При течи радиатора не следует сходу очень сильно огорчаться и спешить с поиском нового, поскольку существует масса способов осуществить его ремонт. На станции технического обслуживания за таковой ремонт, вероятнее, заберут хорошие деньги, исходя из этого разглядим варианты ремонта радиатора автомобиля собственными руками, они окажут помощь вам сэкономить собственный бюджет. Как выглядит радиатор и для чего […]
Жалко, в то время, когда появляется обстановка, в которой владелец нового автомобиля дополнительно заплатил за наличие в том функции обогрева стекла позади, а тот самый обогрев скоро вышел из строя. И помой-му ничего ужасного, но, выясняется, совершить ремонт данного узла автомобили в автосервисе стоит приличных денег. Да, быть может, кто-то может позволить себе выложить кругленькую […]
Сцепление, являясь соединительным элементом между КПП и двигателем автомобиля, несёт ответственность за передачу крутящего момента на коробку переключения передач, о принципе работы сцепления автомобиля написано тут. Исходя из этого в случае если сцепление трудится некорректно, то это может привести не только к стремительному износу подробностей, но и неудобству при вождении. Наряду с этим важный ремонт […]
Срок работы рулевой рейки обязан составлять около 15 лет, как заверяют производители. Но он будет таковым только при условиях: регулярного обслуживания рейки, применение которых рекомендуют качественных масел, езды на автомобиле по хорошим дорогам и/либо по дорогам, для которых ваш авто рекомендован, в противном случае вам не избежать ремонта рулевой рейки собственными руками. Само собой разумеется, […]
Стояночный тормоз, среди автомобилистов его еще именуют ручным тормозом, любого автомобиля — узел достаточно серьёзный и нужный. Поддерживать и контролировать его работоспособность нужно неизменно и не реже чем каждые 30 000 км, ну, и, само собой разумеется, при мельчайшем подозрении на понижение эффективности его работы. В качестве профилактических мер выступают проверка всех его механизмы на предмет […]
Еще совсем сравнительно не так давно на отечественные машины устанавливали штатные карбюраторы (Вебер, Солекс, Озон), каковые и сейчас пользуются огромной популярностью у автомобилистов. Основные принципы работы карбюратора, по сути, схожи, независимо от его производства, подробнее в моей статье — карбюратор ВАЗ 2107. А работа его содержится в создании горючей смеси методом смешивания воздуха с дальнейшем […]
Лобовое стекло любого автомобиля испытывает недостаток в весьма тщательном уходе, одним из этапов которого и есть полировка. Все дело в том, что именно эта часть кузова иногда терпит натиск разных повреждений, в частности в стекло довольно часто попадают камни, песок, куску грязи, да и другие действия извне смогут оказать очень негативное состояние на его внешний […]
Трещина на лобовом стекле — очень малоприятная картина. Причем, значительно чаще, появляется она безвинно самого водителя, что еще больше подогревает уровень негатива, связанного со ситуацией . Как остановить трещину на лобовом стекле собственными руками, дабы по окончании неудачного отскока гравия или падения ветки вам не было нужно заняться заменой лобового стекла? Ответ на данный вопрос […]
Те автовладельцы, каковые, заботясь о собственном «металлическом коне», стараются систематично создавать диагностику его деталей и разных узлов, часто задаются вопросом: как выяснить неисправность ступичного подшипника? Ему-то и было решено посвятить сегодняшнюю статью. Показатели неисправности ступичного подшипника. Всех тех, кто сохраняет надежду прочесть универсальную инструкцию диагностики ступичного подшипника, хотелось бы сходу предотвратить – ее вы тут […]
У каждого из автомобилей свое слабое место, однако есть поломки, характерные для целого класса машин. В отношении переднеприводных транспортных средств такой поломкой чаще всего выступает неисправность ШРУСа. Сегодня будем разбираться, как ее определить. Но прежде хотелось бы напомнить вам, что ШРУСы — это сборное понятие, включающее в себя и внутренние шарниры равных угловых скоростей, и […]
