Кое-какие современные иномарки, оснащены защитой картера двигателя с завода, и это без оглядки на то, что уровень качества европейских дорог намного лучше отечественных. Но довольно много автомобилей, ездит по отечественным дорогам с открытым всем препятствиям и ветрам картером и поддоном двигателя, и не редки случаи повреждения нижней части двигателя. Ремонт картера двигателя не дёшев, а […]
Французский производитель в собственном управлении пользователя рекомендует осуществлять замену фильтрующего элемента на Логане каждые 15 тысяч км пути, но с это, само собой разумеется, при идеальных условиях эксплуатации: хороших дорогах, к примеру. Потому, что же отечественные дорожные реалии далеки от совершенных, не поскупитесь и производите подобную замену каждые 10 тысяч. Ну, а если вы обитатель […]
В рубрике нужные мелочи, я написал пара статей о небольших, но весьма полезных доработках машин. И неожиданно спохватившись, я понял, что по доработке мотоциклов в данной рубрике нет ни одной статьи. Да забудут обиду меня байкеры — начинаю исправляться. В данной статье, я желаю обрисовать крайне полезную доработку замка зажигания всех мотоциклов (не считая Харлеев), у […]
как следует выставленное зажигание на ВАЗ есть залогом бесперебойной потребления работы и экономичного топлива силового агрегата, и благотворно воздействует на запуск двигателя кроме того в зимний период. Происхождение детонации может привести к выходу и неотвратимым последствиям из строя или важной поломке двигателя. Одни обладатели ВАЗа выставляют зажигание на глаз, другие используют особое оборудование, такое как […]
