо неправомірних дій інспекторів ДАІ значно менше. Однак, викорінюючи корупцію в своїх лавах, ми постійно стикаємося з ситуацією, коли самі учасники дорожнього руху намагаються «відкупитися» від прискіпливого інспектора, пропонуючи йому грошову винагороду. Таким чином «спіймані» водії намагаються уникнути судової тяганини чи адміністративної відповідальності. І навіть не замислюються над тим, що скоюють злочин, за яким відповідно до законодавства України передбачена кримінальна відповідальність.

Хотів би нагадати, що за вчинення таких дій ч.1 ст. 369 Кримінального кодексу України передбачено штраф від 500 до 750 неоподаткованих мінімумів доходів громадян або обмеження волі на строчков до чотирьох років, або позбавлення волі на той самий строчков, із спеціальною конфіскацією.

Вимагаючи від працівників ДАІ принципового, чесного, відповідального ставлення, учасники дорожнього руху повинні пам’ятати, що у них є не тільки права але й обов’язки. Тож, водії мають самі чітко дотримуватися вимог законодавства.

Аби надати водіям «додатковий» стимул щодо виконання законів України, мною прийняте рішення про відповідне документування спроб дачі хабара працівникові ДАІ. Наразі кожен регіональний підрозділ отримав доручення щодо фото, відеофіксації таких неправомірних дій з боку порушників дорожнього руху.

Отже, відтепер, пропонуючи гроші інспектору аби уникнути відповідальності за скоєне правопорушення, водій має всі шанси потрапити до об’єктиву фотоапарату чи відеокамери, що зафіксують момент передачі коштів інспектору ДАІ. За що, відповідно, керманичу авто доведеться відповідати згідно чинного законодавства.

Глава Департаменту ДАІ МВС України

Анатолій Сіренко

Теги: ГИБДД закон украина

ГИБДД¦ДПС¦ГИБДД¦ Взяточники в погонах


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки: ,

Комментирование закрыто.