Не редкость, что зима может наступить неожиданно, а в то время, когда покажется на заправках зимнее ДТ неизвестно, но ехать нужно. на данный момент в продаже показалось большое количество разных присадок к горючему, разрешающих при их добавлении в солярку, существенно понизить температуру её застывания. Но уровень качества многих не радует, каким от данной химии будет […]
Твёрдая сцепка буксируемого автомобиля без сомнений имеет множество плюсов перед простой эластичной сцепкой, и очевидно она повышает безопасность буксировки, в особенности на скользкой дороге. А машины, у которых имеются неисправности в тормозной совокупности по большому счету положено буксировать лишь сцепив жёстко. Исходя из этого полезность данного девайса очевидна и любому автовладельцу нужно иметь такое устройство […]
Заточной станок без сомнений есть весьма полезным оборудованием в любой мастерской. В данной статье, больше рассчитанной на новичков, будут детально обрисованы пара вариантов конструкций станков для заточки инструмента (как самодельных, так и заводских), главные отличия различных конструкций и другие нюансы. Большая часть заточных станков (не считая заводских специальных, рассчитанных на заточку конкретного инструмента) имеют весьма […]
Заточка токарных резцов есть нужной и серьёзной операцией для любого мастера, имеющего в собственной мастерской токарный станок по металлу. Так как нет ничего вечного а также самый жёсткий сплав со временем изнашивается и режущие кромки твёрдосплавных пластинок затупляются и их нужно восстанавливать. Как это грамотно сделать и посредством чего и будет детально рассмотрено в данной […]
Возможно, самые важные и очень сильно нагруженные детали любого двигателя — это поршни. Они испытывают не только колосальные физические нагрузки, но и температурные. Но, самая малоприятная сила, которая действует на поршни и приводит их к критическому износу- это сила трения, сила с которой борются все самые качественные и дорогие масла. Но, не обращая внимания на высокий […]
Кое-какие современные иномарки, оснащены защитой картера двигателя с завода, и это без оглядки на то, что уровень качества европейских дорог намного лучше отечественных. Но довольно много автомобилей, ездит по отечественным дорогам с открытым всем препятствиям и ветрам картером и поддоном двигателя, и не редки случаи повреждения нижней части двигателя. Ремонт картера двигателя не дёшев, а […]
В рубрике нужные мелочи, я написал пара статей о небольших, но весьма полезных доработках машин. И неожиданно спохватившись, я понял, что по доработке мотоциклов в данной рубрике нет ни одной статьи. Да забудут обиду меня байкеры — начинаю исправляться. В данной статье, я желаю обрисовать крайне полезную доработку замка зажигания всех мотоциклов (не считая Харлеев), у […]
Замена жидкости гироусилителя руля (ГУР) на любом автомобиле может потребоваться через некое время, поскольку гидравлический насос совокупности, складывается из железных подробностей, каковые со временем понемногу изнашиваются, насыщая жидкость продуктами износа (небольшая железная пыль). От этого жидкость (особое масло для гидравлики) мутнеет и очевидно её необходимо поменять. Как это сделать мы и разглядим в данной статье. […]
Замена выжимного подшипника сцепления может потребоваться при появлении постороннего звука, при нажатии педали сцепления, что свидетельствует, что ресурс подшипника подходит к концу и его направляться заменить новым. Цена замены выжимного подшипника колеблется от 2500 до 4 тысяч рублей, в зависимости от крутизны и региона вашей автомобили. И в случае если сделать все работы самостоятельно, то […]
Замена тяг либо их рулевых наконечников может потребоваться по окончании определённого пробега любого автомобиля, и чем хуже условия эксплуатации (хуже дороги), тем стремительнее изнашиваются шаровые наконечники рулевых тяг. В данной статье, больше рассчитанной на новичков, будет детально обрисовано устройство, поэтапная последовательность и принцип работы работ по замене изношенных наконечников рулевых тяг. Перед тем как начать […]
