Вы просматриваете: Главная > Вопросы авто > 431. Volkswagen Passat вместо Audi A4. Почему?
Post Icon

431. Volkswagen Passat вместо Audi A4. Почему?

Опубликовано в Вопросы авто
24 Авг 2010

431. Volkswagen Passat вместо Audi A4. Почему?

Привет Всем. Ниже вы заметите маленькой обзор приобретённого Volkswagen Passat. Будет 10ти минутное видео, где я покажу Вам настоящий пробег, и натяжение цепи ГРМ, конечно покажу Вам состояние автомобили.

Мало добавлю фотографий в пост, поскольку видео смогут наблюдать не все.

Навигации по блогу 1
Навигации по блогу 2, в том месте Вы сможете отыскать 3/4 ответов на ваши вопросы.

А приобрели этого Пассата вместо Ауди А4, которую так и не смогли отыскать в сумму кроме того до 900 000 рублей. А один осмотр Ауди я вам показывал — 426. Audi A4 B8. Из-за чего приобрели не Audi? И еще тогда я Вам давал слово, что выложу этого Пассата, и у Вас будет настоящий шанс сравнить состояние машин!

Смотрите Видео, к сожалению, имеется лишние шумы от ветра, но слышно всё.

Эту машину реализовывал один из официальных дилеров в моем городе, но она не была сдана по трейд ину, а просто покинута на реализацию автосалону. А сам хозяин автомобиля, также реализовывал ее через интернет, так мы смоли отыскать хозяина автомобиля сами.
По машине — 1 хозяин, ПТС оригинал, резина зимняя в придачу с машиной, пробег 74 000 км, все ТО у дилера от и до, без окрасов, без косяков, в максималке. На машине нет ни царапинки по большому счету!

К тому моменту, как мой клиент взял всю сумму наличностью в банке, хозяин автомобиля заявил, что её у меня прямо на данный момент забирают! Уже, дескать, ключи отдаю, так что Вы парни опоздали… В автосалоне эта машина продавалась машина за 850 000 рублей, а хозяин готовься ее оттуда забрать, и дать нам за 790 000 рублей.
Но, раз машина реализована, мы решили продолжать поиски, и планировали поехать на сутки в Екатеринбург, взглянуть в том месте все Ауди А4 и Пассаты. Но мне опять позвонил данный продавец, и заявил, что машину клиенты не забрали, где-то потерялись, их время подошло к концу, так что в случае если желаете, приезжайте и забирайте!
Я, конечно же, сообщил что заберем, лишь сейчас за 780 000 рублей. Продавец забрал 5ти секундную паузу, чуть сматерился, но сообщил всевышний с Вами, забирайте, лишь на родной летней резине, а не на новых покрышках. Я дал согласие.
Дело в том, что раз человек звонит сам, значит ему это необходимо! В этот самый момент уже не я торгуюсь, а я предлагаю собственную цену за автомобиль, сейчас же не мне это необходимо, а ему! А также если бы он отказался реализовывать, мы бы отправились в Екатеринбург и что-нибудь нашли в том месте:) Но продавец дал согласие.
Автосалон реализовывал машину на родной резине, а в объявлении у продавца была указана новая летняя резина. Но в то время, когда я задавал вопросы у продавца про резину, он сказал 790 000 рублей это на родной резине, а 800 тр на новой летней готов дать. В итоге договорились так, 780 тр на родной резине либо 790 тр на новой летней резине которою приобрели лишь перед этим летом.
Мой клиент взглянул эту новую резину, и в том месте был Хэнкук, ему не понравилась, приобретёт резину сам, и машина поднялась в 780 000 рублей. Посмотрите, как она выглядит со стороны.
А вот фактически и сама резина, на уникальных дисках. 235/45 ZR17. Состояние покрышек — докататься сезон.

А зимняя резина в хорошем состоянии, хватит на 2-3 сезона.
Двигатель CDA 1.8Т 152 лошади. Он был целый чистый. Дилер конечно отмыл его всецело. Но кроме того на данный момент потеков нигде нет. Масложор у этих двигателей не редкость, но тут нам повезло, через 2-3000 км уровень масла находится в одном положении, в случае если жор и будет, то около 1 литра масла на 10 000 км.

А косяк с поршневой ликвидировали по гарантии, а по окончании 2012 года завод победил эту проблему на всех новых авто.
Цепь ГРМ стоит родная, но пока она замены не требует!
Уникальное, заводское лобовое стекло с обогревом. На нем был один скол, что благополучно заделал продавец.
Салон автомобиля был и чистый, и не потертый. Никаких посторонних запахов либо громадного износа нет! Кроме того ничего чистить по окончании приобретения не было нужно.

Благодарю первому хозяину за такую машину.
По DSG7. Клиент не опасается ни турбины, ни робота. У него был и Сеат, и Гольф, и он осознаёт все вероятные неприятности, конечно знает, что ухоженная машина будет ездить без неприятностей, а вдруг приобрести укатанную, то неприятности будут везде.
Искали мы умышленно такую машину, дабы гарантия на DSG была! Тут еще около полугода гарантии, и все эти неприятности с коробкой исправят по гарантии, и окажется машина с 2ух летней беспроблемной эксплуатацией, а позже реализовывать:)
Из истории автомобили — первая замена сцеплений тут была произведена по гарантии на 25 000 км.
Замена мехатроника была сделана по гарантии на 50 либо 60 000 км.
В этот момент на машине около 74 000 км пробега и с коробкой неприятности опять имеется:) Нет, она не поднимается колом, и не пинается как автомат у Акакия на W210, но не столь четко трудится как обязана! Бывают легкие подергивания при начале езды с места в горку.
Сейчас о главном, о состоянии автомобили и отчего же не приобрели Ауди А4?
Все весьма легко. Данный Пассат легко в хорошем состоянии, с маленьким настоящим пробегом, всецело обслужен и ухожен. Возможно в будущем разрешить войти её по Куланцу при чего, для этого у моего клиента имеется необходимые приятели.

Никаких перекрашенных проемов тут нет, никаких прочего безобразия и рваных сидений!
По состоянию данный Пассат намного лучше всех Ауди А4 каковые в тот момент продавались в городе. И для чего брать Ауди в состоянии не весьма, в случае если имеется Пассат в состоянии — практически идеал?
Тут основное верно расставить приоритеты, и выбрать то, что необходимо! Клиент машиной весьма доволен!

Понты.
Кто-то напишет это слово в комментарии, аргументируя тем, что нужно было приобрести Камри! Я Вам сообщу так, любой берет автомобили под собственные цели! И не каждый будет ездить 5 лет на одной машине, а на несколько лет таковой Пассат — это хороший выбор!
Кто ездил на турбо моторах уже не желают садиться на атмо, думаю многие меня на данный момент осознают, а другие напротив нет:) Клиент в далеком прошлом ездит на турбовых машинах, и не имел с ними неприятностей, а все, по причине того, что брал их не отжатыми! И в случае если мочь ими пользоваться, то кроме того эти "одноразовые" как Вы рассказываете ВАГи, смогут проехать больше чем Ваши многоразовые машины. А по отделке салона, рулежке, опциям и наконец — цене, эта машина весьма хороша!
Машина приобретена для в основном муниципальный езды. По окончании Гольфа желали машину повыше классом. Взяли, что желали.

PS: Продавец вместо Пассата приобрел себе Тигуана на полном приводе. Говорит нужна машина на полном приводе и повыше, и приобрел новый Тигуан в максималке. Это я пишу чтобы не спрашивали обстоятельство продажи.

Всем МИР. Просто не берите отжатые ведра, и тогда каждая машина будет ездить без особенных неприятностей.

Что еще почитать?
411. Ответы на различные вопросы каковые мне задают.
413. Hyundai Sonata. Как его приобрели?

И из-за чего?
419. Volkswagen Tiguan. Как приобрели машину с соседней области?
428. Как приобрели французское авто? Peugeot 207.

Замена маслосъемных колпачков Volkswagen Passat, Audi a4, a6


Занимательные записи

самые интересные статьи, подобранные как раз для Вас:

Метки: , , ,

Комментирование закрыто.