Вы просматриваете: Главная > Авто статьи > Десять дешевых решений для тюнинга автомобилей
Post Icon

Десять дешевых решений для тюнинга автомобилей

Опубликовано в Авто статьи
25 Авг 2009

Десять дешевых решений для тюнинга автомобилей

Десять недорогих ответов для тюнинга машин

Как сделать тюнинг автомобили, если не хватает средств?

Если вы не являетесь участником разных тюнинг выставок машин, вы не являетесь обладателем большой компании, и ваш дядя не хозяин нефтяной компании, то, не обращая внимания на то что вы любите тюнинг автомашин, вы вряд ли сможете себе позволить модернизировать собственный автомобиль, как это делают участники тюнинг выставок (К примеру, SEMA). К счастью для тех, у кого не достаточно денежных средств, все-таки имеется скромные ответы, каковые смогут сделать ваш автомобиль лучше. Посредством несложных недорогих запчастей и компонентов вы имеете возможность сделать легкий тюнинг собственной машине, которая станет лучше.

10. Полиуретановые втулки рулевой рейки

Большая часть машин произведённых по окончании 1973 года (среди них и большая часть современных) имеют реечное рулевое управление (рулевую рейку). При данной конструкции рулевое колесо интегрировано с рулевой рейкой, которая применяет гидравлическую жидкость либо электрический двигатель чтобы водителю было легче руководить рулевым колесом, поворачивая колеса.

На рулевой рейки имеется резиновые втулки, каковые со временем в ходе эксплуатации изнашиваются из-за избыточного свойства резины растягиваться и сжиматься. В качестве технического тюнинга вы имеете возможность заменить резиновые втулки рулевой рейки на полиуретановые.

В следствии модернизации вы не только увеличите срок работы рулевой рейки, но сделаете управляемость автомобили более лучше. Рулевое управление станет правильным и более спортивным.

9. Регулировка дроссельной заслонки

Ответственной мерой для оценки наслаждения от вождения есть его приемистость, что свидетельствует, как скоро двигатель автомобиля реагирует на надавленную вами педаль газа. Ветхие машины оснащались особом тросиком, что соединял педаль газа с дроссельной заслонкой в двигателе.

Так, педаль газа и дроссель имели физическую сообщение между собой. Со временем данный тросик из-за тепловых перепадов температуры под постоянной нагрузкой и капотом растягивался.

В итоге двигатель уже не имел возможности скоро реагировать на педаль газа. Водителю в этом случае приходилось посильнее нажимать газ, дабы сделать стремительный разгон. К счастью на большинстве машин эта неприятность легко решается посредством двух гаечных ключей и пяти минутам времени.

На новых машинах сообщение педали газа с дроссельной заслонкой контролируются датчиком и электронным управлением двигателя дроссельной заслонки (потенциометр). В случае если ваша машина утратила двигатель и динамику прекратил мгновенно реагировать на педаль газа, то нужно совершить компьютерную диагностику с целью распознать неисправность датчика дроссельной заслонки. Кроме этого посредством корректировок в ПО любой эксперт компьютерной автодиагностики сможет вам перенастроить скорость реакции двигателя на нажатии педали газа.

8. Короткоходная кулиса Шорт-шифтер

Короткоходная кулиса Шорт-шифтер это мала ручка переключения механической коробки передач, которая разрешает вам модернизировать ваш автомобиль. Установив короткоходную кулису, вы получите последовательность преимуществ если сравнивать с простой долгой ручкой переключения передач.

В отличие от стандартной кулисы, маленькая ручка имеет другие углы изгиба. Благодаря второй геометрии кулисы переключения передач становятся стремительными и четкими, что само собой разумеется отразится на динамике разгона автомобили.

К примеру, для переключения передач посредством простой долгой кулисой мы затрачиваем значительно больше времени. С маленькой же ручкой передач переключение скоростей происходит значительно стремительнее. Кстати как правило при установке маленькой ручки передач, полностью исчезает люфт ручки с коробкой, в следствии чего кулиса включает передачи более правильнее и без отлагательств.

В итоге ваш салон будет смотреться более спортивней, вам будет более комфортно держать руку на ручке переключения передач и машина возьмёт более спортивный темперамент. Во многих современных машинах замена кулисы не воображает громадной сложности. На более ветхих машинах, быть может, пригодится разбирать салон и вероятно снимать выпускной коллектор.

7. Качественные тормозные колодки

В то время, когда речь идет о маленьком тюнинге многие обладатели автомобилей, в большинстве случаев, прежде всего модернизируют автомобиль с целью сделать его стремительнее, но почему-то не вспоминают о том, как сделать автомобиль медленнее. Мы имеем виду о тормозной совокупности. Так как в случае если машина будет более динамичной, то это указывает что она обязана и останавливаться стремительнее.

К сожалению дабы сделать тормоза более лучше нужна дорогостоящая модернизация всей тормозной совокупности, что стоит весьма дорого. Но к счастью сделать тормоза лучше смогут и те, у кого нет громадных средств для глубоко тюнинга машин. К примеру, любой шофер может улучшить тормоза, установив качественные тормозные колодки.

К примеру, возможно приобрести высокотемпературные тормозные колодки "ЕВС Brakes Greenstuff". Средняя цена этих качественных колодок образовывает 1800 рублей. Другими словами за набор (на 4 колеса) вы дадите в зависимости от модели автомобиля от 3600 до 7000 рублей.

Эти колодки существенно сократят ваш тормозной путь.

Как правило любой шофер может самостоятельно заменить колодки, израсходовав на это максимум пара часов. Но это при условии, если не опасаетесь испачкать руки.

6. Передняя поперечная распорка передних стоек

Одно из первых актуальных тюнинг ответов по окончании выхода фильма Форсаж, стала передняя поперечная распорка стоек автомобиля. Данный компонент кроме эстетической красоты под капотом в действительности имеет серьёзное функциональное значение.

Распорка стоек оказывает помощь снизить нагрузку на переднее шасси. В следствии машина делается более устойчивее на дороге. Кроме этого, установив под капот распорку стоек, управляемость автомобиля делается существенно лучше.

Помимо этого, передняя подвеска начинает действеннее отрабатывать все неровности на дороге.

На современном рынке представлено огромное количество разных авто распорок в различном ценовом сегменте, начиная от простых недорогих алюминиевых конструкций и заканчивая дорогими карбоновыми. При выборе поперечных распорок кузова нужно руководствоваться отзывами на форумах в сети откликами друзей, но не в коем случае не обращать внимание на многоцветные наклейки малоизвестных марок.

5. Замена масла в коробке на особое

Кроме замены кулисы в механической коробке передач, рекомендуем вам кроме этого поменять трансмиссионную жидкость. Особенно если вы планируете по окончании тюнинга значительно чаще ездить в спортивном режиме.

Дело в том, что простая заводская трансмиссионная жидкость вряд ли выдержит вашу скоростную высокие температуры и манеру езды при нагреве коробки. В следствии масло утратит собственные свойства, что может привести к стремительному выходу из строя трансмиссии.

На рынке существуем не мало производителей особого масла для коробок передач, которое способно трудиться в экстремальных условиях. Мы рекомендуем вам присмотреться к трансмиссионному маслу Redline MT90. Это масло лучше защищает синхронизаторы коробки передач, стремительнее прогревается на морозе совершает переключения передач более мягким.

Действительно, перед тем как бежать и брать это трансмиссионное масло сперва убедитесь, что оно подходит вашей коробки, изучив управление на вашу машину.

4. Охлаждение автоматической коробки передач

В случае если ваша машина оснащена автоматической коробкой передач, это не свидетельствует, что вы не сможете сделать тюнинг автомобили и радостно убивать время, наслаждаясь спортивной ездой. Правда для этого нужно быть осмотрительным, потому, что автоматическая трансмиссия весьма капризна и легко может выйти из строя.

Дело в том, что давление и температура в автоматической коробке играется ответственное значение, потому, что вследствие этого автомобиль двигается. В случае если температура коробки передач зашкаливает, это может привести к ее важной поломке. Так что, если вы довольно часто переключаете автоматическую трансмиссию на пониженную скорость, быстро разгоняетесь, и быстро нажимаете педаль газа, то ваша трансмиссия от для того чтобы стиля управления машиной всегда перегревается.

Правда любой автомобиль с АКПП, в большинстве случаев, оснащен особым кулером охлаждения автоматической коробки, но при спортивном стиле управления машиной этого возможно не хватает.

Для этого вам нужно будет купить дополнительную совокупность охлаждения масла в коробки передач. Эта совокупность окажет помощь вам уменьшить нагрев коробки передач и расширить срок ее работы.

3. Буст-контроллер

Если вы являетесь обладателем автомобиля с турбированным двигателем, то точно вы грезите модернизировать работу турбокомпрессора. Возможно само собой разумеется приобрести новую турбину либо кроме того две, но это обойдется через чур дорого.

Достаточно экономичный метод расширить лошадиные силы и улучшить эффективность работы турбокомпрессора автомобили, это купить буст-контроллер. Что же это такое?

Буст-контроллер это прибор, что регулирует работу турбины. Посредством этого устройства вы сможете регулировать давление наддува при работе турбины. Данный прибор руководит защитным клапаном во впускном коллекторе для короткого увеличения давления нагнетаемого воздуха.

Именно поэтому прибору вы увеличите не только мощность автомобили, но и существенно улучшите большой крутящий момент силового агрегата.

К сожалению, это устройство возможно использовать не на всех моделях машин с турбированными двигателями. Кроме этого это устройство не будет трудиться со многими машинами, пока не перепрограммировать заводскую программу управления двигателем автомобиля.

Кроме этого на рынке существует готовое ответ для несложной установки, в которое входит электронный буст-контролер не требующий перепрограммирования "мозгов" автомобиля. Правда это устройство кроме этого подойдет не на все машины.

2. распределение и Снижение веса автомобиля

В случае если у вас имеется друзья, каковые владеют машин Мазда Miata либо BMW, то точно вы неоднократно слышали от них о таких вещах как распределение веса автомобиля и их неспециализированный вес.

Эти понятия, по сути, означают, что машины с маленьким весом, стремительнее тяжелых машин, а машины, с распределенным весом на заднюю ось и переднюю имеют тенденцию обрабатывать крутящий момент более предсказуемо, чем те автомобили, каковые имеют вес больше на передних либо задних колесах.

Те, кто не владеет миллионными доходами, богатыми родственниками и т.п. имеется решения и в этом виде тюнинга, что практически не доступен для многих автомобилистов, поскольку в большинстве случаев понижение веса связана с заменой коробки передач, двигателя а также кузова с применением углеволокна.

Благодаря некоторым методам вы сможете распределить вес собственной автомобили, и, в некоторых случаях, кроме того уменьшить его, что положительно скажется на практичности и управляемости автомобиля. Вот что вы должны сделать:

  • Измените расположение аккумуляторной батареи, переместив его из под капота в багажник
  • Уберите из багажника запасное колесо и целый тяжелый инструмент
  • При необходимости демонтируйте задние сиденья
  • Уберите из салона тяжелые резиновые коврики
  • Демонтируйте аудио колонки
  • Демонтируйте аудио установку
  • Демонтируйте компрессор кондиционера, линии и другие компоненты
  • Демонтируйте шумоизоляцию, в случае если ваш принципиально важно уменьшить вес автомобили

Все это нужно дабы уменьшить вес кузова и распределить вес автомобили. В итоге ваш автомобиль станет существенно легче. В случае если для вас серьёзен автомобильный спорт, максимальная мощность и спортивный драйв автомобили, то в случае если в вашей машине станет громче и жарче ничего ужасного.

Многие поклонники скорости для этого на это согласятся.

1. Неспециализированное техобслуживание автомобиля

К сожалению, машины не смогут трудиться всегда. В ходе эксплуатации любой автомобили идет износ всех главных компонентов транспортного средства. Конечно со временем многие совокупности стареют, в следствии чего ваша машина делается не весьма стремительной.

Дабы не разочаровываться в динамики автомобили и не вспоминать о прежних временах, в то время, когда ваш автомобиль готовься соревноваться с самолетами, то нужно на протяжении проводить плановое техобслуживание всех совокупностей.

Меняя на протяжении все жидкости, свечи, не забывая часто менять все фильтры, заправляя лишь качественный бензин и не давая двигателю часами трудиться у красной линии тахометра, вы продлеваете срок работы вашего автомобиля.

К сожалению, многие обладатели машин не обращают внимания на график планового техобслуживания. Но мы рекомендуем ни за что помнить и не затягивать с теми работами, каковые рекомендует делать производитель вашего автомобиля. Если вы купили подержанную машину, то практически сходу рекомендуем вам заменить все расходные компоненты автомобиля, начиная от жидкостей и заканчивая тормозными колодками, потому, что вы ни при каких обстоятельствах точно не определите, изменялись ли все компоненты и необходимые запчасти на протяжении (в случае если по большому счету изменялись).

Не забывайте, что все части автомобили взаимосвязаны между собой и исходя из этого лучше поменять все сходу, в другом случае вы рискуете, что какой-нибудь изношенный компонент может привести к поломке второй части автомобиля.

Поддерживая вашу машину в исправном состоянии , вы не только продлеваете срок ее работы, но станете так же, как и прежде наслаждаться тем же поведением и характером автомобиля, которое было тогда, в то время, когда вы лишь купили собственную автомашину.

ТОП 10 ОТЛИЧИТЕЛЬНЫХ ЛИНИЯ СОВЕТСКОГО ТЮНИНГА!


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки: , , ,

Комментирование закрыто.