Вы просматриваете: Главная > Авто статьи > Цкад построят до 2018 года. описание и фотографии.
Post Icon

Цкад построят до 2018 года. описание и фотографии.

Опубликовано в Авто статьи
3 мая 2007

Цкад построят до 2018 года. описание и фотографии.

ЦКАД выстроят до 2018 года. фотографии и Описание.

12 августа 2013 года. В.В. Путин положит в постройку ЦКАД средства ФНБ.

Сейчас Президент РФ совместно с и.о. Губернатором Столичной области Андреем Воробьевым и главой госадминистрации города Москвы Сергеем Собяниным посетили строящиеся участок ЦКАД в Столичной области.

Визит Владимира Владимировича связан с тем, что он решил направить средства Национального фонда благосостояния России, для помощи строительства ЦКАДа. Данное решение принято для ускорения строительства главного автомобильного кольца в МО.

Согласно решению властей и госкомпании "Автодор" дорога ЦКАД станет платным дублером Столичного цементного кольца. К сожалению, изначально для постройки автострады не хватало средств.

Так до 2020 года предполагалось, что Бюджет положит в постройку дороги 163 млрд. рублей. Но этих денег хватит, дабы выстроить лишь 38 процентов дороги, с 170 по 530 километр.

Минтранс вышел с предложением дополнительного положить в постройку ЦКАДа 300 млрд. рублей, половину из которых предполагается забрать из Национального фонда благосостояния. Этих денег хватит, дабы выстроить всецело полное кольцо Центральной кольцевой дороги Столичной области. Кроме этого предполагается, что Бюджет выделит дополнительно 74 млрд. рублей, что на 16 млрд. меньше, чем изначально предусмотрено проектом, по части финансирования бюджетом страны.

Остальные средства нужные для строительства будут привлечены от заинтересованных инвесторов. Так Российский Фонд Прямых Инвестиций на сегодняшний сутки готов положить в постройку ЦКАДа более 60млрд. рублей.

В связи с ответом Президента о выделении дополнительных средств из фонда, ЦКАД планируется открыть в 2018 году. До 2018 года выстроят 4 полосную дорогу (2 полосы в каждую сторону).

Начиная с 2020 года, в соответствии с проекту, дорогу начнут расширять от 6 до 8 полос.

Владимир Владимирович Путин, президент РФ: «Необходимо подчернуть, что данный вопрос очень важен не только для Подмосковья и жителей Москвы. Исторически сложилось так, что именно в столичном регионе проходят главные пассажирские и грузовые потоки страны. И само собой разумеется, от того, как грамотно, как действенно будет выстроена работа транспорта в центре России, во многом будет зависеть и состояние всей ифраструктуры России».

ЦКАД — один из самых больших проектов по постройке дорог в Российской Федерации. Это самый масштабный проект, что связан с развитием Столичной области.

ЦКАД — федеральная автострада

ЦКАД — платная автострада (за исключением 5-го участка и пускового комплекса №5 2-го пускового комплекса) ЦКАД — автострада, которая будет строиться и эксплуатироваться на правилах национально-частного партнерства.

Характеристики дороги А113 — ЦКАД.

Техническая категория дороги 1А
Общая длина 521,63 км
Количество полос перемещения 4-8
Расчетная скорость перемещения

140 км/час (для бесплатных

участков 80км/час
Количество развязок 34
Мосты, путепроводы, эстакады 278

В целях проектирования автострада была поделена на 5 пусковых комплексов.

В целях строительства автострада была поделена на 10 участков.

Пусковой

комплекс

Размещение

Участок

Протяженность

км

Полос

Развязки

1

В районе Малого Столичного кольца от автострады М-4 «Дон» до автострады

1

49,6

4-6

3

М-1 «Беларусь» в районе Громадного Столичного кольца

2

63,85

4

3

В районе Громадного Столичного кольца от автострады М-1 «Беларусь» до

3

52,1

4-6

3

2

4

37,2

6-8

1

скоростной трассы Москва — Петербург

5

28,56

4-6

3

3

В районе Малого Столичного кольца от скоростной автомобильной

6

53,9

4-6

4

дороги Москва – Петербург до автострады М-7 «Волга»

7

50,75

4-6

4

4

В районе Малого Столичного кольца от автострады М-7 «Волга» до автострады

8

59,1

4-8

5

М-4 «Дон»

9

36,6

4-6

2

5

В районе Малого Столичного кольца от автострады М-3 «Украина» до

10

89,97

4

6

скоростной дороги Москва – Петербург

Итого

521,63

34

Карта схема дороги ЦКАД Столичная область

*Надавите на карту для повышения. Для большего повышения надавите в навигации снизу кнопку

Схема дороги ЦКАДа (А133)

*Надавите на карту для повышения

Фотография участка ЦКАДа с развязкой. 4+4 полосы перемещения

Описание автострады ЦКАД в Столичной области

Столичный регион есть одним из самый динамично развивающихся регионов России. Экономический подьем влечет за собой увеличение плотности населения, динамику трудовых ресурсов, количеств грузовых перевозок, уровня автомобилизации, что стало причиной важным транспортным затруднениям.

Ухудшение транспортной обстановке усугубляется радиально-кольцевой структурой трасс . Фактически все транзитные потоки проходят через Москву, но МКАД и Столичное малое кольцо А-107 на сегодня фактически исчерпали собственные пропускные свойства.

дополнительные затраты и Экономические потери, которые связаны с затруднениями при транспортировке грузов велики. С целью выхода из ситуации было издано постановление о реализации проекта строительства Центральной кольцевой дороги , которая разрешит разгрузить Москву от перемещения боль- шегрузного и транзитного транспорта.

Строительство ЦКАД кроме этого создаст условия для развития в придорожной зонеобъектов производственного,инновационного,социального,рекреационного и сервисного назначения, будет содействовать выносу из Москвы на периметр ЦКАД производств,транспортных и таможенных объектов, и, как следствие, улучшению экологической и транспортной обстановки, освобождению дефицитных муниципальных площадей.

ЦКАД станет замечательным импульсом для развития области в целом. На прилегающих территориях будет выстроено порядка 20 млн кв. м жилья.

В местах пересечения ЦКАД с федеральными автострадами сформируются узлы развития – именно там будут развиваться и строиться маленькие города и посёлки. Возможно ожидать, что в ближайшие 10-20 лет число городов в Подмосковье существенно вырастет.

Создание ЦКАД, по сути новой дороги, будет вестись «не с нуля», а опираясь на существующие Столичное малое кольцо (ММК) и Столичное громадное кольцо (МБК). Включение в состав ЦКАД западного участка МБК снабжает формирование 9-го международного транспортного коридора в обход центральной части Столичной области, что разрешит сохранить территории с богатым рекреационным потенциалом в Истринско-Звенигородской устойчивой совокупности расселения.

Каширское шоссе, участок от А-107 до автострады М6 "Каспий", январь 2017


Записи по принципу Рандом:

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

Метки: ,

Комментирование закрыто.