Формула 1. Сезон 2011. Гран-при Монако — красных быков не остановить

Большая часть специалистов сходились во мнении, что фаворитом гонки окажется победитель Гран При Монако-09 Дженсон Баттон: нестандартная тактика двух прошлых гонок, бережное (трепетное) отношение к резине, мягкий стиль пилотирования и достаточно удачная начальная позиция — на руках у англичанина масса козырей.

Но основной козырь его соперников — нечистая сторона стартового поля и напарник обладателя поула Феттеля на третьей, более удачной с позиций борьбы за первый поворот, позиции.

Но меркнущие на проспекте Альберта Первого стартовые огни вносят коррективы в прогнозы: Баттон остается на собственной позиции, Алонсо опережает Уэббера, а Шумахер, стартующий с чистого пятого места, теряет уйму позиций и откатывается в хвост зачетной десятки. К середине круга немец пользуется эргономичным моментом и обходит идущего перед ним Льюиса Хэмилтона в шпильке у Гранд Отеля. Англичанин, утративший завоеванную в квалификации седьмую начальную позицию, и перемещенный согласно решению стюардов за срезку в квалификации на девятое место — единственный пилот из первой десятки, кто проводит первый отрезок расстояния на резине Soft.

По результатам первого круга Феттель, Баттон, Алонсо, Уэббер, Росберг, Масса, Мальдонадо, Петров, Шумахер, Хэмилтон.
Как раз пара Шумахер-Хэмилтон делается самой тёплой точкой в пелотоне. Обгонять в Монако фактически нереально, а Шумахера, думается нереально совсем… но снова чудесная комбинация DRS+KERS вопреки скептикам творит чудеса и Хэмилтон раз за разом на стартовой прямой (которую честнее было бы именовать стартовой «кривой») практически добывает упорного немца и в финише-финишей «дожимает» в его Ste Devot к которому Михаэль так усиленно «подготовился» в четверг. Справедливости для необходимо подчернуть, что незадолго до этого эпизода Шумахер пожаловался в боксы на сильное гранулирование Super-Soft`а.

Мало позднее старый знакомый Михаэля — Баррикелло пользуется слабостью немца на изношенной резине и обгоняет семикратного чемпиона на входе в Мирабо. Немец совершает пит-стоп.

Второй Mercedes кроме этого испытывает сложности с пилотированием на сверхмягкой резине и подвержен атакам со стороны Ferrari Массы, подгоняемого венесуэльцем Мальдонадо. На 14 круге в подъеме Бо-Риваж Росберг очень сильно замедляется, провоцирует маленькое столкновение с бразильцем и скоро таки остается сзади Фелипе, и вдобавок мало позднее и Пастора.

На шестнадцатом круге отстающий от лидирующего Феттеля Баттон идет ва-банк: так как мы во глобальной столице казино Монако — это обязывает, и на пите Дженса снова обувают в Super-Soft — непростое ответ, но весьма ожидаемое как раз от бригады Баттона. Последователи англичанина скоро также в боксах: Росберг, Феттель, Уэббер, Алонсо — все обуваются в Soft. Механики Быков мало долше положенного задерживают собственных пилотов и этого делается достаточно для того, чтобы Баттон был впереди Чемпиона Мира, а Марк достаточно очень сильно проваливается в глубь пелотона.

Англичанин на сверхмягкой резине лидирует, Феттель и Алонсо замыкают виртуальный подиум, но большинство расстояния в первых рядах и все увлекательное еще лишь начинается.

Ди Реста приобретает штрафной проезд через пит-лейн за столкновение с Альгерсуари. И вдобавок через пара кругов том же повороте у Гранд-Отеля сталкиваются Масса и Хэмилтон. Англичанин оптимистично втискивается вовнутрь поворота, бразилец обороняясь зажимает его и остается в первых рядах, но уже на выезде из туннеля покореженная красный Ferrari замирает: Льюис нападал и прошел Фелипе в самом неожиданном месте, а поверженный Масса подскальзывается на необыкновенной траектории в туннеле и провоцирует первый в этом сезоне выезд автомобиля безопасности.

Фактически одновременно с этим, весьма страшно, Шумахер паркуется у въезда в пит-лейн — подвела техника.
Хэмилтон приобретает «приз» в виде проезда по пит-лейн, но не успокаивается до финиша гонки и участвует еще в нескольких спорных эпизодах, так что итоговый итог темнокожего пилота под громадным сомнением.

Незадолго до выезда автомобили безопасности Баттон еще раз одевает Super-Soft и выясняется сзади Феттеля. Алонсо пользуется моментом и также обслуживается в боксах.

По окончании возвращения в боксы «Крыла чайки» преимущества в скорости между составами резины хватает Дженсону чтобы близко подобраться к лидирующему немцу, но не обогнать его. И тогда штаб англичанина в надежде на успех еще раз бросает кости: на 49-м круге Баттон одевает уже софт и снова штампуя стремительнейшие круги быстро настигает оставшихся в первых рядах Феттеля и Алонсо.

Думается, что фаворит еще раз посетит боксы, но с каждым кругом сомнения в этом становятся все посильнее и посильнее. Алонсо настигает Феттеля, Дженсон — Фернандо.

До финиша остается менее четверти расстояния и Баттон скоро упирается в диффузор испанца на Ferrari, но в отличии от напарника по McLaren предпочитает совершить надежную атаку и выжидает эргономичного момента. Алонсо увлечен атакой на лидирующего Феттеля и атака англичанина только вопрос времени: свежий набор резины обязан дать определенное преимущество. Вероятно наилучший шанс у преследователей фаворита оказался бы при обгоне многочисленной группы круговых, но в данной самой группе случились пара столкновений, каковые привели ко остановке и автомобиля второму выезду безопасности гонки.

Адриан Сутил утративший контроль над болидом срезал шикану у бассейна, видевший эту обстановку Хэмилтон мало замедлился и в заднюю часть его McLaren влетел отстающий на круг Хайме Алгерсуари, что в собственную очередь стал причиной вылет Виталия Петрова в ограждение трека.

Красные знамёна за семь кругов до финиша, казалось, ставят точку в Гран При Монако — 75 процентов расстояния преодолены и спортивный регламент Формулы 1 гласит, что гонка не должна быть продолжена. Но механики команд торопятся к стартовому полю с комплектами резины и переносными стартёрами — рестарт. Все недоумевают, Петрова добывают из поврежденного болида LotusRenault — вероятнее как раз авария россиянина вызвала остановку гонки: Виталий краткосрочно утратил сознание и не имел возможности самостоятельно выбраться из болида, а медики выполняют эту процедуру очень шепетильно и продолжительно — десяти мин. остававшихся до конца гонки имело возможность и не хватить.

Шестикруговой спринт лишил заслуженных очков Мальдонадо, которого по окончании рестарта оттер в отбойник на входе в первоначальный поворот неугомонный Хэмилтон. Но помог Марку Уэбберу отыграть позицию у ошибшегося на торможении по окончании туннеля Кобаяши, и войти в очковую территорию Себастьену Буэми — возможно поразмыслить, что госслужащие FIA на заработной плате у Red Bull.

Хочется высказать пара слов Первому национальному: само собой разумеется сетка вещания — очень важная вещь, но показывать Формулу 1 ему еще необходимо поучиться. Гонка в Монако кроме того при обычном течении чуть поместилась бы в отведенные временные рамки, а крайне важную передачу «для обитателей крайнего севера» возможно было бы и сместить на пол-часа, вряд ли кто-то от этого пострадал бы. Финиш в итоге продемонстрирован все же был, но в записи и в то время, в то время, когда итог болельщикам был скорее всего уже известен.

Но в любом случае — благодарю за то, что имеется, будем сохранять надежду, что дальше будет лучше.

Финальные таблицы by www.f1news.ru

Теги: формула 1

Ф1 2011 Гран при Испании 1 сезон ГП-2

Записи по принципу Рандом:

• Кіа драйв тур 2014: предел в тысячу тест-драйвов преодолен!
• Mercedes-benz представил джип gle (фото)
• Новый седан renault megane послал на пенсию модель fluence
• Honda pilot нового поколения представлена…
• Uber начал работату во львове
• Обновлённый volkswagen touareg…

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

• Формула 1. сезона 2011. гран при…

  Формула 1. Сезона 2011. Гран При Испании. гонка и Квалификация По окончании фееричного Гран При Турции испанская гонка может покажется скучноватой, но только для…

• Формула 1. сезона 2011. гран при…

  Формула 1. Сезона 2011. Гран При Турции. гонка и Квалификация Не обращая внимания на то, что фавориту чемпионата снова никто не смог составить борьбу, назвать…

• Формула 1. сезон 2011. гран-при канады:

  Формула 1. Сезон 2011. Гран-при Канады: Событий Канадского Гран-при хватило бы не на один дюжина статей. Это была, пожалуй, самая непредсказуемая гонка…

• Гран при сша. возвращение в новый свет

  Гран При США. Возвращение в Новый Свет Спустя пять лет Формула-1 возвратилась в Соединенных Штатах. В Остине, штат Техас, придворный архитектор мирового чемпионата Герман…

• Гран при англии. операция «анти-red bull»

  Гран При Англии. Операция «Анти-Red Bull» В Формуле-1, как в жизни, все циклично. Иногда появляется обстановка, в которой очевидно господствует…

• Гран при японии. одна гонка — два победителя

  Гран При Японии. Одна гонка — два победителя Себастьян Феттель — двукратный мировой чемпион! В воскресенье на японской автостраде Сузука немец досрочно…

• Гран при индии. игра в один пит-стоп

  Гран При Индии. Игра в один пит-стоп Еще сравнительно не так давно многие верили в том, что Фернандо Алонсо сможет легко победить мировой чемпионат Формулы-1 2012 года…