Чехлы необходимы по трем обстоятельствам.
1. Делают предохранительную функцию- оберегают внутреннюю обивку;
2. Позволяют заменить тон "родных" сидений на более уникальный либо практичный.
3. С их помощью возможно обновить и освежить интерьер.
Имеется автолюбители, каковые всем материалам предпочитают кожу. Это респектабельно, стильно, но летом через чур жарко, а зимний период холодно. Компромиссное, но нужное ответ – накидки на сидения. И кожа в салоне не закрыта, и здоровье сохранено. Накидки смогут быть двухсторонними – «зима-лето» (шерсть либо плащевка (для лыжников) – лен либо хлопок).
Вероятен вариант с подогревом от прикуривателя. А вот «корпешка» – плоская подушка на сидение (с подогревом и без) сумеет скрасить вам долгие поездки зимний период, и убережет от характерных заболеваний водителя. Летом ее возможно убирать.
Отмечается тенденция к повышению числа водителей, предпочитающих чехлы из натуральных материалов (хлопка, льна, шерсти). Считается, что такая ткань формирует экологически чистый микроклимат в салоне автомобиля.
Мягко говоря, это не совсем совершенно верно. Судите сами – большая часть отделочных материалов салона – целая синтетика. Да и окружающую нас реальность стерильной не назовешь. Чехлы из натуральных материалов, в противовес всем вторым, снабжают свободную циркуляцию воздуха при соприкосновении водителя с сиденьем, поглощают влагу и приятны на ощупь.
Раздельно возможно сказать о чехлах из велюра.
Сейчас в Россию он завозится много из Китая, Турции, Канады, США. Но общепризнанным считается, что самоё прочным и долговечным есть велюр американского либо канадского производства: при попадании на материал пепла он не плавится и не прогорает, чегко чистится, комфортен при соприкосновении с телом. В его основе лежит хлопчатобумажная ткань, сверху – синтетическое напыление.
Цветовая гамма и протяженность ворса разнообразны. Единственный недочёт велюровых чехлов – интенсивное запыление.
Какой бы материал вы ни выбрали, оптимальнее купить съемные чехлы, поскольку установка с протяжкой (прокалыванием) портит обивку сиденья. Благо выбор съемных чехлов очень разнообразен. Они смогут быть на липучках, крючках, тесьме и т.д.
Самостоятельно установить чехлы без перекосов и изгибов ткани вам вряд ли удастся. Исходя из этого оптимальнее воспользоваться одолжениями экспертов. В крайнем случае, вы имеете возможность понаблюдать, как это делают специалисты (за просмотр денег не берут).
Чистить чехлы рекомендуется пылесосом либо мокрой тряпкой.
Потому, что каждая ткань электризуется, не лишней станет обработка чехлов антистатиком (и пыли будет меньше). В случае если на протяжении эксплуатации вы планируете их стирать, то стирка должна быть щекотливой. А съемные чехлы возможно пропускать кроме того через стиральную машину (в качестве ополаскивателя возможно додавать антистатик, не требуется будет гладить). Выжимать чехлы не рекомендуется!
Маленькая хитрость – надевать чехлы направляться чуть-чуть мокрыми (но не мокрыми), так вы добьетесь равномерного обтекания ткани по сиденью.
Весьма практичными в эксплуатации и удобными для чистки являются чехлы, комбинированные кожзаменителем: оборки и передних задние спинки сидений легко протереть мокрой тряпкой.
Существует ли мода на чехлы?
Полностью. Мировая тенденция – рвение к натуральным материалам. Не отстаем и мы, – желаем видеть чехлы прочными, натуральными и недорогими.
На практике же получается все напротив. хлопок и Лен – это непрочно и далеко не дешево.