Беспилотные машины. Часть 12: Работа грезы в Гугл

Разработкой аппаратного и ПО для беспилотных автомобилей в Гугле занимается громадный штат крутых чуваков. Пара сотен программистов, инженеров, экспертов по искусственному интеллекту и машинному обучению.

Тем временем ежедневно десятки автомобилей ездят по улицам. Понятное дело, что сажать в них дорогостоящих инженеров — не нужно. Для этого необходимы отдельные люди.

И Гугл нанимает их. Вот свежая вакансия:

Сущность работы: ежедневно необходимо будет ездить по 6-8 часов на Лексусе, собирая эти для обучения автомобилей. По окончании каждой поездки детально поведать и написать — что видел, в какие конкретно ситуации попадал, как обгонял, как подрезал.

Работа, прямо скажем, не самая квалифицированная. Это кроме того не такси, где имеется их задачи и клиенты. Но не торопитесь с выводами.

Первый плюс — работа в тесном контакте с командой разработчиков самых крутых разработок отечественного времени.

Второй плюс — неповторимая профессия; вы лишь вслушайтесь — "пилот беспилотной автомобили"! Это круче, чем оператор автоматической кассы либо охранник неохраняемой парковки.

Договор на год либо два года. Платят $20 в час, это $3200 (приблизительно 240 тысяч рублей) в месяц. Плюс плюшки Гугла типа бесплатной фитнесов и еды-шмитнесов.

Я не подхожу по 3 из 4 пунктам требований.

А если бы вам внесли предложение — вы бы пошли на такую работу?

Продолжение направляться.

Ссылки по теме:
Беспилотные машины. Часть 11: "Беспилотный гугломобиль врезался в автобус!"
Беспилотные машины. Часть 10: Тайная (ну практически) лаборатория Гугл (видео)
Беспилотные машины. Часть 9: Подробнее про Гугл Car (текст, фото, видео)
Беспилотные машины. Часть 8: Tesla вырывается вперёд на Автопилоте
Беспилотные машины. Часть 7: Гугл Car собственными глазами
Беспилотные машины. Часть 6: Мой прогноз будущего
Беспилотные машины. Часть 5: Первый настоящий self-driving car готов выехать на дороги
Беспилотные машины. Часть 4: Аварии и "аварии"
Беспилотные машины. Часть 3: Google против всех
Беспилотные машины. Часть 2: Их уже возможно пощупать
Беспилотные машины. Часть 1: Что это и для чего?

Uber испытывает проблемы с поиском мест для тестирования беспилотных машин

Записи по принципу Рандом:

• Окино — мультфильмы (компьютерная анимация)
• Volvo представили v90 cross country
• Я звезда! =)
• Гора ахун
• Компенсация по осаго ремонтом…
• Ретрофест в сокольниках…

самые интересные для Вас статьи, подобранные по важим запросам:

• Безопасность беспилотных машин…

  Безопасность беспилотных машин: истина либо заблуждение? Исследователи неожиданно поняли, что распространённое вывод о столь низкой аварийности…

• Беспилотные автомобили. часть 14…

  Беспилотные автомобили. Часть 14: Наглые новички бросают вызов титанам До тех пор пока большинство вычисляет беспилотные автомобили научной фантастикой, далёким…

• В запорожье создали прототип беспилотного автомобиля

  В Запорожье создали прототип беспилотного автомобиля Запорожская компания «Инфоком Ltd» объявила презентацию первого украинского беспилотного…

• Как сделать изобычного автомобиля беспилотный?

  Как сделать изобычного автомобиля беспилотный? Работу над автопилотом собственной конструкции хакер начал с того, что прошёл регистрацию онлайн как…

• Этические неприятности беспилотных машин: как быть?

  Этические неприятности беспилотных машин: как быть? Психологи представили обстановку, которая в полной мере может появиться в любой точке планеты: в случае если на…

• Как одурачить сенсоры беспилотных машин

  Как одурачить сенсоры беспилотных машин Лидар является дальномером , применяющий обработки информации и технологию получения об удалённых…

• Беспилотные машины. часть 3: гугл против всех

  Беспилотные машины. Часть 3: Гугл против всех Несколько дней назад, на протяжении обеденного перерыва в даунтауне Маунтин-Вью, мне представилась…