Вы просматриваете: Главная > Автоновости > Дурачины на авто и дороги обокрали россию ,авто, ремонт
Post Icon

Дурачины на авто и дороги обокрали россию ,авто, ремонт

Опубликовано в Автоновости
7 Дек 2007

Дурачины на авто и дороги обокрали россию ,авто, ремонт

Дурачины на авто и дороги обокрали Россию ,авто, ремонт

Кремль опять возвратился к теме безопасности на русских дорогах. Череда огромных ДТП со множеством смертей дала госслужащим предлог снова поболтать о основных русских бедах. День назад Медведев снова прошелся по "любимой" теме.

Если доверять его выступлению, за 5 лет ДТП стоили Рф 5,5 млрд рублей и "по сравнению с другими государствами Европы у нас так же, как и прежде одн из громаднейших уровней риска умереть на дороге". На Самом Деле глава страны недооценил вред от авто аварий. В Англии ежегодный вред от автоаварий оценивается в 800 мрлд фунтов (при том что аварий у их раза в два меньше), а это около 40 трлн рублей: в Российской Федерации, конечно, жизнь дешевле, но не так же!
Позднее был сеанс показательной порки всех виновных. Главный объект высочайшего бешенства — конечно, ГИБДД, сотрудники которой "не стремятся давать предупреждение правонарушения, а наказывают за уже идеальные деяния".

Позднее досталось автошколам, каковые выдают права формально и за взятки, ну и заявили головного неприятеля — нехорошие дороги. Позднее глава ГИБДД МВД Рф Виктор Кирьянов дополнил перечень неприятелей обладателями пассажирского транспорта и работниками автосервисов и внес предложение биться с пробками — карамзинские "дороги и дурачины" опять были признаны главными бедами Рф.
Примечательно, что такие собрания с одной и той же повесткой проводятся на наибольшем уровне чуть неоднократно в год. Покопавшись в архивах, мы отечественный, что в последние три года повестка этих собраний весьма поменялась.
Финиш 2006 года. Владимир Владимирович Путин заявляет о начале кaмпании по борьбе с аварийностью на дорогах: "В протяжении последних 4 лет вещественный вред от аварий образовывает более 2% ВВП.

В безотносительном выражении это сотки миллиардов рублей, которых лишаются страна, российские семьи и экономика… В соответствии с анализу, главной предпосылкой подавляющего большинства ДТП есть сознательное нарушение и водителями, и пешеходами правил дорожного перемещения…

Считаю, мы должны повысить требования к качеству подготовки водителей. Сейчас совокупность получения прав практически поставлена на массовый коммерческий поток. Аттестационные экзамены довольно часто преобразуются в пустую формальность.

Лишь плати средства и приобретай права".
2008 год. Глава МВД РФ Рашид Нургалиев по окончании серии грозных аварий со смертельным финишем совершил заседание по проблемам безопасности дорожного перемещения, в ходе которого одновременно упомянул и борьбу с пробками: "Нам необходимо совершить инженерно-планировочные работы для разгрузки громадных ликвидации и городов пробок".
Практически ежегодно проводятся такие встречи, и ежегодно на их цитируются тезисы из федеральной программы "Увеличение безопасности перемещения", и ежегодно на дорогах гибнут тысячи людей. Не смотря на то, что, по официальной статистике, количество жертв и аварий планомерно уменьшается.

Вот, к примеру, за 1-ое полугодие 2009 г. количество ДТП уменьшилась на 7%, количество жертв на дороге — практически на 14%. Меж тем погибли 11 000 человек. Смерть миллионов — статистика.
Не обращая внимания на все слова государственныхы служащих, большинство водителей как и выезжают на отечественные дороги как на ожесточённую битву, вытерпеть не смогут гаишников, стоят часами в пробках, права все так же , а все благие начинания со временем теряют актуальность . Как пример: увеличение штрафов за непристегнутые ремни. 1-ые три месяца пристегивались все, на данный момент — снова расслабились.

По , безопасность перемещения — не только русский беда. По словам директора Английского клуба автолюбителей Эдмунда Кинга, беря во внимание те 1,2 млн смертей, каковые раз в год происходят на дорогах, аварии возможно сравнить с "третьей всемирный войной".

К огорчению, с ней не управятся никакие заседания в Кремле. Может, принудительно сократить наивысшую скорость производимых автомобилей соткой км в час? //www.autonews.ru
ремонт автомобиля

ДПС УФА. Остановка просто так — показатель дурачины.


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки: , ,

Комментирование закрыто.