
Резиновометаллический шарнир, что еще именуют сайлентблок, выглядит как 2 железные трубки, между которыми имеется резиновая вставка. Этот узел нужен чтобы соединить подробности подвески. А по причине того, что между этими втулками сайлентблока находятся упругие, значительно чаще полиуретановые, вставки, эти элементы смогут погашать колебания, передающиеся от узла к узлу. К примеру, стук в передней подвеске возможно […]